於今年十月東京車展亮相的新一代豐田Yaris雅力士 國內版本YarisL致炫，日本原廠終於在近日公開動力及油耗等相關細節訊息，並稱會是此級別中最省油的車款！
全新海外版本致炫將於2020年2月正式登陸日本市場，第一批投入市場的車輛提供三種配置，三個版本統一採用TNGA平臺，提供1.0升，1.5升與1.5升混動動力系統。除1.0排量的動力系統以外都是豐田最新研發的。其中高規車型搭載的 1.5 升油電引擎，有前驅、E-Four 電子四驅兩種傳動設定，配上 CVT 變速箱後，據 WLTC 油耗測試規範下，平均油耗可達到 36km/L （百公里不足3升）出色的表現，豐田認為這是同級別中最省油的一款車。
在主動安全配備上，配有完整的TSS安全科技，包含全速域自適應巡航、LTA車道追蹤維持、PCS 防碰撞等系統，此外品牌全新開發的Advanced Parking Support System停車輔助系統，還首次納入在新一代Yaris身上。第一批車的售價在8.94萬-15.98萬人民幣之間。
除此之外豐田確認將提供兩款搭載1.6升渦輪增壓引擎的新能車型，其中被外媒稱為暴力鴨的GR4版本也是由豐田社長豐田章男親自負責調教以及宣傳。GR4版本是為了參與國際大賽而量身打造，為了符合國際賽車的相關規定，也必須向市場投放超過2500臺車，因此最強暴力鴨一定會上市銷售。
入門版本的暴力鴨除了1.6T引擎外，還將搭配四驅系統，6速手動變速箱，引擎最大馬力將突破247匹，扭力也有可能超過35.7公斤米的水平。整車將大量使用輕量化的碳纖維與鋁合金材料，在增加安全性的同時儘可能降低重量，量產車型的重量應該在1200公斤左右。頂配車型還將搭配機械式限滑鎖，以及一套名為Performance Pack的套件。原廠除了日常駕駛模式，以及性能模式外，還提供了包括賽道風格在內的駕駛模式可供選擇，包括前後30：70的傳動模式讓人血脈噴張。
目前國內的Yaris L致炫由國內獨立生產，目前來看整體配置低於最新發布的日規版本車型，平臺較老。拋開海外致炫性能版車型不言，單從海外版本的混動車型來看，對於中國市場就有非常大的吸引力，我們非常希望這樣優秀的汽車可以儘可能地引進中國市場，當然如果如同本田飛度一樣僅在不變更發動機動力與基本配置的情況下，更換車輛外觀就還是算了吧。
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