作為國家深入實施西部大開發戰略“八縱八橫”骨架公路的重要組成路段，彭大高速公路是銀川至昆明國家高速公路(G85)的重要組成路段，項目路線全長95.815公里，投資估算總金額135.87億元，目前，在華亭市境內的該項目路段進展順利。
彭大高速項目在華亭市境內全長35.8公里，估算投資39.8億元，採用雙向四車道標準，設計時速80公里/小時，途經工業園區、安口鎮、上關鎮和神峪鄉4個鄉鎮9個村，北端起點位於工業園區石堡子社區經土谷堆隧道與崆峒段相連，南端在神峪鄉九一溝村大橋社與寶漢高速隴縣段相接。同時，在安口鎮晨光村崔家塬社、神峪鄉張家磨村羅門社分別設互通立交出入口，在工業園區三星村洛家莊社、安口鎮晨光村蒲家莊社設特大橋2座，全線共有土谷堆、前進等隧道7個，全線分5個標段。
當下，走進彭大高速安口互通區的施工現場，工人們正在忙碌的進行場地平整等工作，安口互通區是整個華亭境內高速公路的節點工程，也是所有高速公路在華亭境內的出入口、服務站的彙集之處。
彭大高速7標技術負責人周渝介紹到：“在我身後的是彭大高速公路7標安口互通立交，這個主要是用於從華亭地區上下高速公路的一個必經之路，目前主要工程是土方工程以及匝道橋，目前土方基本填到90%，剩餘的工程預計在六月底全部完成，然後匝道橋是下部結構基本完成，上部的預支箱梁預計是七月底全部完成。”
彭大高速7標路線起於安口鎮，止於上關鎮，全長7.853公里，該標段是彭大高速在華亭市的中間標段，全部工程目前進展順利，施工速度較快。
彭大高速7標技術負責人周渝說：“我們彭大項目7標是彭大高速公路二期最大的一個標段，我們總的造價是5.8個億，目前已經完成產值4.2個億，2019年完成剩餘的1.6個億產值，我們的主要工程內容包括隧道工程，路基工程，橋樑工程，目前我們隧道工程是一座分離式雙線隧道，全長2900米，目前還有剩餘的470米，路基工程基本上完成了85%以上，預計是在六月底全部完工，橋樑工程目前是下部結構全部完成，上部結構已經完成50%，總體的橋樑工程基本上完成80%以上，剩餘的工程預計在七月底全部完工，整個彭大項目7標我們預計是在十月底把剩餘的所有工程內容全部完成。”
與7標不同，彭大高速3標段涉及安口鎮前鋒村和晨光村路段建設，主要為橋樑隧道工程，其中重點工程為解放隧道和西嶺隧道，目前，總長3公里的解放隧道已經完成，全長2.5公里的西嶺隧道，即將收尾。
彭大試驗3標質檢部部長冉強說：“我標段共設隧道兩座，其中解放隧道於2017年11月8號安全順利貫通，目前我身後這座隧道為我們標段西嶺隧道，西嶺隧道左線於2019年1月8號安全順利貫通，目前西嶺隧道右線剩餘85米，計劃於2019年4月15日順利貫通。”
汭河大橋作為彭大3標控制性工程之一，全長920米，大橋主體工程已經完工，該橋樑的完成也將標誌著彭大高速3標工程將取得階段性勝利。
彭大試驗3標質檢部部長冉強說：“我標段總共有六座大橋，目前已完成三座大橋，目前咱們所處這個位置汭河大橋正在進行橋面系施工，勝利大橋也在進行橋面鋪裝施工，馬蓮渠大橋正在架設箱梁。”
同時，彭大高速其他2標、8標、9標工程項目也在順利推進。而該條高速公路項目的建成，也將打通甘肅、寧夏、陝西三省之間的快速車道，使我市路網功能和結構進一步得到完善，對於推進陝、甘、寧三省區之間的資源開發、旅遊開發和經濟社會協調發展將起到重要的推動作用。
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