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很高興回答你的問題，近兩年來奧迪品牌的溢價能力略有下滑，不管是奧迪a6還是奧迪a4都有了不少優惠幅度，其中的奧迪a4售價區間也拉低到30萬區間之內，和邁騰的中高配車型在價格上有了部分重疊。那麼到底是買雞頭還是鳳尾，下面來分析一下。
奧迪a4比邁騰強在哪？
一，發動機上，奧迪的發動機要比邁騰的技術更加先進，奧迪用的是tfsi發動機技術而邁騰則是tsi，很明顯，奧迪發動機多了一個分層燃燒技術，更加提高了燃油效率，在節油性上奧迪的發動機要更出色。
二，底盤上，奧迪a4的底盤前懸掛用的是多連桿獨立懸掛，而邁騰前懸掛為麥弗遜獨立懸掛，從成本上來說多連桿比麥弗遜更高，多用於高端車型上，在保證舒適性的前提下能明顯改善轉向不足的問題，從而提高操控性和舒適性。
三，內飾上奧迪a4更有科技感，整體設計有層次，色調鮮明，視覺衝擊力強，邁騰的內飾也要更加老氣，沒有絲毫亮點，色調暗淡，和a4完全不是一個時代的產物。
邁騰的性價比較高
以奧迪a4l 2.0t入門級為例，也就是40tfsi進取型，以這輛車的價格可以買到邁騰380tsi尊貴型。兩輛車型在配置上相差不少，邁騰要豐富的多。比奧迪a4多了膝部氣囊，電動尾門，全景天窗，無鑰匙進入，觸控大屏，主駕駛座椅記憶，前排座椅加熱，後排杯架，自動泊車，隱私玻璃，疲勞提醒，後排空調，倒車影像等。
動力上邁騰加速能力也要比奧迪a4更加生猛，百公里加入成績比a4快了接近將近1秒。空間上邁騰的後排乘坐空間也要更大，後備箱容積比奧迪a4大了100多升。操控感上，邁騰的底盤調教更加硬朗，車身姿態控制更穩，過彎側傾較小，方向盤虛位也更顯，指向更加精準，回饋力矩更大，操控上邁騰要強於a4。
總結
奧迪a4在發動機和底盤等大件上要更高級，邁騰則強在配置，空間和動力。兩者各有優勢，相對來說大件的高級感在暗處不易發覺，而更高的配置和空間動力則要更為直觀，因此同價位買邁騰的人會更多一些。
