用户5466436032
引言：高速挂倒挡会发生什么情况，这件事儿笔者不仅想过，而且也这么做过，作为一个深度猎奇者笔者也算是作死大军中的一员，真正的挂上倒挡之后，才发生并没有想得那么可怕。
首先来说下，笔者所驾驶的是一台某合资品牌AT自动挡车型，挂上倒挡之后并没有什么惊天动地的事情发生。汽车变速箱分为两大类型，一个是手动变速箱，一个是自动变速箱。咱们先来说说自动变速箱。无论是AT变速箱还是CVT变速箱，当你将档杆推向R档的时候，实际上车辆是不会有什么变化的。
首先是自动变速箱有电脑进行控制，电脑会根据变速箱的指令进行操作，而行驶中的汽车挂入倒挡是一个错误的指令，所以说电脑不会做出倒挡的动作，而根据变速箱以及汽车的不同，车辆会有两个反应。第一个就是没有任何异常情况的发生。
第二个则是电脑发出警告，切断油路以及动力，双闪系统打开，然后你的爱车就要乖乖的停靠在路边。而重启之后又恢复正常，总之自动挡的车型挂入倒挡不会有什么损伤。
但是手动变速箱是纯机械结构，如果挂入倒挡的时候，极有可能会发生打齿的情况。比如说一些比较低端的面包车以及廉价国产车上，你是可以直接挂到倒挡上的，如果一旦挂入倒挡，你会听到刺耳的打齿声音，如果幸运的话你的变速箱会受伤，不幸运的话直接报废。
当然比如说一些比较高级的变速箱，大众的手动变速箱其实业内非常不错，有更好的档位保护，正常情况下很难挂入，一般力度不容易推到R档位中，这样可以防止挂错档，而如果你有意的大力度挂挡，那么还是可以塞进去，如果真的挂进去了，会损坏尺寸进行影响变速箱寿命以及使用感受。
小结：正常自动变速箱挂入倒挡没有反应，手动变速箱也有保护机制，不经意的向R档切入其实没有什么影响，而且一般的手动挡很很难挂入，如果真的用力过猛，那也只能向天祈求自己的变速箱没有被打坏。
汽车扒一扒
对于一辆在高速公路上，以120码的速度行驶的车来说，假如说可以顺利的挂进倒档，对于变速箱来说将是灾难性的，如果是载重卡车，变速箱损毁必定无疑，而且有可能都会把变速箱的外壳壳体都会捣烂，而且由于齿轮突然被卡死，极有可能造成车辆失控，酿成交通事故，对于重量较轻的轿车来说，那就要看变速箱齿轮的材料强度了，变速箱里的齿轮以及变速箱外壳损毁的概率非常大，如果齿轮和变速箱外壳足够结实，在这种强大的冲击下不被损毁，那说明此车的变速箱材料强度质量一流，如果出现在高速时突然挂倒车挡这种情况，必然会出现两种结果，一，在损毁变速箱的同时，车辆完全失控，造成重大机械交通事故。二，即便是变速箱不会出现重大机械事故，车辆也会失控，本人在多年前，曾经驾驶过一台北京213，在平坦的柏油路上，由于后桥牙包漏油，最终牙包齿轮全部磨损，在以80公里的速度行驶时，齿轮被突然咬死，车辆随即失去控制，在旋转了450度后，车辆横在路的一侧，幸亏在路上没有来去的车辆，道路也也非常的平坦，否则车辆突然失控，极易造成重大交通事故，有好奇心可以，但是千万不要去尝试这种行为，变速箱如果损毁还可以修复或者更换，如果拿生命去换取这种好奇，那就非常不值得了。
我心依旧128185031
究竟驾驶过程中突然挂入倒挡会怎样？
档位
首先说说常见的自动挡，现在的自动挡车都是有以下几个档位，分别是P D N R L S，D挡，就是传说中那个可以一路开到底的前进档，当然了这只是对于一些不真正会开车的人来说，他们的眼睛里只有D N P三个档。
P N挡，其实都有差不多的作用，P挡就是我们所说的停车档，比方说我们停车时，就会挂到P档，这时候变速箱的制动装置就会锁死输出轴，从而让汽车起到停车的作用。而N档，就是空挡，比方说我们在等红绿灯的时候，自动挡的车型最好不要挂在D挡踩刹车，因为这时候变速箱的传动齿轮是处于咬合状态，会加速变速器的损伤，应挂到N档上。但是要记住踩刹车，不然有可能有溜车的危险。R档，也是我们重点关注的，就是倒车档。
在变速箱里面，有一块倒挡齿轮，是不合其它的传动齿轮一起的，只有挂入倒挡，这块齿轮才会和传动轮咬合，让汽车倒车。而我们常说，要倒挡，记得停好了再挂挡，就是防止传动轮在D档上一下挂进来倒挡齿轮，两个齿轮相反咬合，加速损坏。DCT AT等变速箱由于有行车电脑和档位控制，基本在不出故障的情况下，就算你挂到了倒挡，车辆其实还是会按照前进的速度往前行进，只是动力开始减弱，亮起警示灯，提醒驾驶员挂错档位，从而进行对变速箱的保护。
而手动挡由于考虑到了这个因素，在传动轴会有一块齿轮卡主，只有车速降到合适的速度才会让倒挡齿轮和传动齿轮咬合，也是为了防止在行进过程中挂错档。
如果突然挂进倒挡会怎样？
自动挡的车型基本可以无视这个话题，因为他们的变速箱都有自我保护能力，就像我叫你打你自己一巴掌，你也不会真的去打，自动变速箱的好处就在这里，它能屏蔽你的指令，做出正确的处置。而手动挡呢？
车子老旧了或者出现故障了，挂入倒挡，只会有两种情况发生，第一，可能变速箱会发出很难听的“咔咔咔”的声音，这时候行进齿轮和倒挡齿轮其实在故障咬合制动，车轮磨损非常严重，车子可能会慢慢降速，也有可能突然失控，出现打圈圈的情况
第二种可能，就是变速箱直接爆掉了，特别是高速行驶，传动齿轮以极高的速度突然接受反方向几乎相同的速度的齿轮传来的力量，整个变速箱的齿轮轴承肯定是要报废的，至于怎么样小编也没亲眼看过。
就像踩着离合，让车子脱离转速保护，拉到6000转甚至7000 8000转，突然松掉离合，其实是一样的道理，这也就是为什么车子都要有转速保护，汽车的变速箱不允许我们这么做，除非那是特殊的赛车，但其实再强大的变速箱也无法阻挡人类对它的毁灭性打击。所以千万不要去抱着好奇心去尝试，害人害己。安全驾驶，小心使得万年船！ 傲娇味仙女攻
你好！汽车在高速行驶时是不能挂倒挡的！这个做法非常危险。现在的汽车传感器，保护装置都很多，虽然在高速时候他有自动保护装置，但这样对汽车的伤害还是蛮大的。下面我们就来说说这个问题吧。
我们汽车又分手动挡和自动挡两种。我记得国外的一家汽车视频网站就发布了这样的一个视频，主持人演示在高速行驶中，突然挂进倒挡，他驾驶的车辆为海外版福特蒙迪欧，用的是一台手自一体变速箱。从车速上看出来，他的时速已经达到了120km/h，在国内已经算是最快行车速度了，仪表盘上显示的是R档，也就是倒车档，虽然挂入了倒车档，但是整车并没有很强烈的反应，这是自动变速箱的自我保护功能，
其目的就是怕司机 误操作挂上倒挡发生意外。
如今的车子比较智能，即使是手动挡车型，也有一个“倒档锁”的功能。在你挂入倒档之前，系统会先检测一下你的车速，其实就是看你是否已经停稳。只有车停稳的状态下才可以挂倒档，否则你是无论如何也挂不进去。之前有人做过实验，在10KM每小时状态下，挂入倒档后，最先听到打齿声音，持续不到一秒车子就猛地停下来，接着开始倒退。这种时速下偶尔出现一次两次不会对车造成影响，但是速度过快，或者次数过多的话。可能会对齿轮造成磨损或断裂。
说完手动挡再说自动挡，自动挡的车比起手动挡就高级太多了，别说高速情况下挂倒挡，就连你平时的一些常规挂挡都是经过严格检测后才能挂的，如果你的车速过快，比如达到了120公里，这个时候你是无法将实现倒车的，就算你挡挂进去了，你还是正常行驶！
自动挡的车会把档把给你弹回去，有时候不会弹回去，但是会依旧按照现在正常的档位行驶，有的车应该会发出警报，让你及时纠正！这就是电脑识别到你操作不当提醒你及时纠正！
到这里小编就要说一下，珍爱生命不要作死！不要依赖电脑的保护，万一电脑传感器等故障呢？假设挂进去了高速行驶的变速箱齿轮突然反转，那波箱轴和齿轮受到这样的冲击力会直接打烂！希望我的回答可以帮到您！我是汽车爱好者冬瓜！喜欢我的回答可以点个赞！点个关注哦！
汽车爱好者冬瓜
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
不知道题主为什么要问这个问题，但是题主说的情况并不是不存在，因为很多人的驾驶习惯问题或者是失误导致这种情况都是会发生的，我们先来看一下手动变速箱行驶中挂到倒挡会怎么样。
在目前的大多数汽车手动变速箱中都会有限位器，也就是在五档与倒挡之间我们发现是有东西阻止着的，我们一般在高速行驶中即使因为操作失误也不会直接挂入倒挡。题主说到的50迈以上的时速手动变速箱直接挂入倒挡可能性基本为0，而在我们日常倒车或者在狭小地方挪车时，可能因为车辆没停稳我们就在车辆前进的时候将档位挂入倒挡，这时候我们会听到刺啦一声，这是变速箱打齿的声音，偶尔一次两次是没有问题的，但是长此以往对于变速箱会造成不可逆的损伤。
下边我们来看一下自动挡变速箱，因为自动挡的换挡机制在其换挡位的时候需要踩刹车才能进行档位更换，所以一般出现这种情况的可能性不大，并且自动变速箱因为平时我们驾驶中对于变速箱的操作也比较少，所以一般不会出现这种情况。如果出现了，对于自动变速箱的损伤要远远大于手动变速箱，因为自动变速箱在结构以及换挡机制上都要比手动精密一些，出现这种情况次数过多的话变速箱只有更换，不然对于驾驶安全有很大的隐患。我是小辉，一个非专业的汽车品论员，说得对那用来参考参考，不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注，谢谢！
小辉侃汽车
1，对于自动挡车型：
车辆行驶过程中挂入了倒挡，此时车辆继续行驶，就像挂入N挡一样，亲测车型新奇骏CVT变速箱，以及2008款新天籁2.0 CVT变速箱车型。一般变速箱系统有自我保护的控制逻辑，误入倒挡无动力输出，只当空挡。但早期的液压AT变速箱应该无此保护功能。
如果行驶中挂入P档，这时候变速箱会传来持续啦啦啦的打齿声音，不过也不会减速，除非你踩刹车，否则车还是继续无动力滑行很长一段距离，大概在时速10公里的速度，前轮会瞬间抱死车突然停下来，相比换入R挡更为危险。
如何防止误挂错倒挡?
一般要将挡位切入R挡位置，需要将换挡杆左侧或前方换挡按钮按下才能换入R挡位置，N挡与D挡之间切换是不需要按下按钮的，所以，只要D挡换N挡时不按下换挡按钮即可避免误挂入倒挡的情况。
2，对于手动挡车型：
一般车车辆行驶中是无法挂入倒挡位置的，或者会出现明显的咔咔声，此时退出空挡即可。
隔壁店老张
很佩服题主的想象：把不可能想象成可能。实际上是不可能的。因为：
第一，变速器工作原理。变速器内有许多组齿轮。各组齿轮的传动比不一样，在驾驶室内变速杆上看到的就是对应的所有的挡位操作位置。根据车速不一样，就要变换不同的挡位。在汽车行驶中，挡位之间的变换不是静止的，是动态的。犹如两列同向行驶的火车一样，车速一样，相对速度为零，人可以在两列火车之间来回移动不会出现安全问题。但两列火车相对速度不为零，人在两列火车之间移动就很难。
第二，高速划入倒挡。汽车在高速行驶中，高速挡的齿轮在转动，倒挡齿轮的转动方向与高速挡齿轮转动方向正好相反，且相对速度很大。犹如反向行驶且相对速度很大的列车，人如何在两列火车之间移动？
因此，高速行驶中不会误挂入倒挡。如果能挂入倒挡，变速器将会瞬间粉碎。
刘俊利
手动挡的车车速超过10km，就挂不上倒档，自动挡的车高速行驶中是可以挂上倒档的，只要你按照挂倒档的程序肯定可以挂上，本人误操作高速行驶中挂上过倒档，但是车辆仍然继续向前，丝毫没有影响。发现时赶紧挂回D档，当时车辆行驶约3/5分钟 ，后来查过一些资料，自动挡变速箱在你高速行驶中误挂R档，变速箱不会执行。依然执行D档程序前进。自动挡变速箱设计者肯定也考虑过。肯定有人会误操作，如果误操作了怎么办？两种情况，一种根本就不让你挂上R挡 （手动挡或者手自一体），另一种情况你就是挂上了R档，变速箱不执行你的错误（AT或者CCT）。
dexinzhuangshizdh
这个问题从未想过。不过要是从过去老解放车手动档来看的话，应该是不可能的！假如如果能那样在高速行驶中突然挂上倒档的话，一，变速箱瞬间报废，二，本着物极必反的大自然规律，车翻人亡吧！！！
北国清雪
看情况而言，分手动挡和自动档来说，不一样的车型有不一样的情况。
对于手动挡，正常情况下你是挂不进去，在你误挂倒档的时候会传来好大的齿轮撞击声音，在听到这个声音的同时你也就放手了，你也知道挂错了。
但是，一旦挂入进去后，就能立刻听到“咔咔咔”的打齿的声音，如果松开离合，就非常危险了，变速箱很可能就直接报废掉了，如果修理变速箱的时候，你会发现变速箱里全是金属碎屑，就是打齿、摩擦出来的。
不过目前技术已经很先进了，手动误挂倒档在变速箱设计是就考虑进去了，即使踩下离合挂入倒档，车子也会自动检测车速，车辆如果是平稳状态才会允许挂入倒档，否则你的这个倒档是无论如何也挂不进去的。
而自动挡在行驶中不同于手动挡，它是可以挂进倒档的，但这个挂入倒档，只是档杆的操作，给行车电脑发送了个挂入倒档的指令，电脑系统发现这个逻辑不对，是不会真正执行让变速箱进入倒档模式，这就是我们所说的自动变速箱的自我保护功能。自动变速箱的车型挂入倒档会激活倒车雷达或发出警报，不会真正的执行倒档指令。
无论是自动档还是手动档这都是很危险的事情，并不能去效仿。
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