一说到10万出头的合资品牌轿车，大家的第一反应可能就都是像大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉这些车型了吧，的确，它们的销量都很高，而且常年位居轿车销量榜的榜首，综合实力也确实都不错。但是吧，人们总是喜新厌旧的，而且大多数人都还有种吃着碗里看着锅里的心态，所以对于上面这三款车，其实看多了也就觉得没有什么新鲜感了（有同感的朋友请举个手）。那既然如此，10万多点的轿车难道就没有新鲜一点儿的选择了吗？哎，还别说真有，今天师哥就给大家来介绍三款不输"老三样"（朗逸、轩逸、卡罗拉）、颜高活好、省油耐用，只要12万就能买到且落地的轿车，最后一款有一项特别的设计还是很多人都喜欢的呢，下面我们就一起来看看。
现代领动
指导价：9.98-15.18万
现代近几年在华的销量可谓是每况愈下，个中原因有中韩关系紧张，也有德系、日系、美系等车企不断增强产品力的因素，所以韩系车这两年在销量上是越来越惨淡了。不过，韩系的产品中也还是不乏有一些颇有亮点的车型，比如说现代的这款领动（第六代ELANTRA（伊兰特），就很有代表性，产品力也很强。
作为韩系唯一一款能进入轿车销量排行榜前十的车型，领动基于现代汽车流体雕塑2.0设计理念打造，该车型的前大灯组样式犀利，保险杠两侧嵌入了造型别致的雾灯组，这些都使领动的前脸看上去非常具有立体感，不输朗逸、轩逸等德日系车型。
从侧面来看，领动的车身造型比较低矮，相比主流竞争对手如卡罗拉、英朗等车型领动的车身尺寸更宽，因而其视觉效果更具运动范儿，营造出了一种宽体的效果。此外，领动的车身尺寸长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，相比朗动，长宽高分别增加了40mm、25mm和5mm，这也让其在空间方面加分很多。
进入车内，领动的内部整体采用了黑色配色，辅以亮银色装饰条点缀，看上去简约沉稳，与外观造型形成了较大反差。不过这个价位的紧凑型车的受众群体多数是家庭用户，因而这种简洁明快的居家风格也并不令人难以接受。此外，领动的双圆盘+四指针设计的TFT彩色仪表盘在同级别车型中比较少见，视觉效果突出，提升了档次感。同时，车内中控台整体设计以驾驶员为中心，向驾驶员方向偏转6.9度，使驾驶者操作更加便利。当然，韩系车最善长的配置部分领动自然也不会让人失望，座椅记忆、副驾电调座椅、前后排座椅加热/通风、方向盘加热、自动大灯、集成后排出风口及空气过滤器的双区自动空调等舒适性配置十分抢眼，同时支持苹果Carplay和百度Carlife两套智能手机互联系统、自动紧急制动、后备厢智能开启、前方碰撞警告和盲区监测等配置则体现了领动先进前卫的一面。
座椅的设计风格比较偏向家用，造型宽大厚实，看着就感觉挺舒服的。而且得益于较长的轴距，后排腿部空间还是比较充足的，并且后排地板十分平整。当然，头部空间相比一些主打空间的车型，还是差点儿意思的。
动力方面，领动搭载了1.6L自然吸气与1.4L涡轮增压两款发动机（均为直喷发动机）。和其它现代车型上面的1.6L发动机不同，领动所搭载的1.6L发动机采用缸内直喷，最大功率130马力（95.3千瓦），最大扭矩157牛·米，与之搭配的是一台6速自动变速箱。而北京现代首次引入的1.4T+7速DCT的动力总成最大功率输出为130马力（95.6千瓦），其峰值扭矩为210.8牛·米。
所以，如果你是一个看中颜值、开车佛系的小伙伴，那么颜值高、省油好开的现代领动不妨去了解一下，毕竟，现代领动这款车目前也挺便宜的，因此真的值得一看。
丰田雷凌
指导价：10.98-16.18万
作为和丰田卡罗拉同源的车型，广汽丰田雷凌其实也是一个不错之选，虽然雷凌的售价要略高于卡罗拉，但广汽的做工更好啊，而且单从外观设计来看，雷凌也会显得更加年轻一些，所以这些应该能成为大家选择它的重要原因吧。
而目前来看，新款雷凌相比老款车型在外观设计上也进行了升级，六边形前进气格栅搭配全新的雾灯组，给人感觉更加动感时尚。同时尾灯组造型也进行了升级内部结构更加复杂，并融入了LED灯带设计。车身尺寸方面，新款雷凌的车身长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm，与现款车型保持一致，此外新车增加一款萤石蓝车漆供消费者选择。
内饰方面，在售的新款雷凌与现款车型基本保持一致，其主要区别在于，新车两侧的空调出风口造型由多边形变为了圆形，中控台上的银色镀铬装饰条造型也有了一定的调整，此外，新车挡把周围功能区域布局也进行了重新设计，整体风格更加简约时尚。至于配置方面，也是标配雾灯，中高配车型将配备有LED光源前大灯。此外，185T中高配、1.8L全系配备百度Carlife智能手机互联多媒体系统，屏幕升级为8英寸触控屏幕，1.8L顶配车型还将配备有胎压监测系统。
空间方面，坐在雷凌车内前后排的头部空间都是四指，后排腿部空间两拳，整天表现令人满意，日常使用没有问题。
至于动力，雷凌也是提供三种不同动力供消费者选择，包括1.2T（185T）和1.8L发动机，其最大功率分别为116马力和140马力。此外，新款雷凌双擎也继续搭载一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱（仅185T车型）。
对于手持10万多点预算的小伙伴来说，雷凌可能会稍微有些贵，但相对来说，丰田口碑还是非常不错的，相比卡罗拉雷凌也要显得更加年轻，所以如果注重品质、希望车车更年轻的话，雷凌应该是不会让大家失望的。
斯柯达明锐
指导价：11.99-17.49万
说到斯柯达明锐，相信大家也都了解，这车其实就一换壳朗逸，但有一个比朗逸更有意思的地方，明锐配备了一个掀背式的尾门，这无疑就增强了其辨识度，也让很喜欢这一设计的消费者爱不释手，所以斯柯达明锐其实是朗逸之外另一个不错的选择。
看到外观，现款明锐的外观设计与老款相比，变化不大，只有细节的调整。它的车尾造型紧凑，依然采用掀背的结构，无论是车灯还是后备厢盖上线条的样式都更多的使用了直线。
车身尺寸方面，新款明锐和老款保持一致，整体长宽高为4659/1814/1460mm，轴距2686mm，在同级别中不如威朗、标志408等A+级三厢车，但相比朗逸卡罗拉还是略占上风的。
内饰风格上，上黑下米的配色满足了绝大部分家庭用户的需求，而做工用料延续了老款明锐的高水准，能够触手可及的位置几乎都是软性材质。只是中控台的整体造型不像它的外观那样时髦，依旧显得有些保守。
车内乘坐空间方面，师哥180cm坐在前排，头部约有一拳多的空间。保持前排不动，移身至后排，可以获得超过一拳左右的腿部空间和三指头部空间，表现不如前排那么充裕。
另外，尽管只是普通的三厢轿车，但明锐却拥有一个掀背式后备厢，这在同级别是相当罕见的。掀背式的好处在于开口极大，取放物品非常方便，后备厢本身容积也很到位，官方给出的数据是590-1580升，自然是领先同级别车型。此外，自动启停功能、自适应巡航、车道偏离外加原本就有的自动泊车、胎压监测等实用性颇高配置的加入也让明锐的性价比提升很多。因此，总体而言明锐的性价比挺高。
动力的话，明锐搭载1.6L和1.2T、1.4T三款发动机，1.6L是朗逸上的那台，动力只能说刚好够用。而后者的1.4T最大功率则达到了150马力（110kW），最大扭矩250牛·米。传动方面，与1.4T发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。个人觉得，1.4T明锐反馈给驾驶者的直观感受便是好开、好控制。变速箱的换挡相当积极，车速还不到60km/h，挡位却早已升至7挡，发动机的转数也被时刻控制在2000rpm之下。S挡的"性格分裂"在明锐1.4TSI上仍很明显，每一次深踩油门都伴随着明显的推背感，变道超车更是得心应手。 8.39秒的0-100km/h加速成绩也让它不仅比自家朗逸和宝来的1.4TSI车型快了1秒以上。所以，在这个级别中，其实明锐还是挺值得推荐的，但前提是选择那款搭载了1.4T发动机的车型。
总之，明锐这车师哥也还是相当推荐的，外观帅气空间大，掀背尾门个性十足，配置也还算厚道，如果终端1.4T的价格足够合理的话，那么它的综合实力其实挺高的。
总结：总的来说，这三台车各有特色，领动颜值最高开着也比较佛系，适合那些颜值控同时又不过分追求驾驶的小年轻们，雷凌比较年轻，用料作用也是最有惊喜的，所以适合那些以家用需求为主的有孩车主，至于明锐，掀背式后备箱是其最有个性的地方，对于那些钟爱德系但又不想自己车烂大街的消费者，明锐是个不错的选择。总之，对于这3台车，感兴趣的小伙伴可以去4S店看一看试一试，看完试完后也许你就会发现，原来这个级别不是只有朗逸、轩逸、卡罗拉，相反其实还有大把大把的车型在等着你，只要你善于去发现。好啦，今天的推荐就到这里啦，有什么问题欢迎大家在下方留言，咱们可以一起交流探讨下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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