08.27 重組“白衣騎士”中戰華信疑雲密佈 *ST凱迪連收深交所兩封關注函

“千呼萬喚始出來,猶抱琵琶半遮面”,是對*ST凱迪重組方的切實描述。

8月27日,深交所公司部連續向*ST凱迪(000939.SZ)下發第170號、171號關注函,就公司重組方中戰華信的基金管理人資質、關聯背景及可靠性等情況進行問詢。

170號關注函中,深交所要求*ST凱迪自查中戰華信的基金管理人資格等相關資質,並說明在尚無法對中戰華信資金來源進行核查的情況下,*ST凱迪做出讓其收購公司資產決議的主要依據。

此前,*ST凱迪曾明確回覆深交所稱,中戰華信具有中國證券投資基金業協會的私募股權基金管理人資質。但曾有媒體報道,中國證券投資基金業協會的官網無“中戰華信”的相關記錄。

界面新聞記者在中國證券投資基金業協會旗下的私募基金管理人公示系統查詢發現,以“中戰華信”及相關關鍵詞檢索,無相關數據。但中戰華信通過子公司深圳瑪麗萊資產管理有限公司,設立的深圳市前海醜石資產管理有限公司和深圳龍鱗資本管理有限公司,在上述系統有登記記錄,機構類型分別為“其他私募投資基金管理人”和“私募證券投資基金管理人”。

重組“白衣騎士”中戰華信疑雲密佈 *ST凱迪連收深交所兩封關注函

國家企業信用信息公示系統顯示,中戰華信及其孫公司曾被北京海淀工商局和湖南長沙工商局列入企業經營異常名錄。深交所要求*ST凱迪說明,中戰華信及相關企業被列入企業經營異常名錄的原因,對其日常生產經營的影響及其作為上市公司重組方的可靠性。

7月底,深陷債務泥沼的*ST凱迪,籌劃出售資產自救,中戰華信作為“白衣騎士”入局。據重組框架協議,*ST凱迪擬打包處置出售其部分業務板塊資產,通過資產處置、債務重整和股權重組等綜合的解決方案,實現降低債務規模約140億元。

而作為本次重組方案的全面參與和整體設計方,中戰華信將受託管理*ST凱迪大股東陽光凱迪所持股權,擬發起設立併購基金,一攬子收購*ST凱迪擬出售的業務資產包內全部資產,之後再將其收購的業務資產包分類出售處置。

重組協議顯示,中戰華信及*ST凱迪雙方同意採取“標底底價+溢價分成”方式打包出售,其中標底底價為人民幣40億。

自重組方案披露以來,中戰華信背景神秘、實力存疑,但隱約之中又與*ST凱迪存在淵源,這一點不但遭受市場質疑,也讓深交所疑慮重重。

重組“白衣騎士”中戰華信疑雲密佈 *ST凱迪連收深交所兩封關注函

公開信息顯示,中戰華信成立時間為2015年11月27日,註冊資本為13億元,但實繳資本僅為300萬元。財務數據顯示,截至6月30日,中戰華信資產總額僅為4.31億元。其2017年及2018年上半年,淨利潤分別為-657.36元、-612.41萬元。

在此背景下,深交所本次亦要求*ST凱迪說明,中戰華信重組公司高達幾十億資產的原因及其可行性。

中戰華信控股方為輿情戰略研究中心,企業類型為國家事業單位。在8月中旬對深交所的回覆中,*ST凱迪稱,經與輿情戰略研究中心溝通,其信息不能對外公開。

同時,*ST凱迪稱,輿情中心於2017年12月13日全資收購了中戰華信前身北京聚海。收購前三年,北京聚海無實際經營活動,故無法提供2015-2016年度財務數據。

重組“白衣騎士”中戰華信疑雲密佈 *ST凱迪連收深交所兩封關注函

但國家企業信用信息公示系統顯示,北京聚海曾報備2015年、2016年主要財務數據,但選擇不公示。本次關注函中,深交所因此要求*ST凱迪補充披露中戰華信過去三年主要財務數據,並說明北京聚海與公司及陽光凱迪是否存在關聯關係。

此外,據其官網介紹,輿情戰略研究中心的發起和批准設立方,是中國戰略與管理研究會。後者是1989年6月17日經中華人民共和國民政部批准註冊的國家一級學術團體,是全國綜合性戰略研究機構。

資料顯示,*ST凱迪及其控股股東陽光凱迪現任董事長陳義龍,曾任中國戰略與管理研究會名譽副會長。

*ST凱迪曾對深交所稱,根據該會的公司章程,名譽副會長僅為學術研究名譽頭銜,不構成中戰會高級管理崗位,也不參與中戰會的日常管理。

而本次下發的關注函中,深交所要求*ST凱迪進一步說明,陳義龍擔任名譽副會長期間的主要職責,以及公司及陽光凱迪等關聯方是否曾對中戰會有過捐贈、資助或其他經濟往來,並請說明中戰會及中戰華信與陽光凱迪及公司是否存在債權債務關係。

值得注意的是,7月31日,*ST凱迪曾就引入中戰華信的議案召開董事會。參加會議的5名董事中,1名反對,1名棄權。反對的董事王博釗認為,中戰華信資信實力存疑且截至9月30日的盡調時間過於漫長;棄權的董事唐宏明稱,對中戰華信的背景和實力不瞭解,且以募集產業基金的方式收購公司資產的可行性存疑。

而在此前,*ST凱迪似乎具有一個更加切合各方意願的方案。

據公告顯示,*ST凱迪曾於7月26日召開董事會,審議了關於東方前海資產管理有限公司(下稱東方前海)參與凱迪生態重組方案的可行性,並獲得全體董事一致同意。但該重組方案未予以執行。曾有媒體援引唐宏明的回應稱,是陳義龍不同意東方前海的重組方案。

本次關注函中,深交所要求*ST凱迪結合東方前海重組與中戰華信重組方案的異同,說明公司在表決票較多的情形下,未執行東方前海重組的真實原因。同時,在上述兩次董事會中投贊成票的董事,亦需說明對兩次不同的重組事項投贊成票的原因。


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