工信部裝備工業發展中心近日發佈通知，將建立乘用車雙積分配置信息庫，創建《公告》產品雙積分配置信息序列號（簡稱“雙積分配置ID”），通過乘用車雙積分配置信息庫對應的雙積分配置ID在合格證信息系統中提取對應產量，將減輕企業報送工作量，提高車型信息與產量匹配準確度。
“雙積分政策”即《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》，其於今年4月起正式實施。按照政策要求，工信部將在每年6月30日前發佈雙積分核算報告。
由於雙積份核算報告數據是基於相應車型的參數與銷量來計算的，但是車型參數與銷量數據處於分離狀態，兩者分別存在公告體系和合格證體系兩套體系裡，這給雙積分核算增加了很大難度。雙積分配置ID可作為鏈接公告體系與合格證系統的載體，有利於簡化雙積分核算，也將更有跡可循。
通知要求，自2018年10月15日起，對《公告》雙積分配置數據庫中存在的車型，企業在上傳合格證電子信息時，應填寫“雙積分配置ID”字段。
此前的6月28日，“雙積分”交易平臺在工信部正式上線，相關企業可在平臺上展開油耗積分轉讓、新能源汽車積分交易等活動，其中交易形式包括：競價交易、定價交易、定向交易三種，交易價格政府不予干涉。其中，油耗積分只能在具有關聯關係的企業間通過定向交易的形式完成轉讓，新能源汽車積分交易可通過以上任意三種交易形式完成。
今年7月，工信部公佈了2017年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況，有56家企業燃料消耗量不達標，同時宣佈自7月2日起乘用車“雙積分”交易正式啟動。由於政策規定新能源汽車積分從2019年開始考核，目前尚未有企業獲得新能源汽車負積分。
具體來看，2017年乘用車企業油耗負積分排名前10名企業包括長安福特、長城汽車、東風汽車，分別為-287819、-159859、-154464，其餘包括四川一汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、華晨金盃、河北長安、東風柳汽、福特中國。
2017年乘用車企業油耗正積分排名前10名企業包括比亞迪汽車、上汽集團、吉利汽車，分別為1124756、1081843、1060483，此外還包括浙江豪情、奇瑞汽車、一汽-大眾、湖南江南汽車、重慶長安、江淮汽車、北汽新能源等。
南方日報記者 郜小平
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