瑞虎8上市在即。它是一款拥有第三排座椅的7座SUV，是奇瑞第一款7座SUV。

近两年7座车概念被媒体追捧，热炒，如今一贯慢两拍的奇瑞也要加入这个市场，试图分一杯羹。

但是现实并不像想象的那么乐观。在2018年2月SUV销量排行榜上，前10名中只有一款7座车型，即宝骏560。消费者并不像媒体那么热衷7座车。

瑞虎8作为奇瑞第一款7座SUV，其轴距被人们诟病。国内市场的消费者仍然是以大为美，那么瑞虎8的7座牌要怎么打呢？

下面整理了一下自主品牌在售的主要7座车型的尺寸，按照轴距大小排序如下：

如上表，我们可看到，在7座SUV车型中，瑞虎8的轴距只能欺负一下风光S560和大迈X5了。大迈X5是主打5座，全系只有一个7座车型。风光S560是一款低价车，与瑞虎8不在一个竞争范围内。

除去这两款，瑞虎8的轴距就基本垫底了。这种情况下，如果非要把自己挤进7座SUV阵营，市场地位就尴尬了。会被冠以最小7座SUV之名，其前景不容乐观。

相反，如果把瑞虎8定位为5座SUV，情况就变得大为有利。

下表是销量排行榜前几名的自主5座SUV的尺寸与瑞虎8的比较。

不难看出，与这些畅销的5座SUV相比，瑞虎8的轴距最长，占据明显的尺寸优势。

攻守之道，在于以己之长，克敌之短。

如果瑞虎8定位到7座SUV，那就不是扬长避短，而是用自己的短处，去拼竞争对手的长处，必然是事倍功半。

如今瑞虎8马上就要上市了。那种想要凭借多2个座位，定价高于瑞虎7的做法是很冒险的。最佳的方案可能是定位于5座SUV，在此基础上，消费者可多一个座椅组合。定价与瑞虎7基本一致，才能发挥轴距长的优势，取得好的销量。