又到了一月一度的销量盘点了，在已经过去的11月，中国车市迎来了小幅增长，今年11月国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆，同比去年11月下降4.1%，环比今年10月增长5.1%，1-11月累计销量达1856.3万辆，同比去年下降7.9%。
具体车型方面，今天我们聊聊11月销量前5名的车型。
No.5一汽-大众宝来
今年11月，宝来一共卖出了36,016辆新车，位列乘用车销量第5位，同比增长55.7%。作为MQB平台的中国特供车，宝来凭借沉稳的设计、不错的空间以及较大的优惠力度在市场中表现非常稳定。
但是根据此前我们获得的消息来看，目前大部分地区宝来仅提供1.5L动力版本，而1.4T版部分4S店不能订车，需要根据不同地区来定。以北京地区为例，目前宝来基本拥有2万左右的优惠，1.5L中配车型落地大约12-13万。
动力方面，宝来拥有1.5L和1.4T发动机，最大马力分别为113匹和150匹，最大扭矩分别为145和250N·m，1.5L匹配5速手动/6AT，1.4T匹配7速DSG变速箱。如果可以订车的话，我们还是建议买1.4T版，价格没贵太多，但是动力提升明显，起码可以满足日常家用。
No.4一汽丰田卡罗拉
今年11月，刚刚完成换代的新卡罗拉卖出了36,742辆，同比增长20.5%，表现非常出色。要知道，作为一款刚刚换代的新车，卡罗拉的终端优惠并不大，在如此坚挺价格之下还能卖出3万多辆，足以见得它的市场认可度。
新一代卡罗拉使用了丰田TNGA架构打造，底盘平台为GA-C，使用四轮独立悬架设计，外观更加年轻运动，内饰也更为时尚。
更重要的是，新一代卡罗拉在安全性方面非常重视，全系标配TSS2.0智行安全系统，其中包括ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、8安全气囊等，并且它的兄弟车型雷凌在中保研碰撞测试中的表现非常出色。
动力方面，新一代卡罗拉依旧使用1.2T四缸以及1.8L混动系统，满足日常使用没有问题。
No.3哈弗H6
作为榜单前5中唯一的SUV车型，哈弗H6绝对称得上神车。11月卖出41,071辆，虽然同比去年下滑了23.6%，但是依旧甩开SUV第2名的长安CS75（PLUS）1.5万辆，是国内SUV市场当之无愧的霸主。
哈弗H6最大的特点是非常全面，设计沉稳大气、内饰质感出色、配置丰富、乘坐宽敞舒适，再加上哈弗SUV品牌的口碑以及比较低廉的售价，卖得好并没有什么意外。
但是对于哈弗H6来说，它的一个问题是急需一次真正的换代，比较现款H6虽然车型众多，但是底盘平台都是基于上上代本田CR-V打造而来，要想在安全性、底盘质感方面更进一步，还是要更换新的平台才行。
No.2东风日产轩逸
要说2018年谁是乘用车老大，轩逸必然对得起这个称号，但是今年轩逸只能区居第二，11月卖出了52,865辆，同比去年增长4.5%。
要知道，今年轩逸有一个“甜蜜的烦恼”那就是刚刚完成一次大换代。新一代轩逸设计更加年轻，绝对称得上A级车的颜值担当，内饰依旧是日产居家舒适的风格，大沙发座也依旧保留。
之所以说它是烦恼，是因为刚刚换代的新车价格非常坚挺，不像老款优惠力度那么大，加上初期产能爬坡需要时间，所以一定程度上拖累了新轩逸的销量。
但是目前轩逸产能已经非常充足，而且终端有几千块的优惠，虽然优惠力度不大，但是对于这个级别的消费者来说，几千块的优惠往往也能决定最终刷卡的车型。
动力方面，全新一代轩逸使用经过改进的第三代HR16引擎，也就是1.6L自然吸气四缸发动机，经过重新优化之后，现在拥有139马力、169牛·米的参数，传动系统依旧匹配5速手动或CVT变速箱，相比1.5L的朗逸以及1.2T的卡罗拉来说，轩逸的动力表现明显更好。
No.1上汽大众朗逸
毫无疑问，如果在中国市场轩逸排在第二位的话，那么朗逸绝对是第一。11月卖出了55,183辆，同比增长22.0%。
新一代朗逸在去年完成换代，今年就坐稳了中国市场头把交椅，作为MQB平台的中国特供车型，朗逸几乎符合很多中国消费者购车时的全部需求。
例如大气沉稳的外观设计、简单实用的内饰、宽敞的空间，以及最重要的，它是一辆大众。
虽然不知道为什么，但是的确很多消费者在买车的时候会把品牌放在十分关键的地位，如果以10万左右的价格买一辆“德系”车的话，似乎朗逸/宝来就是最好的选择了。
动力方面，朗逸使用了与宝来相同的1.5L和1.4T发动机，最大马力分别为113匹和150匹，最大扭矩分别为145和250N·m，1.5L匹配5速手动/6AT，1.4T匹配7速DSG变速箱。还是那句话，如果不是预算特别紧张，还是建议买1.4T版，因为大众的1.5L发动机动力实在太差，连雷克萨斯ES200这种“慢车”都能轻松快过1.5L朗逸。
总结
今年的车市其实没有太多的意外，最热销的车型依旧是那么几款，只不过是轮流当家做主而已。通过热销车型的价格也能看出，我们消费者主力消费能力依旧是10-15万的价位。
这个价位也是竞争最为激烈的，除了传统合资厂家的A级轿车以外，还有自主品牌的紧凑级SUV、合资品牌的小型SUV，甚至是一些豪华品牌入门级车打折优惠后的价格，例如以优惠见长的奥迪A3、宝马1系等。
同样的15万的价格，你会选择一辆普通合资品牌高配车型还是一辆最低配的A3或者三缸1系呢？
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