心难控141676679
艾瑞泽5为什么比艾瑞泽7销量好？这是个好问题。
首先我们说，艾瑞泽5虽然排序上比7小，但是上市比艾瑞泽7要晚，对于市场的需求，艾瑞泽5可能要更加贴切用户，这也是个后发优势吧？
其次，虽然艾瑞泽7的质量，用料上，安全性上都是比艾瑞泽5要强不少，但是他贵啊！同等类似配置的，艾瑞泽7比艾瑞泽5要贵上不少。国人似乎还不怎么会为高价格国产车买单，高颜值除外。当然，这是我们接下来要讨论的问题。
第三，颜值。艾瑞泽5和艾瑞泽7摆在一块，光从外观上你会选择谁？至少小编是首选艾瑞泽5的，流线型的线条，你看是不是有点像起亚k3？吉利就很聪明，搞了个最美国产车，销量呼呼的。（你们真觉得最美国产车美吗？我问你觉得一般般啊？）
第四，市场保有量。这其实是个死循环，因为卖的不好，所以保有量低。因为保有量低，大家就更不敢买，使得保有量更低。
说了这么多，最最重要的还是价格，价格，价格！
糊言乱雨
别说那些车好车坏，上市早晚得虚话。
下面附上小熊油耗的一些统计数据，从统计数据来看，奇瑞的车低配、手动挡卖的多，吉利自动挡、高配车型卖的多。
实际上奇瑞由于长期的低端车形象，无论水军吹的多么观，奇瑞的接受群体整体消费水平偏低是事实。
爱七卖的差的主要原因还是定位过高，消费群体不接受，爱五就便宜多了，市场要广一些。
奇瑞水军整天抱怨别人黑奇瑞，典型的迫害妄想症，至少从现在的销量数据来看，能接受吉利和能接受奇瑞的已经明显是两个消费层次。从热销车的对比来看。吉利的车主在购车上普遍至少比奇瑞车主高出三万元以上的差距。根本看不上奇瑞车的人会有闲工夫去黑奇瑞？这得多闲？既然奇瑞水军口中吉利车主智商低，被吉利营销所忽悠，怎么解释吉利的消费群体消费水平更好？
人都要有自己的判断，只是就事论事评论一个第三方的数据。
对于一些脑残粉如果跟帖谩骂，一概举报！
浪人甲
外观时尚，价位适中，操控较好，舒适性高
老闫话车市
艾5外观漂亮，配置高，空间也不小，价格比较讨好人。去年去4S店问的时候，销售员直接就说优惠5000，其他的可以再谈。艾7定位不行。艾5和艾7的定位和帝豪与帝豪GL差不多，但是艾7又感觉奇瑞已经放弃了，同等级的GL上市一年多已经改款了，把吐槽的电阻屏改成电容，系统也升级了。1.3T升级为1.4T。外观也改了。艾7上市也都好几年了，车是好车，但是外观基本上没动过，内饰还是不尽如人意，被人吐槽的车屁股还是那个样。最近好像奇瑞又推出了艾瑞泽A6，硬生生的把艾7往绝路上逼啊。
社会大学掏粪专业导师
艾瑞泽7是奇瑞公司2013年发布的轿跑车，艾瑞泽5是2016年发布上市的，说起两车之间销量的差异，艾瑞泽5每月销量基本过万，用了17个月突破20万量，外观设计很有动感，定价适中，性价比很高，受到很多年轻人的喜爱，下面艾5和艾7进行对比:
1.外观(上面为艾7，下面艾5)
定价方面，1.5T手动时尚版艾7 9.31万元，艾5 7.25万元，差了将近两万元左右，配置如下:
从上面数据显示，艾瑞泽5相比于艾瑞泽7，尺寸较小，动力方面不输艾7，而且油耗较低，性价比高，所以深受用户的喜爱！
