這個問題似乎有點明知故問，有關注嫦娥四號的人可能都清楚，我國為了此次登陸月背，特意發射了一顆中繼衛星“鵲橋”用於嫦娥四號與地面的通信聯絡，所以，
嫦娥四號醒了，自然是“鵲橋”告訴我們的。但問題是，我們如何確保“鵲橋”能夠接收到“嫦娥四號”發送的信號並告訴我們呢？在其中起到重要作用的是我國的VLBI探測網絡，通過它測定“鵲橋”的軌道位置，地面控制中心才能將其“安放“在既定軌道上！
1月30日，國家航天局轉發了國家天文臺的一則消息，即FAST與天馬首次成功獲得VLBI干涉條紋。這則消息很低調，並未引起大家的注意，事實上，FAST測試的成功，與“鵲橋”定軌，以及對於我國未來的探月工程都具有重要的意義。
我們先來了解一下FAST與天馬首次成功獲得VLBI干涉條紋的消息。
1月24日， 500米口徑球面射電望遠鏡（FAST）與天馬望遠鏡（天馬65m）首次成功實現聯合觀測，獲得甚長基線干涉測量（VLBI）干涉條紋。
FAST與天馬聯合觀測成果
FAST是世界上最大的單口徑射電望遠鏡，而天馬65m是國內最大的全可動射電望遠鏡。相對FAST而言，天馬65m成名比更早，此次為嫦娥四號登月服務的中繼衛星“鵲橋”，離開了天馬65m，將嚴重影響嫦娥四號與地面的通信。因為，由上海天馬65米、北京密雲50米、雲南昆明40米和烏魯木齊南山26米4架射電望遠鏡組成的VLBI網，每日都在觀測這顆“鵲橋”，以提供高精度觀測數據，確保“鵲橋”處於既定軌道，以此保證與嫦娥四號之間的通信順暢。上海天馬望遠鏡在其中承擔了“鵲橋”在軌指向標定工作，足見其重要性。
FAST
FAST與天馬首次成功獲得VLBI干涉條紋的重要意義在於，標誌著FAST具備了參加VLBI網聯合觀測的能力。
FAST加入VLBI網，將極大提高我國VLBI網的探測能力。舉個例子來說，我國在“執行嫦娥一號任務時，VLBI測軌分系統處理測軌數據需要10分鐘，到了嫦娥三號縮短到了1分鐘，這次嫦娥四號不僅每5秒鐘打包數據一次，還能在30秒之內完成數據處理。”作為世界上最大的單口徑射電望遠鏡FAST加入後，我們有理由相信系統在處理測軌數據的速度將進一步提高，而這也將有助於我國在深空探測領域取得更大的成就！
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