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問題問的是越野能力，那好咱們首先來說越野路況，越野路況大多數需要發動機線性輸出，如果需要脫困需要車子的後勁足，後勁足跟汽車的排量扭矩輸出掛鉤，因為物理瓶頸是無法超越的，弄懂這些我們就好來篩選了。
普拉多-2.7自吸4缸發動機165馬力最大扭矩246
福特撼路者2.0T4缸發動機245馬力最大扭矩360
帕傑羅3.0L 6缸發動機184馬力最大扭矩267
撼路者數據最好，但是請注意越野路況渦輪介入第一有延遲最大扭矩輸出需要4000轉才能爆發出來，不可能給你機會像公路一樣讓你摟（跑）起來。
第二最重要一點四驅，雖然撼路者也是四驅，但是真正承載越野能力的是變速箱，四驅在好再🐮變速箱承擔不了這麼大扭矩也是白搭，所以pass掉。
普拉多四驅很可靠毋庸置疑，但是現在普拉多港口最丐版都43-44萬了你要硬把他拉來比，我覺得有丟丟勉強，因為錢兒不一樣。
最後帕傑羅超選四驅聽沒聽過，就這一點足夠你跟身邊朋友吹一天了，帕傑羅是3.0 6缸發動機，同樣是噴油帕傑羅有6個缸在燃燒，帕傑羅最低配雖然沒有後差速鎖，但是他的價格也來到了29萬跟撼路者最頂配差不多了，而且帕傑羅是進口，這場比賽我宣佈帕傑羅勝利。
偶爾越野就選福特撼路者，原因是便宜省油 😂
平行進口車車跡
普拉多2700、撼路者2.0t和帕傑羅v93都是非常專業的越野車型，如果論越野能力那一定是帕傑羅了，畢竟帕傑羅連續12次榮獲達喀爾越野拉力賽冠軍，達喀爾拉力賽參賽的選手和車型都是世界上最為專業的選手和頂級的越野車型，如果能夠在這種大型賽事上連續12次拿到冠軍，其越野能力不是普通的越野車型能相比的，即使是專業性很強的越野車型普拉多也會望塵莫及，撼路者的越野能力與帕傑羅相比更是差之甚遠。
偶爾一次越野，三款車型如何選擇？如果從保值率上講，當然是普拉多2700了，普拉多的品牌影響力已經在消費者心中根深蒂固，而且在保有量、品質以及耐用性，都表現的非常優異，是一款性能非常均衡的車型。不過普拉多2700最大的缺點就是動力太弱，在起步時很肉，根本無法找到與其價格均衡的駕駛樂趣，如果預算充足，最好上普拉多4000。
從性價比上講，那當然是帕傑羅了，帕傑羅雖然採用了承載式車身，但其越野能力大家是有目共睹的，而且前後懸都採用了雙叉臂式獨立懸掛，使車輛在行駛中的操控性和舒適性都得到很好的保證。帕傑羅v93搭載了一套二代超選四驅系統，而且全系都配有中央差速器鎖功能，高配車型還帶有後橋差速鎖，入門級的價格只有30萬出頭，作為一款進口大中型suv來說，定價還是非常厚道的。
如果論經濟實惠，撼路者是不錯的選擇，撼路者入門的車型只有26萬多元，雖然定位為中型suv，不過在車身尺寸和乘坐空間上與普拉多和帕傑羅還是有一拼的，而且2850mm的軸距，與另兩款車型相比還是很有優勢的，所以乘坐空間更為寬裕。而且撼路者的大部分車型都搭載了全時四驅車系統，並帶有後橋差速鎖，也有很強的脫困能力，不過在品牌影響力和越野能力上與另兩款車型相比，還是有一定距離的。
三款車綜合對比，我推薦帕傑羅，畢竟帕傑羅有超強的越野能力，而且車輛的品質已經千錘百煉，保質期如同虛設，是一款性價比很高的車型，值得購買。
生活點點觀
偶爾越野：
個人理解第一是越野頻率不高，大多數是城市駕駛，閒暇出去野一下。
第二是越野強度不大。
基於以上理解，大部分在市內駕駛，對舒適性要求偏多。越野強度不大，也就意味著不需要太過剛性的越野能力。
從舒適性上講，三輛車中應該是2700，撼路者，帕傑羅這個順序。2700懸掛偏軟，車體寬大，但是動力偏弱。撼路者兼顧舒適性和越野型，動力不差。帕傑羅偏硬。
從越野能力上講，三輛車順序應該是反過來，即帕傑羅，撼路者，2700。
從性價比上講，應該是撼路者，帕傑羅，2700。2700只是掛著普拉多牌子，性價比比較差。撼路者越野能力比普拉達強，舒適性比帕傑羅高，配置也很高。性價比非常不錯。
綜合上述，樓主要的偶爾越野的需求，三輛車中最推薦撼路者。
有話好好曰
這三個比較的話綜合考慮絕對V93啊！但裝B必須霸道，你看東北滿大街霸道！
戰乃超
普拉多2700舒適，非承載車身，非鋪裝路面越野一般，超速吃力，滿載爬緩坡很吃力。
撼路者2.0T，不錯，非承載式車身，兼顧越野及舒適型，較2700加速快，非鋪裝路面及爬緩坡一點不吃力。
帕傑羅，又叫山貓，並非浪得虛名，由非承載車身已經改為承載式車身，追求舒適性，輕度越野沒說的。
看你的需求，兼顧輕度越野及城市快跑，選撼路者2.0T。想越野外出選山貓。
希望講明白了。
孟子mz
是騾子是馬、同樣平臺試一試、千萬不要代一點點的偏見的比、H9本來就不錯、就因為用低四同其他車普通模式比、反而使人反感，我是16年年底買的撼路者、不說比其他好嗎？目前很滿意、油耗11.3。37000公里。
手機用戶50758014029
偶爾越野？什麼難度也沒說，你應該指的是偶爾空閒是簡單豁車吧？那這三臺車都可以，普拉多更舒適，撼路者更硬朗，山貓硬件更強，而且恰恰三個實際售價基本是三個區間，普拉多40出頭，帕傑羅30出頭，撼路者20多個，性價比按說是帕傑羅，但它不是真正意義的非承載式，所以我推薦哈佛H9柴油七座或者牧遊俠3.0T，哈哈哈哈哈~~開玩笑，只在這三個裡面選的話我選普拉多吧，名氣大，有派頭。
姜絲先生
撼路者也不錯的，至少比普拉多2700好。
天行者218912401
個人認為你要是純越野就可以考慮帕傑羅V93，偶爾越野就考慮霸道2.7
天津金翔國際邵帥
第一93，最後2700
