用戶6586394980
滴滴順風車在線的時候，針對高速費是有規定的，本地訂單原則上是由司機徵詢乘客意見，如果乘客要求走高速的，由乘客付高速費，如果乘客無所謂，怎麼走都行，司機走高速的，由司機承擔高速費。
針對跨城順風車訂單，我記得是，本地部分由司機負擔，外地部分由乘客負擔。
我做了將近兩年的順風車司機，每天上班可以走高速，也可以不走高速，接到回城的訂單，由於有ETC，我一般是走高速自付高速費的。倒不是我多大方，主要是沒有必要，為個塊八毛的弄得乘客覺得體驗感很差何苦呢？
什麼樣的人就會遇到什麼樣的人，有乘客執意要給我加5塊錢高速費的，會在支付訂單的時候加進去費用，我也不會過多推辭。珍惜每一次陌生的同車之旅，沒有順風車，我們都在同一個城市裡各自奔忙，有了順風車，卻為這點高速費耗心費力，不值當的。
職場耿哥
我原先開的是滴滴順風車，滴滴順風車明確規定高速費由司機承擔。後來，滴滴出事了，我就到嘀嗒出行開順風車，這幾個月來都是我承擔所有的高速費，因為我認為，車主承擔高速費是天經地義的。可是，昨天，我以乘客的身份在嘀嗒上下了個順風單，才發現，市內的訂單是由乘客承擔的，可城際順風單因為車費裡邊已經包括了高速費，所以由司機承擔。
那麼，問題來了，我發現本應由乘客承擔的高速費，我之前都承擔了下來，現在，我發現了這個事實後，心裡邊很不平衡，我以後是不是要和乘客提出，高速費由乘客承擔，或者雙方共同承擔呢？
我如果提出由乘客承擔高速費，肯定會遭到乘客的抵制的。我看到有評論說，為了高速費，和乘客吵了不下10次。乘客搭乘順風車，本身就是為了省錢，現在你要讓人家出幾塊甚至20多塊的高速費，估計沒有幾個人願意出。平攤可能是一個折中的好辦法吧！
我覺得以後接單後，必須先和乘客說高速費的事情，等上車了，你和他說要出高速費，不出高速費就走低速，那乘客可能就把訂單給取消了。司機去接乘客也是需要時間和油費的。
我以前很多單就是因為走高速，全部自己承擔了費用，造成一個順風單最後拿到的錢好少。而你不走高速，乘客還不樂意，他們以為你走高速是天經地義的，你出高速費也是天經地義的。你出發前就告訴他們高速費的事情，就和打了預防針一樣，讓他們知道，高速費並不是一定要司機出的。
補充
今天我接了寫這個回答的第一個嘀嗒順風單。我沒有和乘客談高速費的事情，而是採取了折中的辦法，走一部分高速路，其他走低速，但因為我路線熟悉，走低速，也能跑很快。
乘客搭順風車，其實就是為了省錢和快捷，我如果全程走高速，乘客肯定是不樂意出高速費的；我開順風車，也是為了省油費，如果我全程走高速，那麼加上我接乘客和自己回去的空載時間，剩下的錢我連油費都賺不回來：我如果全程不走高速，那這樣的順風車對乘客是沒有意義的，速度可能只是比公共汽車快一點，而且這對司機也是一種折磨。
現在因為知道了嘀嗒順風車的規定，我可以理直氣壯的按照自己熟悉的路線來走，50公里的路程，我把高速費控制在5-10塊錢，我省了油錢，乘客也能更快捷到達目的地，這實在是一個兩全其美的方法。
如果有乘客趕時間，要全程走高速，那麼，高速費由他出或平攤應該是最好的辦法了。
深圳輝哥
這樣說吧，有一天晚上我去機場接媳婦，去的比較早就順帶了一個順風車，當時我發消息給她說是否可承擔一半的高速費，也就是五元，她說可以不走高速，我說可以，反正我又不趕時間，然後我將如果不走高速的需要的時間告訴了她，她沒意見，後來我就真沒走高速，一路上罵罵咧咧，我說你下車吧，說不用走高速的是你，預估所需時間也告知了，我不帶了，給你免單，還不願意，她也就差一點沒趕上飛機，顯然我知道她會給我差評，我也就給她了一個差評，果不其然，接到了個投訴，無所謂，又不指著這掙錢，備註：女的，說實話，很多女的真的很矯情，很多次碰到些女的，聊天告訴我她打順風車也認識了好多司機朋友呢，很多都不收她錢呢，我心想，別跟我來這套，坐車了就得付錢，誒，這個社會怎麼了
豆子侃
順風車也能賺生活費，本人是開的燒氣的車，開空調最多0.25元一公里，專門跑60公里左右的熱點城市(具體哪這裡要保密，哈哈)，拼三單一般在一百元到一百二十元，來回就是平均220，來回用氣30多點，不走高速用時4一5小時，走高速費要20元，一般叫乘客每人出5元都願意，自己貼5元，乘客要不願意就不走，走高速來回3一4小時，我是每天早上9點開始接單出門，下午2點多就回家只跑一個來回，有師兄想賺錢的從早上6點到晚上，3個來回，一般淨收入都有500多，養家餬口沒問題吧
窗外161917856
順風車走高速，過路費由誰出，這種情況我還真遇到過。事情是這樣的，我家離公司大約四十多公里，有兩條路線可供選擇，一條高速大概通行費十六塊錢，一條普通路線。我為了節約高速路費，一般會提前一天晚上回公司宿舍，然後第二天早上坐公司安排的車上班，這就是我的常用路線，這樣也可以順路載人掙點油錢。有一次大約晚上八點鐘我看到有一個離我大約十公里的人順路，於是接下訂單去接他。乘客上車後我兩寒喧了幾句，他直接希望我走高速。我說走高速會產生高速費，如果你趕時間那我可以走高速，那費用希望你出，他說他的實際行程只有四五十公里，訂單裡面並沒有顯示有其它費用，意思顯而易見，高速費他不願意出。我聽了並沒有和他發生爭執，我心平氣和地說既然帥哥你不趕時間，那你就放心，我一定安全把你送到目的地，而且另外一條路線我跑了上百次，比高速多不了多少時間。他看我說話如此禮貌，也不好多說什麼。結果我們一路聊的比較愉快，我也順利把他送到目的地。通過這件事我覺得，既然是順風車，那你得對路線十分熟悉，並且要和乘客禮貌交流，提出自己的想法，相信大多數乘客都是素質比較高的，對於是否一定走高速，誰出高速通行費，這些問題都是好說好商量，畢竟誰都不是真在乎這點高速費，在乎的是心裡的一口氣，氣順了怎麼樣都好辦。大家看我說的對嗎？
鯊魚喝可樂
你敢給，對方也不敢要！
為什麼呢？因為一旦發生任何金錢交易，就會落下“私車運營”的嫌疑！
怎麼減少“順風車”和“拼車”的風險？
“順風車”和“拼車”出行，雖然經濟實惠，但問題多多。為什麼呢？因為一旦有人在途中遭遇意外，風險分擔界定就成了“麻大煩”！而且，由於對“順風車”和“拼車”這種行為，一直存在著是否是“私車運營”的爭議。因此，為了最大限度地減少“順風車”和“拼車”的風險，你應該注意以下幾點：
1）對陌生人，堅決說不。你在搭“順風車”或“拼車”時，最好和自己知根知底的朋友或同事進行，堅決不要搭陌生人的“順風車”或與其“拼車”。
2）金錢交易，堅決說不。你如果搭朋友的“順風車”或與其“拼車”，那麼在往返途中儘量不要發生任何金錢交易，以免落下“私車運營”的嫌疑。如果你真心想給朋友貼補油錢或過路費什麼的，以後有的是機會。
3）關係不熟，要籤協議。你如果搭認識但不太熟悉的人的“順風車”，或者與認識但不太熟悉的人一起“拼車”，那麼一定要事先簽訂一份書面的《拼車協議》。在協議裡，一定要明確約定發車地點、時間、路線、預計到達的時間，路途中發生的油費、過橋費等如何承擔，以及行車途中發生交通事故後如何承擔責任等。
4）出行之前，告知家人。你如果搭他人的“順風車”或與其他人“拼車”，那麼在出行前最好事先通知家人，讓家人知道“拼車”夥伴或“順風車”駕駛人的情況。
5）萬一出事，及時報警。你在搭“順風車”或與其他人“拼車”時，一旦遭遇人身或財產損害，一定要及時報警並收集和留存相關證據，為後續維權提供依據。
我出版的相關圖書
龐永華vlog
滴滴在今年一年可謂是真正的火了一次，被爆出各種醜聞，曾經的空姐遇害一案可便是婦孺皆知。
雖然說滴滴打車下至乘客與司機，上至司機與運管的各種問題，但是對於滴滴順風車這個業務總體的評價還是不錯的，也確實方便了很多人，比如平時一個人開車出遠門，至於費用就先不說，單單無聊問題也是令人頭疼的一件事，一個人開車是在是很無聊，一不小心就會睡著，如果有人可以陪著聊聊天還是挺不錯的，至少沒有那麼無聊。
我自己也經常出遠門，每次提前都會在app上發佈行程，看看有沒有順路的人，做了也大概有半年左右了吧，個人感覺還是蠻不錯的，和很多客人聊的比較來。但是對於順風車走高速過路費這個問題我之前也是有了解過的，乘客在下單的時候可以自由選擇，如果需要走高速就可選擇“需走高速，高速費由我來出”的字樣，如果不走高速就按正常情況下單就好。不過這個事先肯定要和乘客商量好，不要等到了目的地在提這個事就說不清了。
如果說乘客需要走高速，在訂單下方會有需要走高速的標籤，如果你要走高速就選擇接單，如果不想走也可以不接，就算不小心接了單每天也有3次的取消機會，乘客既然寫清楚了要走高速，等到了目的地之後他會線下付你過路費的，如果乘客沒有選擇走高速，你卻走了而且事先沒有協商，到達目的地之後你向他索要過路費那這樣是誰也不會付的，所以建議接單之前看清楚了，事先給乘客打個電話。
在這裡給順風車車主提點小建議，你在接單之前點進訂單查看一下乘客的信用分，如果信用分在70-80之間就可以接單，如果低於70，而在50-70之間建議謹慎，因為現在不遵守遊戲規則的人太多了，畢竟順風車是要把乘客送到指定地點的，你還要返回去你的目的地。還有就是建議順風車司機儘量不要開自動搶單，這只是個人的一些建議，僅供參考。
以上就是我個人的一些建議，如果大家有不同的建議歡迎在下方留言與我一起交流。
以文會友
青春靠自己
由於滴滴順風車的時間頻發，政府部門的直接管控，滴滴現在已經無限期的下線順風車，進行內部調整，具體上線時間不定，現階段出行只能是出租車、公共交通以及快車了！
順風車的含義：就是順路接人，也就是在我的行駛路線之內或者稍微偏出但我作為司機同樣可以接受把你帶到你要到的位置，然後我再回我的木的地的一種順帶行為；那麼同城之內或者城際之間的順風車是一樣的道理，我要到附近的其他城市去辦事，我發了一個順風車的訂單，有人接了，那麼我就可以省下一些費用；如果沒有人接單，那麼全程的費用都要由我自己出，包括的油費和過路費，就是這個道理！也是順風車的底層邏輯：將閒置車輛的空餘時間以及空餘座位使用起來，換取利潤並且節約能源的一種共享行為。
以上是我的觀點，歡迎大家來討論！
山終究為峰
順風車，顧名思義，就是司機去的路上捎上你，走哪裡司機說了算，如果人家本來要走高速，那你當然就不應付高速費，因為有沒有你他都走高速，如果司機想走國道省道啥的不收費的，而你非要走高速，司機有權拒絕或不走的，但是如果協商你出高速費或補償一定金額，大部分情況司機當然也願意走的。
與快車專車不同，順風車是以司機角度考慮得更多些的
前線評測
我也遇到過，我住機場附近，離家十七公里對多點一般我可以接送機單子，但有兩條路，走高速要多走幾公里，但稍微快一點，搭乘了一個乘客，他看我不走高速，就說我沒有給他明說，車費才19元高速費就10元，我說的很清楚，如果你事先要求走高速，就算你付費我也不走，因為繞路的錢沒人出，你在下單的時候寫明走高速，我就不會接單，因為我是順風車，我會安全送你，但你必須要時間有點寬裕，如果你很趕時間，就應該叫出租車或者快車，
