在這個快速更迭的時代，企業淘汰的速度已快到讓人無法想象。
8月13日，新三板公司廣東萊盛隆電子股份有限公司(簡稱萊盛隆)正式宣佈倒閉。
然而，財報卻顯示，這家企業在2017年淨利潤超過了1000萬元。
短短几個月的時間竟發生瞭如此大逆轉，萊盛隆究竟經歷了什麼?
一
在一份流出的公告中，萊盛隆告知全體員工：
公司因經營不善，現仍拖欠全廠員工2018年5月份部分及6月、7月、8月份工資。根據公司實際情況及各股東充分考慮，決定正式放棄經營。
（網傳萊盛隆公告）
據爆料，萊盛隆此前已累計負債2.007億元。
其中，拖欠銀行貸款3670萬元(用5套房子抵押)，小額貸款1.39億元，供應商2200萬元，員工工資300萬元。
消息一出，很多人都吃驚不小。
首先，萊盛隆創造了歷史，成了首家宣佈放棄經營的新三板公司。
其次，萊盛隆掛牌後公佈的業績並不差。
財報顯示，其在2016年和2017年的淨利潤，分別為764萬元、1.15億元。
如今竟淪落到經營不下去的地步。
最後，也是最讓人唏噓的，萊盛隆其實是倒在了“跨界”的路上。
二
公開資料顯示，萊盛隆成立於2007年1月，總公司地址位於廣東省東莞市。
擁有自己的大型工業園，有員工500多名，是一家中等規模，集研發、生產、銷售和服務於一體的高新技術上市企業。
而其之所以能夠實現快速發展，主要是因為在保護膜、充電器及藍牙耳機等手機配件上做的不錯，繼而成為了魅族、努比亞等手機廠家的供貨商。
奈何，幾年的打拼，讓萊盛隆對手機配件行業愈加的不滿意：競爭激烈，利潤又不高，賺得都是辛苦錢。
於是，萊盛隆想到了玩“跨界”。
彼時，無人機市場正值風口之上，大疆的風光更是讓很多企業蠢蠢欲動。
萊盛隆便是其中一員。
不過，為了錯開大疆在消費級無人機領域已展現出的鋒芒，識趣的萊盛隆選擇了植保(諸如撒農藥、撒種子)無人機方向。
中國是農業大國，但目前的植保卻仍以人工加手動、電動噴霧機這樣的半機械化裝備為主。
對比之下，日本的航空植保覆蓋率卻達到了50%左右。
也就是說，無人機在中國農業產業的應用前景還是相當誘人的，
且該領域才起步，新來者有著非常大的“彎道超車”機會。
正是看到了這些，萊盛隆對植保無人機寄予了厚望 ，並一步步把業務重心轉移到了該領域。
而憑藉著首創的大載重植保無人機，萊盛隆在該領域也開始初有成績。
可惜，這樣的勢頭並沒有維持太久。
這兩年，想在植保無人機行業分羹的企業越來越多。
據不完全統計，目前至少有10家A股上市公司打出植保無人機的概念。此外，新三板上同樣有10多家公司涉及植保無人機相關業務。
殘酷的競爭限制了植保無人機在價格上做文章的空間!
不僅如此，無人機行業核心競爭力是技術，而技術的突破則依賴與研發投入。
但萊盛隆只是家規模中等的企業，自身根本沒有實力往裡面持續砸錢，
外加未受到資本的青睞，不曾從外部融到過資，
於是，在發展無人機的三年內，萊盛隆只能通過頻繁的股權質押來獲得流動資金。
資金的緊張直接反映在了研發的質量上，
進入2018年， 其“植保無人機”被頻繁爆出炸機、墜落、失控等事故。
就在今年7月，黑龍江多個代理商跑到萊盛隆公司門口拉橫幅維權，宣稱訂購的20多臺無人機說好的4月份交貨，但7月份依然還未交貨。
這無疑給了萊盛隆“致命一擊”。
對於企業來說，在資金短缺的情況下又把市場給弄丟了，無異於是在“自殺”。
就這樣，本想借著無人機東風更上一層樓的萊盛隆，結果卻是讓十幾年苦心經營的結果毀於一旦。
三
萊盛隆並不是個例!
在宏觀經濟增速放緩、產業轉型升級的大背景下，很多企業都青睞於“跳躍式發展”。
它們將自原有的產業與技術幾乎棄之不顧，一門心思直撲完全不瞭解新領域。
殊不知，你能看到的潛力，別的企業同樣也看在了眼裡，
於是，大家一窩蜂的全都湧入，行業藍海瞬間廝殺成了紅海。
這種情況下，作為新手，既沒有豐富的行業經驗，資金、技術、人才也不是特別出眾的話，
那麼又憑什麼就能幸運的從中活下來?!
在各種競爭愈加激烈的今天，
企業能夠發展壯大是件很不容易的事，
而為了能夠擁有更多的競爭力，便熱衷於多元化經驗也可以理解，
只是，不是所有的風口都可以去追，尤其是自己不瞭解的。
否則，別人的跨界是創新，而你的跨界卻是玩命 !
2016年7月，萊盛隆無人機事業部成立，標誌著其正式進軍無人機領域。自此，萊盛隆於2017年成立了無人機學院，同年2月設立的全資子公司河南萊盛隆電子信息科技有限公司，認繳資本1000萬元，主要以農用植保無人機研發、檢測、生產、銷售以及飛手儲備人才培訓為主。為此，2017年萊盛隆短期借款3647萬元，用於業務拓展、資金週轉。
植保無人機行業裡飛機藥液載重最大限度為10L，而萊盛隆研發的第一代產品就實現了技術突破，3WD-LSL-6-15L型號無人機載重15公斤。之後，3WD-LSL-8-30L型號無人機載重30公斤藥液，3WD-LSL-18-65L型號無人機全國首創80公斤藥液載荷和自助巡航定位系統，並申請到電機專利。
然而巨資損耗的同時，卻遭遇無人機競爭與融資寒冬。2016年，大疆、極飛、安陽全豐等多家上市公司無人機企業入居植保無人機領域，市場競爭驟然劇增。而無人機行業資本融資卻遭遇寒冬，只做消費級產品的廠商融資到了B輪。相比之下，眾多中小無人機企業出現融資困境，Parrot、億航、零度等多家無人機行業公司不得不以裁員縮減開支。
2017年，無人機龍頭企業大疆創新和極飛科技開始在中國農業植保無人機領域展開廝殺，從價格、性能方面實力碾壓其它玩家。
萊盛隆為搶佔市場，不得不發起 “價格戰”。2017年8月，萊盛隆的市場推廣團隊出現在黑龍江的各個鄉縣。在無人機的銷售上，其它品牌大約30臺無人機配備一兩臺備用機的價位下，萊盛隆提出一臺無人機配一臺備用機。
價格戰下，無人機的收入仍舊不佔主要分量，但有部分份額提升。2016年，萊盛隆來自植保無人機的收入僅47.02萬元，佔總收入的0.40%；2017年，其無人機服務費收入已達到754.72萬元，佔營收的7.20%。
另外，萊盛隆存在大量存貨，2016年末、2017年末，其存貨淨額分別為6608.05萬元、5588.18萬元，佔總資產的比重分別為45.56%、36.62%。其應收賬款同樣高居不下，2016年、2017年分別為3306.68萬元、4517.44萬元，分別佔總資產的22.80%、29.43%。
資金短缺，市場搶奪。內憂外患的處境直接反映在產品質量方面。“炸機”事故頻發、虛假宣傳等負面事件，成為萊盛隆的“奪命門”。
2018年以來，萊盛隆的“植保無人機”炸機、墜落、失控等事故頻出。
因2017年8月份在東北市場的“買一臺植保機送一臺備用機，免費培訓”的“價格戰，吸引30多家農戶以全款的方式與萊盛隆簽下代理合同，每臺售價僅5.2萬。然而2018年7月初，經歷反覆的“炸機”、失控、墜落等事故之後，這群來自東北的14名農戶，帶著27臺總價140多萬元的植保無人機來到萊盛隆總部—東莞協商退貨、千里維權。
據稱，此批無人機全部無法正常飛行，除墜機外甚至存在炸機、失控等現象。關於技術問題，萊盛隆內部工作人員不明原因，疑似機器及外購飛控廠家的飛控問題，但始終未能給予解決方案；關於協商退款問題，萊盛隆方面承諾退款但未如約還款。
“炸機” “墜機“事故、交貨商品與合同約定不符、未能如約退款等，由此引發的產品市場反饋並不樂觀。
無人機曾被視作“風口”，一度是萊盛隆的“寵兒”，然而轉型無人機並未成為萊盛隆的救贖。
早在2016年，斯凱智能在12月正式宣佈破產，究其原因，主要是產品積壓，拖欠的供應鏈資金難以償還。同時，拖欠員工3個月工資未發。由此來看，萊盛隆並非獨例。
無人機作為一個新技術產業，作為“風口“，並不是所有企業都能在其中飛起來。在此環境中的諸多企業的生存狀況並不樂觀，有的以裁人縮減運營成本，有的則嘗試轉型拓展新業務。作為半路出家的無人機企業，萊盛隆也無例外。
風向的把握固然重要，而資本力量也是不容忽視的發展門檻。無人機頭部企業極飛科技、大疆和無錫漢和的背後，皆有強大的資本撐腰。極飛早在2016年宣佈拿到B輪融資，具體數額並未透露；漢和在2017年拿到約1.4億元融資，大疆則於2018年宣佈拿到10億美元的戰略融資。
目前，無人機企業仍需要經過市場的磨礪和考驗。一旦克服資本、技術、市場等核心問題，方有鳳凰涅槃的機會。
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