文| 腾三毛
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正如手机品牌中的小米，比亚迪在汽车领域同样扮演着“价格屠夫”的角色，虽让众多车企坐立不安，却让消费者悦然心动。
随着年轻用户日渐成为消费市场的主力军，他们对于汽车产品的需求也不再局限于代步，而是在设计、智能科技等更高的层面有了新需求，甚至可以说，汽车已经成为年轻用户生活方式的一种延续。
前不久，比亚迪重磅车型——全新秦燃油的上市，进一步搅乱了细分市场“固有秩序”，新车抢鲜价5.99-7.69万元，成为这一领域的实力派新生力量，赢得了不少新升代网友的热捧。
那么问题来了，全新秦燃油的实际表现到底如何呢？开起来又有怎样的感受？日前，笔者代表车图腾前往深圳，试驾了这款车。整体而言，全新秦燃油平顺的驾驶表现、出色的燃油经济性、年轻时尚的Dragon Face家族设计语言和领先的科技配置，均令人印象颇深。
▌操控：动力细腻顺滑，底盘扎实
一直以来，售价亲民的车型，动力与操控都鲜有亮点。而一个好的现象是，中国汽车品牌近年来纷纷在动力与操控领域深度布局，特别是近两年推出的新品，动力和驾驶质感均有了质的飞跃，全新秦燃油即为其中一员。
试驾中，全新秦燃油的表现也的确让人印象深刻，其搭载的1.5L+CVT的动力组合，最大功率80kW，峰值扭矩148N·m，给人的直观感受是极为平顺。起步低扭充足，城市驾驶绰绰有余。得益于CVT变速箱自身的结构特点，再加上液力变矩器机构及高热容量离合器的缓震特性，使得车辆在起步时没有明显抖动，驾驶时换挡过程几无察觉，丝滑顺畅的行车质感给我们留下了不错的印象。
经过减速带时，全新秦燃油也能给予驾驶者充足的信心，底盘表现颇具质感，没有一些日系紧凑级合资车的松散感，完全不像是这个级别的产品。据了解，这是由于全新秦燃油的底盘，由前奔驰S级底盘调校专家汉斯调校，拥有德系车的扎实表现，无论是驾驶还是乘坐都给人以良好的舒适感。
同样让人意外的，还有NVH静音性表现。前日产NVH专家张强博士专为全新秦燃油进行了降噪设计，胎噪、风噪、发动机噪音等车外音源都得到了更为有效的抑制。很难想象在这个级别中全新秦燃油有如此出色的静音性，这让我们同车的三位媒体人颇感意外。
▌油耗：百公里油耗低至5.55L
大多数家庭用户对用车成本颇为敏感，这也使得汽车厂商在燃油经济性上投入巨大。此行全新秦燃油的试驾中，我们从深圳坪山格兰云天国际酒店出发，终点抵达惠州金海湾喜来登酒店，全程90公里，一路上历经了高速公路、省道、县道、乡道多种路况。最终我们一行三人所驾驶的这辆全新秦燃油，竟然跑出了每百公里5.55L的油耗成绩，这一数字甚至低于工信部给出的6.2L/百公里综合油耗，让人颇感意外。
实际上，全新秦燃油之所以有如此亮眼的表现，是由于该车在动力总成方面引入了多项先进节油科技。比如发动机层面，低摩擦主运动系统、电子节气门、笔式点火线圈等技术，以及全铝缸体缸盖、树脂零部件等轻量化设计都成为节省燃油的关键。
传动系统方面，CVT无极变速箱结构属性原本即具有出色的节油性，加之其采用液力变矩器机构及高热容量离合器和较宽的带轮速比，在更低车速实现液变锁止的同时，提升发动机动力的利用率，油耗进一步降低。
▌舒适性：空间宽敞，15万级享受
中国用户对于汽车空间有着严苛的要求，宽敞舒适至关重要，直接决定着全家人的用车感受，毕竟谁都不喜欢在拥挤中出行。那么，全新秦燃油空间方面的表现又怎么样呢？
出发前，打开车门的一瞬间就让我们感到意外，全新秦燃油的空间可以用“宽适”来形容。同级最长的4675mm车身，比同级平均水平长约100mm，轴距也达到了2670mm，这两项数据为车内的大空间创造了先决条件；1352mm的前排Y向空间，67mm的前排膝部空间，1036mm的主驾腿部空间，配合独有的King Size尊贵超宽座椅，让三个大老爷们的乘坐体验颇为惬意。直观感受，不输于15万级车型的内部体验。
▌安全：五星级设计，主被动兼顾
每每谈及汽车安全，消费者各个精神抖擞，足见作为一款车的基石，安全属性何其重要。一向以“价格屠夫”、“价比之王”赢得用户认可的比亚迪，显然更懂得用户的心声。
主动安全方面，作为全球唯一搭载博世ESP 9.3车身电子稳定系统的紧凑级车型，全新秦燃油车身动态控制更加细腻，高性能四核处理器的引入，让行车电脑响应速度更快，拥有超越轩逸、卡罗拉的安全保障，全家放心出行。
另一方面，笼式安全车身结构将全新秦燃油的被动安全提升了一个量级。该车拥有52%的高强度钢，1500MPa高强度前后防撞钢梁，热成型纵梁及侧围A、B柱加强板等等过硬的用材，多方位保护车内人员安全。
▌智能：DiLink 2.0领先同行
随着新生代用户日渐成为汽车消费的主力，智能科技与AI互动体验已成为市场逐鹿的热点，随之也成了汽车厂商新品取胜的关键。这对于全新秦燃油来说似乎并没有压力，反倒是成了一个优势。
这是因为全新秦燃油搭载了比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统，配合全球的首创10.1英寸自适用旋转悬浮Pad，100%兼容手机生态，支持300万+APP随心使用，比如车内K歌、抖音等娱乐系统，在车内完全可替代手机，并且支持整车OTA远程智能升级，领先当下传统汽车智能网联水平整整一个时代。
坐在全新秦燃油车内，一声”你好，小迪“唤醒系统后，“我想听孙燕姿的音乐、我要去××酒店、空调温度调高些、搜附近的美食……”DiLink 2.0智能网联系统都能准确识别，并快速执行指令，让开车也成了件富有乐趣的事。
智能手机APP蓝牙钥匙则更具科技范儿，你可以通过比亚迪云服务APP自动激活该车蓝牙钥匙功能，通过近距离蓝牙连接车辆，便可实现对车辆进行车门解锁、车门上锁等控制，让不带车钥匙成为一种时尚。
全新秦燃油智能手机APP蓝牙钥匙
▌设计：趋向年轻化审美
中国用户对汽车外观设计的要求极为执着与严苛，其中对于乐于彰显个性、乐享生活的新生代来说，走心的时尚设计方能打动他们的内心，这一点全新秦燃油皆可满足。
由国际知名设计大师沃尔夫冈·艾格领衔设计的Dragon Face设计语言，融合西方工业设计美学和东方传统文化元素，让全新秦燃油拥有强烈的视觉冲击力，可以说是有了脱胎换骨的革新。
比如在细节方面，全新秦燃油配备的星辰之光LED大灯，让整个前脸看起来高端大气有内涵，成为靓丽的一道风景线。要知道十多万起的合资车中，中低配都没有LED灯，而要想要加装这一配置，费用往往都是以万为单位的。
如果说外观设计是给外人看的话，那么车内则是驾车者独享的领域。这方面，全新秦燃油简约中又不乏设计感。该车内饰运用了一种环抱式设计，在长直线条的视觉衬托下，仪表台给人的感受非常宽大，大弧度线条增添了车环绕内氛围感，大气又精致。
写在最后：
三十年河东三十年河西。放眼国内汽车市场，以比亚迪为代表的当下中国汽车品牌无论在技术、智能、品质等多个方面，都不输于合资品牌。
作为市场后来者，基于正向研发体系、国际一流的安全实验室和工业4.0智慧工厂打造的全新秦燃油，油耗够低、动力够足，空间表现也十分优越，开创了中国品牌紧凑级家轿的新标杆，以媲美15万级合资家轿的实力、6-8万的亲民价格，让消费者看到了更多诚意，满足国内更多主流家庭关于“一辆好车”的全部想象。
车图腾
资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造
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