引导：
【丶平凡说车原创 雷克萨斯新款LX】雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌，不仅在海外非常热销，在国内也是如此，凭借一辆ES带动了旗下其它车型的销量，甚至雷克萨斯旗下绝大部分车型终端都没有任何的优惠力度，以及还需要购买延保才能顺利提车，这样的情况放在国内汽车市场极为罕见，从而雷克萨斯在豪华品牌中成为了一股清流。
雷克萨斯旗下的顶级豪华SUV车型LX，在国内知名度比较高，被很多人称为“豪华版陆地巡洋舰”， 雷克萨斯LX不仅能够越野而且外观内饰都设计得非常精致豪华，有很多国内消费者就算购买了雷克萨斯LX几乎不会拿去越野，这就好比奔驰G级一样，会有多少人开着奔驰G去越野呢？
本文内容详情：
◆雷克萨斯LX外观与内饰都进行了全面升级 外观显得更加运动 内饰豪华感提升
◆动力预计搭载3.5T V6引擎 传统系统为10AT变速箱 舍弃了如今的5.7L V8引擎和8AT变速箱
◆新车如果引入国内在价格上有可能会进一步下调 与宝马X7展开竞争
目前越野对众多国内消费者而言已经不是刚需，如果新款LX动力总成换成3.5T V6匹配10AT变速箱，目标很明确，为了迎合当下绝大部分消费者的购车需求，并不是没有买LX的消费者都拿去越野，同时，在我们日常生活当中，有多人购买普拉多是拿去越野的，虽然越野车不能没有，但雷克萨斯LX已经为消费者需求而进行了妥协，虽然目前并不知道新款LX越野能力有没有下降，但至少可以知道，购买LX绝大部分消费者不会拿去越野。
外观：标志性的纺锤中网 羽翼式LED灯组
从新款LX车头前脸来看，给人在视觉上营造出了浓浓的战斗气息，尤其是中网内部的炭黑格栅，彰显出了很强的战斗感气息，两侧瑞丽的大灯组内部装配了羽翼式LED灯组，不仅显得具有攻击性，同时也显得科技感十足，引擎盖隆起的筋条突显出了一定的力量感，保险杠包围两侧设计了对应的凹槽，内部装配了银色镀铬饰条，显得非常精致。
底部的下唇设计了倒梯式造型，两侧导风槽，进一步提升了车头前脸的运动感气息。
车身侧面的腰线并不明显，采用了贯穿式筋条进行设计，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，由于车身较高，侧裙底部装配了脚踏板，前后轮眉处设计了对应的筋条，显得非常硬朗，轮毂的造型为多辐式双边设计，显得时尚动感。
车窗上下沿镶嵌了银色镀铬饰条，有效的提升了车身侧面的精致感气息，同时车顶行李架并没有缺席，整车的尺寸目前并没有正式公布。
尾部的造型显得比较饱满，C自行的尾灯组造型，内部装配了C字形LED灯带，很好的起到了内外呼应的视觉效果，同时也提升了尾部的科技感，中间烙印出了雷克萨斯LOGO，提升了尾部的辨识度，下包围并没有装饰任何的饰板与饰条，反而只布局了方向双边共两出布局为尾排。
从整个外观来看，相比现款仅仅是车头前脸进行了大幅度升级，中网从横向式镀铬饰条升级为炭黑网状式，提升了车头前脸的运动感。
内饰：家族式布局 精致 豪华
雷克萨斯新款LX相比现款没有很大的改动，不过相比现款显得更加精致丶豪华，三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘，悬浮式中控屏，提升了内饰的科技感，中控台处覆盖了桃木式材质，同时在换挡台处也覆盖了桃木式材质，提升了内饰的质感，底部装饰了贯穿式银色镀铬饰条，有效地提升了内饰的金属质感。
新车在配置上，标配了19扬声器的马克莱文森音响、HUD抬头显示和无线充电等。
动力：
动力总成预计会取消现款的5.7L V8和8AT变速箱，换装3.5T V6引擎，匹配爱信10AT变速箱，虽然没有得到官方的确认，但从目前的行驶来看，换装3.5T V6引擎的可能性比较大，国内的排量税和国内排放保准摆在这里。
总结：
雷克萨斯新款LX在外观上与内饰都进行了不同程度上的升级，如果引入国内搭载3.5T V6引擎，排量税必然会降低，从而直接影响到售价，到时候正式与宝马X7展开竞争。
你们怎么看雷克萨斯新款LX呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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