03.02 宝马x4 25i与奔驰glc260轿跑,上班用的,更推荐哪个?大家给点意见?

用户515332781325


给老婆选车纠结过这个问题,最后选择了GLC COUPE 260,其中对比如下:

1、提车时间:X4现车很少,要等车,定制等更久,GLC COUPE现车比较充裕。

2、内饰做工:X4外观确实比GLC阳刚,内饰科技感更足,且用的真皮座椅(黑色真皮配蓝色拼线+蓝色车漆,很帅!),全景天窗,最新的idriver,轮毂漂亮!GLC内饰对比现在最新的奔驰系列显得较为古板,但配置丰富,全景倒车这些安全配置很足,动力加速度上比同价位的X4 25i更足。空间两个车其实差不多。内饰上其实X4略胜一筹,但配置上,特别发动机参数上,确实不如奔驰!

3、变速箱:X4确实比coupe顺畅!

4、优惠:X4优惠少,glc coupe因为面临中期改款优惠较多!

5、改款:GLC coupe改款后应该会采用1.5T+48v电机作为入门的260车型动力总成,个人不太喜欢

如果要入手,我觉得现在的GLC COUPE比改款后的更值得购买,MBU系统其实更多是娱乐和操作简便上,真开了一年后,MBU新鲜感过了,更多回归开车本身,差别不大。我老婆是觉得奔驰外观符合她审美选择了奔驰,我个人觉得X4更适合年轻男孩子开,很帅气,GLC COUPE适合女孩子开,很秀气!


寝室飞不动


答楼主问,我选择指导价48.58万的2019款 xDrive25i M越野套装(宝马X4)和指导价48.68万的GLC 260 4MATIC 轿跑SUV做产品性价比对比,综合评比后我认为奔驰GLC的性价比比较高。

(Ps:如果不着急用车可以等待一段时间,今年4月的纽约车展中期改款GLC Coupe将会正式展出)

推荐GLC 260理由一:动力系统

奔驰CLC 260 2.0T发动机属于奔驰纵置2.0T系列中功率版本(低功率为200,高功率为300),宝马X4 25i 2.0T发动机属于宝马纵置2.0T系列低功率版本(中功率为28i,高功率为30i),二者在功率参数上的差距,会直接影响车辆的加速表现。

奔驰GLC 260搭载的2.0T发动机最大功率211马力/5500rpm,峰值扭矩350牛米/1200-4000rpm,匹配9速变速箱,官方零百加速7.8秒。宝马X4 25i使用的2.0T发动机最大功率184马力/5000-6500rpm,峰值扭矩290牛米/1350-4250rpm,匹配8速变速箱,官方零百加速8.9秒。

据专业驾驶教练反应,使用相同动力总成的宝马X3 25i车型和X3 30i车型动力响应差距还是比较明显。

第二个理由是内外部配置方面。

奔驰GLC 260的内部配置标配比宝马X3好了不少,比如标配一整套的主被动安全配置(包含:膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车,后三项宝马为选配),标配悬架软硬调节(宝马选配),标配全车无钥匙进入,标配前排座椅加热/主副驾驶4向腰部支撑(宝马选配)。宝马领先全液晶仪表,中控触摸屏,11色氛围灯,后排出风口等配置。

对比之后性价比优势比较明显的偏向了GLC 260。如果等待一段时间入手新款GLC Coupe,如上的几款配置将变得不再那么明显,如下图是新款奔驰GLC Coupe官图。

新车(GLC 300)升级了12.3英寸全液晶仪表,10.25英寸触摸液晶中控大屏,升级了方向设计并加入了奔驰最新一代MBUX车机系统。GLC 300动力参数也向上调整了一些,最大功率258马力(190千瓦),峰值扭矩273磅尺(370牛米)。现款GLC 300最大输出功率180千瓦/245匹马力,峰值扭矩370牛米。目前尚不清楚动力参数调整是否会针对全系车型,等待进口到国内便知。

综合以上考虑,我建议入手奔驰GLC 260,并且新款性价比更高。


智选车


这几年,车企纷纷流行起跨界的风格,宝马在X6大获成功之后,基于X3的平台推出了X4。看到宝马在这样的细分市场赚的盆满钵满,奔驰也坐不住了,首先基于GLE推出了了轿跑版,但是受累于GLE这款车实在是太老,而且那个臃肿的车尾也没有轿跑车的灵动感。奔驰又基于GLC车型推出了GLC的轿跑版本,而这次,车尾的比例和线条就要顺眼多了。



两台车的前脸跟自己的原版车型对比并不大,奔驰GLC轿跑版如果从正前方看上去,跟普通版本的GLC并没有什么区别,只是取消了国产车型上面那个下护板上面的镀铬装饰。而X4的前脸跟X3差别也并不大,开眼角的设计并没有让它收获太多好评,蛋儿让人觉得这个大灯造型非常的凌乱。



侧面才是重点,宝马X4采用了X6的设计方案,车顶线条从B柱开始呈现大角度的倾斜,而奔驰GLC的车顶线条更加的平滑,没有宝马X4那样大角度的向下压,还是保持了作为奔驰的优雅,小编个人还是更倾向于X4的设计风格,显得更有力量感。



车尾造型,X4同样是继承了X6的基因,上翘的车尾造型和笔直的车顶在交汇处做成了鸭尾的设计元素。而奔驰GLC的尾部造型更多的借鉴了C级轿跑版的设计风格,分体式的尾灯和高大的车尾显得比例并不是很协调。可以说在外形设计上,宝马的风格会更讨消费者喜欢,毕竟这种充满力量感的设计会符合更多人的口味。



动力方面,宝马X4搭载了高低功率两款2.0T涡轮增压发动机,其中,第功率版本为184马力,高功率版本为245马力。此外还有一款360马力3.0T涡轮增压发动机可供消费者选择。而这三种动力均匹配8速手自一体变速器。而在配置方面,搭载2.0T低功率发动机的xDrive20i分为X运动套装型和M运动型,售价一致。而xDrive28i车型分为领先型和M运动型,配置的差异产生了近四万元的差价。而作为车系顶配的xDrive M4i仅提供一种配置,售价77.4万元。



于宝马X4不同的是,奔驰GLC轿跑版对于动力的搭配为三款不同调校的2.0T涡轮增压发动机,分别为184马力,211马力和245马力,搭配9速自动变速器。通过对配置的对比,我们发现,宝马X4的配置丰富程度并不如奔驰GLC,并且大部分配置需要选装。而奔驰GLC对于入门级和顶配车型的配置差异并不是很大,被动安全性配置保持高低配一致这一点还是值得表扬的。



作为主流豪华品牌的小众车型,宝马X4和奔驰GLC轿跑版的存在就是为了迎合一小部分个性的消费群体。对于大多数人来说,这样的大玩具远没有一台传统的SUV车型实用,如果是你,这两个小众产品,你更中意谁?


皮谢谢


俗话说得好,开宝马坐奔驰,宝马主要名声是操控,而奔驰做的是豪华这一方面

两款同是2.0t的发动机,x4功率为184p,glc为211p,动力看上去glc更好一些,glc为9速手自一体,宝马为8速手自一体变速箱。

两款车的油耗和轴距也不相上下,基本能打成平手。

而奔驰却比宝马多出膝部气囊,更安全一些。glc更是比x4多出电动尾门,软硬悬挂调节,主动刹车,远程启动智能钥匙等等一系列配置。

宝马则是多出全景天窗,真皮运动座椅,自适应灯光,后排独立空调等等。

奔驰内饰显得更豪华一些,而且glc刚迎接改款车型,更胜一筹,所以我个人更推荐19款进口glc多一点。






汽车大叔U


宝马,别无选择,自己买了就知道奔驰是怎么样子的,奔驰除了装B,再说260对宝马25,合适吗,为什么不拿奔驰300对比宝马30车型,


转折181606079


都不好买个两轮的停车多方便,还帅气


胖胖胖阳


x4很漂亮。。只是后座真的不舒服,座椅改短了,整体便硬,后座空间偏窄了一点。。排除这个问题,觉得x4真的挺好的。。


azzurro


漏油 转向 断轴 高速爆胎 行驶中全车断电 天窗漏水 工作台异响 这都是奔驰的安全问题 为什么这么多年了都不解决 这车质量比路虎还差


谷子41602924


买奔驰?请问你有研究生文凭吗?


1378857


买宝马吧,奔驰不买,后期万一你中奖买个问题车,麻烦事


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