我们都知道节气门的作用是进气的，所以油门主要控制的是它的进气量，那么节气门的积炭是哪里来的呢？如果单纯是进空气的话，那么顶多就是进灰尘，简单擦拭就可以解决才对。但是你要是长期不去清理的话，那么气门上的积炭就会变的很多，而且长时间这样的话，那么就很容易变成硬块，所以这时候就需要很大力去擦拭清洗了。所以这个地方不仅是进气的，而且还有油气体在这附近聚集。
而这些气体是有汽油跟润滑油的，还有一些则是来自曲轴。所以当你的润滑油温度上升以后就会有部分会蒸发，这时候就会有润滑油气体了、而汽油在发动机燃烧的时候，尤其是冷车的时候，没有燃烧完的气体就会在一些缸壁上粘住，而活塞的工作就会把这些油体送到油底壳里面，这时候要是温度足够以后，曲轴的管道就会把它送到进气管，所以这些气体就可以二次燃烧，就不会对外界来产生污染。
所以这些气体在进入燃烧仓的时候需要先经过节气门，但是节气门上半截的管道大，但是后面的管道小，所以这时候就会有部分气体卡在节气门的缝隙上。另一部份则会在燃烧仓里面蒸发，所以每次熄火都会有一些没有燃烧的气体在，这时候他们就会顺着管道走到节气门这里。
所以节气门有了这些气体以后，这时候要是有灰尘的话，就会站在一起，其实空气格的过滤也不是百分百干净的空气，依旧会有一些灰尘潜入进来，最后经过反复的高温以后，就成了我们口中的积炭。不过这种积炭还是比较好清理的，只要你动手能力不差的话，那么几乎都可以自己搞定的。
那么节气门要是有积炭的话，对汽车的影响是什么呢？首先就是怠速不稳定，车身会颤抖，然后就是加速会慢一点，反应没那么迅速，接着就是刹车前还会往前倾，还有点火困难以及怠速汽油燃烧不充份等情况，但是最后汽油燃烧不充分的情况下，那么燃烧仓的积炭就会增加。
至于怎么让这些情况减少一些呢？首先就是常换空气格，因为空气格脏了的话，会让里面的杂质进入更多，这时候就会让节气门更快脏，所以没事走走高速是对的。所以平时多留意汽车的保养部小知识的话，那么对爱车的好处还是很多的。
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