大眾網·海報新聞濟南11月24日訊(記者 解強民) 24日下午，濟南市氫能源燃料電池公交車交付及示範運行開通儀式在唐冶公交樞紐舉行，首批10輛氫能源公交車投入K115路線運營。首批氫能源公交車為10.5米車型，氫堆功率46千瓦，氫氣瓶容量為6*140升，加註一次氫氣能運行350公里以上。
濟南首批10輛氫能源公交車投入K115路線運營
K115路氫能源公交示範線正式開通
為推動綠色動力、氫能城市建設，濟南一次採購40輛、10.5米以上氫燃料電池公交車，如此規模在全國各大城市實屬少見。濟南公交集團高效推進氫能源公交車示範推廣，首批10輛氫能源公交車投入K115路運營，其餘30輛氫能源公交車也將陸續投入運行。
濟南首批氫能源公交車內飾主題色為“泉水藍”
首批氫能源公交車為10.5米車型，氫堆功率46千瓦，氫氣瓶容量為6*140升，加註一次氫氣能運行350公里以上。隨著氫能源燃料電池汽車產業的發展和加氫站等基礎設施的完善，濟南公交將持續推廣應用氫能源車，對推動綠色動力、氫能城市建設，加快構建山東省氫能產業集群，打造濟南“氫谷”具有重要意義。
山東省將發展氫能作為加快新舊動能轉換、搶佔新能源技術制高點的重要舉措，在全國率先佈局氫能產業集群，並陸續在省內啟動氫能示範城市建設，努力將山東打造成全國首個“綠色動力氫能城市”示範省份。濟南市作為山東省建設“中國氫谷”的核心城市，率先發布了《濟南新舊動能轉換區先行區氫能產業規劃》，匯聚各類資源，加快產業佈局，在新一輪能源技術革命中走在了前列。
截止目前，全省已經有7條公交線路用上了氫能源，傳統燃油公交車的排放物中含有二氧化碳、氮氧化物和一些顆粒等，而氫燃料電池公交車整個行駛過程無汙染、無二氧化碳排放，排放出的物質只有水。和純電動公交車相比，氫燃料電池公交車續航能力更長。同時，同樣行駛350公里，氫燃料電池公交車的加註過程只需5到10分鐘，而純電動公交車充電最少需要兩個小時以上。
泉城市民暢享“氫”生活
氫能源燃料電池公交車的氫燃料能量轉化率高，產物僅為電、熱和水蒸氣，無其他汙染性排放物存在，運行平穩，無振動和噪音，對降低大氣汙染、改善城市環境和降低能源消耗等有著重要意義。
25日起，濟南公交將發行“暢享氫生活”主題綠色出行卡
據瞭解，首批10輛氫能源公交車運行後，按照每輛車每年運行3萬公里計算，預計每年能替代燃油78.5噸，減少碳排放284.5噸。濟南公交在首批運營的氫能源公交車上，打造“氫”文化特色主題車廂，營造綠色出行濃厚氛圍。25日起，發行“暢享氫生活”主題綠色出行卡。
鼓勵優選公交、綠色出行
積極倡導公交優先、綠色出行，鼓勵市民選乘公交綠色出行，濟南公交集團推出30日綠色出行卡五折優惠活動。2019年11月25日至12月24日期間，每激活一次30日綠色出行卡，即享受一次半價(50元)購買下一期30日票的優惠。優化權益自獲得之日起，使用有效期為12個月。
閱讀更多 大眾網 的文章
