作为连接漳州市区与南靖县靖城新区的重要通道，金峰大桥及连接线工程的建设一直备受关注。目前工程稳步推进，预计明年十月建成通车。
连日来，在中交二航局漳州市重点工程金峰大桥施工现场机械轰隆，记者看到烈日炎炎工人挥汗如雨，现场一片繁忙。
据施工方中交二航局介绍，该桥起点接金峰开发区金塘路，依次跨越北江滨路、九龙江西溪、南江滨路后，最终与廍前大道相接，为世界跨径最大、最长廊桥。大桥跨径47米，主线桥梁全长1122米，路线全长1.95公里，设置双向六车道，项目总投资9.5亿元。桥梁两侧人行道设置长廊和古亭，主桥横向设置两座人行天桥。
该项目是2017年4月28日开工建设，南岸还剩下140根桩基，北岸桩基施工已结束。
漳州市金峰大桥工程项目经理部副经理柳长兵说：“我们13号组的，已经进行0#块施工，主桥右幅计划12月底进行合拢，明年3月份，计划左幅全线合拢，我们目前正在稳步推进行南北两岸连续箱梁施工。”
据了解，桥体下月将进入挂篮安装阶段，预计年底大桥将实现右幅全线贯通，2019年3月底左幅实现全线贯通，2019年10月份建成通车。
金峰大桥跨越九龙江西溪，是连接靖城新区与金峰开发区的一条重要南北向道路，是铁路草坂货运站向东辐射的重要通道，能够促进漳州中心城区与圆山新区联系。通车后，漳州市区到靖城新区只需要10分钟。
文字：韩佳镔 江峰 陈智琛 柳长兵
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