在国内，中型SUV是时下最热门的细分车型之一，那么，车主在选购过程中，如何甄选一辆质量可靠、省心省力的爱车呢？前不久，某车之家研究中心发布了一份中型SUV新车质量排名，数据来自5万余位已认证车主的问卷反馈，采用百车故障数（PPH）作为评估标准，PPH数值越小，代表质量越好。
从中型SUV主要质量问题的分布来看，车主反馈最多的是刹车异响、刹车偏软、导航故障、车底异响和油耗偏高，此外，轮圈内刹车粉尘过多、手动挡入档偏难、空调异味、空调噪音大和座椅异响的反馈也比较多。
研究显示，中型SUV平均百车故障数为273个，共有25款车的质量高于行业标准，排名前十中，前九名均被合资车占领，比亚迪唐排名第十，百车故障数为184个，明显好于平均水平。豪华车中，林肯MKC高居榜首，百车故障数低至106个，奔驰GLK和宝马X3紧随其后，此外，雷克萨斯NX和保时捷Mancan也榜上有名，主流车中，四个席位被日韩车包揽，日产楼兰、丰田汉兰达、起亚索兰托和马自达CX-7纷纷杀入前十。
排名11-20位中，同样只有一款国产车上榜，哈弗H7的百车故障数为233个，比平均值低了40个，排在第17位。豪华品牌中，凯迪拉克SRX、沃尔沃XC60和奔驰GLC携手入围，主流品牌中，美系车占了五席，包括福特锐界和撼路者、别克昂科威、道奇酷威、雪佛兰科帕奇，此外，日系车斯巴鲁傲虎位列第11。
第21-25位中，北汽福田旗下的宝沃BX7排在第23位，至此，25款质量最好的中型SUV中，国产车只占了三席！品质被合资车完虐。除了宝沃，豪华车奥迪Q5和路虎揽胜极光、主流车Jeep自由光和现代全新胜达的质量水平也在行业平均值之上。
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