近年来，日系品牌在国内一直都混得不错，丰田本田日产等品牌在马路上很是常见，但是要说到三菱，在很多人的印象里面，可能都会想到，喔，那个做发动机的吖。确实，三菱的发动机似乎卖得比汽车还要好。不过，国内汽车市场依然是一块巨大的蛋糕，三菱当然不可能放弃，幸好在大热的SUV市场，欧蓝德作为销量担当车型，表现也十分给力。
外型设计上，欧蓝德采用大尺寸的X型前脸设计，粗壮的镀铬饰条从大灯组一直竖向贯穿至雾灯区，打造出凶狠的前脸造型。而侧面设计上，腰线作上扬设计且强劲有力，凸显该车的动感。车尾凹凸有致，镀铬饰条与两侧尾灯组相连，使得尾部看上去更加宽大。车身尺寸方面，欧蓝德的长宽高分别是4655/1800/1680mm，轴距2670mm，尺寸处于同级主流水准。
内饰设计上，欧蓝德有全黑色系以及黑色与米色的搭配设计，后者更利于温馨感的营造。中控台在布局上偏向驾驶座设计，且利用闭合的镀铬饰条强调了这种倾向。搭载有大尺寸内嵌式中控屏，旁边设置有竖向的空调出风口，布局合理，彰显出极高的科技感。配置方面，其顶配车型配备有Touring旅行套件，包含诸如自动紧急制动、变道预警系统以及自动远光灯等主动安全配置，以及全景天窗、Rockford Fosgate高级音响，在舒适性和安全性上有所提升。
动力方面，欧蓝德搭载2.0L以及2.4L发动机，最大功率分别为122kW和141kw，最大扭矩分别为201N·m和235N·m，匹配的是CVT变速箱，部分车型还配备有四驱系统，并带有7座。
自国产以后，欧蓝德的表现一直可圈可点，其霸气时尚的外型和富有档次感的内饰，让不少消费者对其心生好感。并且该车也是最早喊出针对二胎家庭需求的车型，可见对市场的调研和需求是了如指掌。而且，在20万价位以内，欧蓝德也是合资车型里面唯一同时带有四驱系统以及7座设计的SUV车型，性价比很高，在今年的1月份，欧蓝德销量已经过万，也是其真实实力的证明。
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