贯穿式尾灯的设计，国内最早常见于豪华车林肯。旗下轿车SUV都采用贯穿式尾灯设计，成为家族特色。虽然看图片，这个设计并不觉得太惊艳，但当看到实车时，凹凸有致的设计非常个性，尤其是夜间亮灯时，更是惊艳动人。
但毕竟林肯名气一般，是个小众车型。挂着这样的个性尾灯跑了几年，也没有引起多少关注。直到受国内富豪热捧，平民眼馋的保时捷2016款911上市时，贯穿式尾灯一下子成了热点话题。这个超豪华品牌先后在911、Cayenne上都用上了贯穿式尾灯的设计，增色不少。
保时捷的加入，彻底引爆了这股设计潮流，奥迪起亚等纷纷加入。这个设计看似简单，但也不是谁都玩得转的。有这么一家国际一流车企，玩了一把时髦设计，结果却引来网友嘲笑，这就是本田汽车。
2016年10月18日，东风本田全新车型竞瑞正式上市。这款虽然长宽高只有4517*1705*1477mm，轴距2600mm的小车，但是前脸设计还是相当不错的，比同平台的锋范真是好太多了。U型前脸边缘加上银色镀铬条点缀，线条略微复杂的前保险杠设计得非常具有攻击性，再配上碳黑式的进气格栅，充满了青春气息。
但这好好的一台车，毁就毁在尾灯的设计上。这是本田首款采用贯穿式尾灯设计的轿车，或许是为了配合前脸的凌厉，双钩式的尾灯也同样是如此。但是这么一来，中间的贯穿灯就显得太过于突兀，且尾灯分段感明显，严重降低了档次。
这样的设计，再配上8.99-12.79万元更高的价格，虽然这台车空间比同平台的锋范更大更实用， 却卖不过外观设计更为生硬的锋范，今年累计销量仅8544辆，月均销量千辆。跟全球车型思域一比，这果然是中国特供车，设计上明显未尽全力。
不过，大企业就是大企业，一举一动都受人关注，连这么尴尬的尾灯设计，也被人盯上了。下面出场的这台东风风行T5，双钩式贯穿尾灯的设计，真怀疑是不是和竞瑞同班人马设计出来的，让人不得不敬佩这勇气啊。
汽车外形设计要求非常高，不但需要大局观整体感，更需要画龙点睛，而车灯就是车的眼睛。只有用心，才有可能打造出一款广受大众欢迎的产品，不是临时拼凑，马虎应对就可以了事的。毕竟群众的审美眼光绝大多数都是正常的。
閱讀更多 Auto汽車工程師 的文章
