最近一段時間，高鐵上“猛人”很多。先是一男子孫某某在高鐵上霸佔他人座位不起身而遭到了全國網友的聲討。此事剛剛平息，緊接著，同樣的事件再次上演。
9月19日，一段乘警和一位強佔他人座位拒不離開的女子交涉的視頻在網上流傳，女子蠻不講理，胡攪蠻纏的態度點燃了公眾憤怒的情緒。
來自視覺中國
幾乎是同一時間，霸座大媽也來了，面對乘務人員勸說，其“傲嬌”地回覆，“年輕人站半個小時咋了？年輕人就該‘教育教育’”“他們讓給我的，可不得就自己倒黴麼？”。
不知道，這段時間裡，這位女子和大媽是否聽說過孫博士霸佔座位的“事蹟”？
9月20日，高鐵“座霸”女的處罰結果出來了。警方認定其行為構成“擾亂公共交通工具上的秩序”的違反治安管理行為，根據《治安管理處罰法》第二十三條第一款第三項之規定，對周某某處以罰款200元的行政處罰。同時，鐵路系統將周某某列入鐵路徵信系統，周某某在180天內無法購買火車票。
這一處罰結果仍難以平復網友心中的憤懣，多數網友認為，“處罰太輕了”。處罰200元的確算不上什麼，但警方也是按照處罰規定做出的。此事性質算不上多惡劣，也並未造成嚴重後果，只是女子的行為態度讓公眾心理、情感上很難接受，因而覺得應該狠罰。
類似事件，此起彼伏的上演，著實令人憂慮。為什麼會有這麼多不遵守規則的人？面對這些無理取鬧的人就沒招了嗎？難道全社會都得遷就著他們？
既然買了票，乘客就該享受自己的權利。遇到座位被霸佔，在溝通無效的情況下，乘客順理成章求助乘務人員。乘務人員包括乘警有責任、有義務保障乘客實現他的權利，以及列車秩序的平穩。
在遇到蠻不講理而又強橫的人，又該怎麼辦？是該退一步，以和為貴，還是強制將其拖離座位？對乘務人員來說，可能有點棘手，若是選擇將其拖離，又該把其帶到哪裡？如此也將勢必激化矛盾。接下來的旅途中，隱患重重，很可能將不得安寧。
誠然，乘警在執法中也面臨著諸多顧慮，但無論如何，乘警不應該採取綏靖政策。一方面這是指責所在，應勇於執法，敢於執法。另一方面，乘警的放縱，就是對這樣的人的縱容，只會助長其囂張氣焰，讓其更多的加害於人。
如今，已經有聲音認為，鐵路警方在處理糾紛時執法力度過於疲軟，沒有達到預期效果。
在周某某事件中，面對周某某咄咄逼人的氣勢，警方也顯得很無奈。最終，列車工作人員不得不為被霸佔座位的乘客更換了其他座位。
同樣，在年初，合肥一女子為等老公孩子乘車，用身體擋住高鐵門，阻礙高鐵發車，在處理此事中，乘警也被指責處理不力。
還有人把此事與瑞典警方處理中國遊客的執法做了對比，儘管兩國文化、制度不一樣，不能照抄，但是其“強硬”執法的做法還是得到了一些網友的認可。
對此，鐵路部門應該有針對性地明確細化執法標準、細則，鼓勵乘警敢於執法，解除乘警執法後顧之憂。
在不少人看來，這算不上什麼大事，既不是犯罪，連《治安管理處罰法》適用都勉強，頂多算是個人道德素質問題，沒必要大動干戈。
正是由於這種“寬容”的邏輯，現實中，很多無禮取鬧的現象才會頻頻上演。假如我們都能嚴肅對待，事事“較真”，不斷擠壓“無理取鬧”的生存空間，提高其成本。如此，社會風氣將大大提升好轉，諸如“霸座”這一類的案件也會大幅度減少。(蔡洪坡)
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