2017年，合肥地铁一号线正式运营，合肥从此进入地铁时代。
地铁带来的不仅是交通方式的改变，同时地铁经济也就此兴起。其实，在地铁尚未开通之前，合肥地铁经济已经逐渐显现，地铁周边的各大商机纷纷被地产商抢占，沿线的楼盘以及商铺也成了投资客眼中的“香饽饽”。
说到地铁沿线的商铺，成功与否与交通，人流量，体验感等等有着必不可少的关系。纵观国内外地铁商业的成功案例，不难总结出几点成功必备的因素。
【商业发展受多因素影响】
位于加拿大第二大城市蒙特利尔威尔玛丽区地下的蒙特利尔地下城，将地铁商业和地下街建设，规划到城市建设一体化当中，连接了10个地铁站；新加坡City Link Mall地下街连接City Hall MRT站，每年约有1200万人次进出；洛克菲勒中心前的下沉式广场其地下商业街与地面各办公大楼和各线地铁相连接，约有 100 店铺，如此的设计制造了人行流动的空间，让一天超过25万的人潮在此穿梭无虞。
（多伦多伊顿中心）
从这些成功的地铁商业案例不难看出，一个地铁商业的兴起离不开交通条件的优势和强大的人流量。其实不仅如此，一个商业的成功与其所处位置，周边配套，商业街的招商品牌，运营模式，场景设计等等有着千丝万缕的关系。
【合肥城市中心价值回归】
若说到合肥城市中心，再谈到商业，城隍庙商圈、四牌楼商圈、淮河路商圈、濉溪路商圈等商圈身在合肥人必定耳熟能详，而庐阳区也是全省最大的金融商业集聚区。北一环一直以城市金融商务CBD著称，区域内的财富广场、新天地购物中心、香格里拉酒店、华联、欢乐颂等多个成熟运营的商业综合体和写字楼办公项目，多家世界500强企业安徽分部，汇集数万城市商务人士，20万常住人口，这也为庐阳区商业人流量打下了憨实的基础。
人流量以及周边配套的优势，再加上5号线的地铁加持，商业前景可期。早在2017年1月宜家证实已与合肥庐阳区正式签约，选址庐阳区蒙城北路与临泉路交口公交四保场地块；2018年4月，苏宁置业以单价761万元/亩竞得庐阳N1801地块，地块位于蒙城北路与北二环路交口西北角。
2018年5月，三孝口片区宣布拆迁，将建设历史文化特色街区、4层商业裙房和39层150米超高层。
从该图中不难看出，地铁5号线将商业串连，众多商业综合体或已成熟将带动大批物流、餐饮、商贸、服务类公司，进一步提升整个板块的商业价值，形成良好的经济循环效应。
【北一环现“金三角” 地标就此出现】
东西向的北一环商务轴线，南北向的蒙城路商业轴线，一个完美的交叉“十字”，在地图上完美呈现。像这样的黄金交口，向来是商业的必争之地，在这里也先后诞生了华联购物中心、新天地购物中心等成熟商业。
2017年，世纪中心拔地而起，180米的城市地标就此成型。就此，北一环的“金三角”就此出现。
【无缝对接5号线 细节设计之处显真彰】
说道世纪中心，不得不提到的便是项目地下商业入口出的精心设计。
为了实现未来商业人流的充分导入，早在项目入市前便对入口进行了精心设计，实现了项目地下商业入口与地铁5号线无缝对接。不仅如此，世纪中心地下商业与地铁站之间规划两个出入口，最大限度导入人流。在5号线正式运营后，所有乘客将直接进入世纪中心商业街，对于人流量的保证将对未来商业经营带来无限的财富。
地下商业街重要的是顾客体验感，世纪中心整体设计通过运用大量的采光井和7米层高的优势，引入自然光，地下商业空间感的增加让人有地上商业街区的体验感。
全面优化的商业动线，构成完善的横向、纵向立体客流网络，实现各楼层、各区域人流的互动，有效延长顾客停驻时间，全面提升不同楼层商业价值。
【“三巨头”入驻 商业价值未来可期】
2018年6月，世纪金源酒店集团正式签约进驻世纪中心。2018年7月，两家商业巨头永辉超市、中影影城先后与世纪中心签订进驻协议，进驻世纪中心地下商业街，抢占地铁商业人流入口，“三巨头”的入驻，无疑是为世纪中心的价值加持。
据了解，世纪中心地下商业街总建筑面积约15000㎡，其中60%为自持商业，这意味着世纪中心发展商将与所有业主携手共赢。世纪中心还力邀世纪金源专业商业管理团队参与管理，为商业街区的持续经营和繁荣兴旺保驾护航。
世纪中心不仅商业适合投资，还有个值得关注的消息是，世纪中心今年下半年将推出70年产权，面积段在40㎡——70㎡之间的限价盘，不管是作为长期自住还是过渡、投资、陪读，都比较合适，心动不如行动。
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