继上月贾跃亭发微博支持联想柳传志消息后。近日，由贾跃亭投资的美国电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future，下文称FF)官方宣布，其已获得美国汉福德政府的正式许可，在汉福德工厂投产首批量产车FF91，产品将如期在2018年底交付。
在上次微博的评论中，很多网友最关注的还是贾跃亭什么时候回国。而如今，FF却已经开始建厂投产。
FF91最早亮相于2017年1月的拉斯维加斯CES展，在展会期间FF只邀请了部分媒体和投资人进行试驾，并为举办任何公开活动。至于FF91，资料显示，其续航可达608公里，百公里加速时间为2.39秒，最大输出功率783kW，同时将具有AI和面部识别等功能。
据悉，FF91将采用反重力座椅，这也是其他电动车企目前没有公开采用的，这或许也会成为FF91的一个杀手锏。由于种种原因，其亮相后一直没有太多的消息，外界也在猜测，FF91是否会胎死腹中。
而之后贾跃亭宣布获得了新一轮15亿美元融资，同时举办第一次全球供应商峰会，承诺在2018年底前交付第一批量产车，又让外界看到了些许希望。
FF称，汉福德工厂计划雇佣1300名员工，工厂位置也是位于洛杉矶和硅谷之间。这两个地方也就是美国最大的两个电动车市场，在此建厂也可以一定程度上看出FF的决心与判断。而FF总部设在南加州，据说FF中国总部也将在广州落地，其渗入中国的步伐也在同步进行。
那究竟FF91能否顺利投产和成功交付用户？贾跃亭的造车梦是否能实现？即使量产车下线后，FF91的产品力与性价比又能否征服用户？诸多问题都还是一个未知数。对此你怎么看？
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