布加迪都不能平起平坐？
今天要說一說McLaren F1。單單說名字，你可能覺得這個車最多跟布加迪是一個級別的，不過1000萬人民幣就能搞定了吧，又能怎麼樣？
但是，我告訴你，你想錯了！
舉個例子……
英國著名喜劇演員“憨豆先生”的扮演者羅溫·艾金森準備出售自己的座駕紫色的McLaren F1，標價800萬英鎊，約合人民幣7547萬元。
羅溫·艾金森一直以來都是一位十足的汽車迷，他於1997年購買了這款邁凱倫F1汽車，當年售價為54萬英鎊。
2014年，一輛GTR版本的車型售價是528萬美元(約合3301萬人民幣)。
這是一輛來自於F1的賽車
邁凱倫F1是1992年由邁凱倫工程師結合了大量的F1賽車技術打造的一款跑車，所以其F1的名字也由此而來，可以說它是一臺地地道道的街道F1。
邁凱倫F1能在3.2秒內從靜止加速到100km/h，極速突破380km/h。它曾經是世界上跑的最快的量產跑車，這個紀錄從它1994年進入批量生產一直保持到2005年停產。直到2005年，科尼賽克CCR終止了Mclaren F1全球最速量產跑車的紀錄。
McLaren F1
量產版XP5的官方數據以及實際測試數據性能參數
0-100kph用時：3.2s
0-160kph用時：6.1s
0-200kph用時：8.7s
0-242kph用時：12.7s
0-320kph用時：26.4s
極速（公證記錄）：386km/h
極速（最好成績）：391km/h
甚至達到過，398Km/h
你不得不佩服627馬力能壓榨出接近400Km/h的速度
理論極速：400km/h+
（實際情況受制於90年代初的變速箱和輪胎）
最大功率：627BHP
McLaren F1保持世界記錄長達13年之久
曾創造多項世界吉尼斯紀錄
- 0-100km/h用時率先達到3.2秒。
- McLaren F1在1998年創造了量產跑車世界極速公證記錄386km/h（1998-2005）。
- 世界上第一輛一體式碳纖維車架的公路車（最早出現在1981年的McLaren F1賽車MP4-1上）。
- 世界上第一輛採用中置駕駛、三座跑車（最大限度仿F1的駕駛風格設置）。
- 世界上功率最大的跑車的吉尼斯記錄（627BHP）。
- 至今仍然享有著全球速度最快的自然吸氣引擎跑車的名號。
另外，關於McLaren F1的紐北成績？
據說有這麼一個故事：
McLaren F1在紐北沒有正式的圈速記錄，而廣為流傳的McLaren F1 XP5的量產車型所創造的7：45秒只是由雜誌《Sport Auto》的試車記者隨便跑跑的。
原因很簡單，McLaren F1除了自身所帶的故障數據的中央電腦外，沒有任何的電子輔助駕駛裝置，就連最常見的ABS都沒有，除了技術高超的職業車手，沒有人敢拿來拼命挑戰F1的圈速極限，而且McLaren F1在2008年英國賣出了高達253萬英鎊的天價。
所以7分45秒的圈速記錄沒有任何實際意義的參考價值。
但McLaren車隊的1998和1999年的F1世界冠軍哈基寧（Mika Hakkinen）為McLaren F1進行了非正式的測試，圈速記錄為7分11秒，只不過，他用的車正是還在MTC裡的F1 LM XP1原型車。
由此估計普通版的McLaren F1 XP5圈速記錄應在7分20秒以內。
7:45* -- 159.484 km/h -- McLaren F1
7:11* -- 172.07 0km/h -- McLaren F1 XP1 LM
經典中的經典，會重生嗎？
對於McLaren來說，這轟動一時的超級跑車McLaren F1 也是經典中的經典。
日前，傳出了一則令人心動十分的消息－邁凱輪正著手打造三座設計和V12引擎的F1的後繼車型，可惜的是這個消息流傳沒多久，就被邁凱輪老闆Mike Flewitt全盤否認。
另外的一些傳奇故事
McLaren F1是McLaren於1992－1998年間生產的超級跑車，6年間包括原型車僅僅只有極其稀少的106輛。
採用BMW V12引擎以及來自F1賽車的頂尖空氣動力學科技等其他邁凱輪F1車隊的高尖技術，讓McLaren F1於1998年創下391 km/h的世界最速紀錄。雖然記錄在2005年後陸續被打破，但
McLaren F1至今仍是最速自然進氣車型的紀錄保持者。
McLaren F1的引擎是由寶馬運動部門(BMW Motorsport)提供的代號為S70/2的6.1升V12, 街道版本輸出627ps@7500rpm, 扭力651Nm@5600rpm。賽車版F1 GTR按比賽條例進行進氣限制之後輸出降為600匹，1995年McLaren F1 GTR的街道版——F1 LM特別紀念版輸出達到駭人的680匹。
McLaren F1以及其變種在賽場上也是遇神殺神，遇佛殺佛。
比如咱們以前提到過的McLaren F1 GTR，真是太厲害了，具體的，這款GTR最有名的榮譽應該是贏得了1995年的LeMans 24小時耐力賽GT1冠軍，以及包攬了3，4，5名！所以到底有多強可想而知。
打敗了一眾好手，比如F40和911 Turbo等。這輛GTR搭載的是不朽的BMW V12引擎，由於限制，馬力“只有”600bhp。
McLaren P1實力強悍，但終究是個遺憾
儘管當今的McLaren的當家之作McLaren P1實力強悍，但是由於第一是混動，其次取消了獨特的三座模式，再者也沒有自然進氣的V12了，所以被認為並不是F1的後繼者。雖然很多車迷確實在呼喚後繼者，但是無奈邁凱輪認為市場的反應不足以撬動這個巨大的挑戰來開發。
視頻 | 邁凱倫P1和邁凱倫F1賽道對比
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