天空1414226
鄉鎮公務員借調縣交通局到底好不好，筆者從以下幾個方面來分析一下，僅供選擇。
第一，借調不會成為調入。一般情況下，縣直單位借調鄉鎮公務員只是借用的勞動力，只是讓鄉鎮公務員來幹活，要想從鄉鎮黨委政府正式調去縣交通局，這個很難！當然也不是不可能，但能否成功這得看你自己的“人際實力”。
第二，借調可能拓展能力。借調對於個人的能力提升肯定是有積極推動作用的。在縣交通局所處站位更高，能夠以更寬廣的視角來認識、分析、解決問題，可以讓你的綜合素質有更大的提高，可以拓寬你的人際關係，使得在今後的工作開展中更容易。
第三，借調影響晉升提拔。在借調時如果不能留下，從長遠來看沒什麼意義。借調到縣交通局，你的人事關係仍在鄉鎮，也就是說你的晉升提拔與縣交通局無關，還是鄉鎮黨委政府說了算。那你就可以想，你不給鄉鎮幹活，人家又憑什麼提拔你呢？更有甚者，一些借調人員都不被鄉鎮黨委政府主要領導所熟知，那晉升提拔的事兒就更不用提了！
綜合來說，是否要借調到縣交通局，需要充分考慮你的實際情況、職業發展的目標等。
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借調，一般就是借去幹活，但是不會調上去的那種，鑑於你還有五年服務期限，在服務期限內調動更是困難。因此，要不要借上去，一要看借調單位的情況，二要還要看你自己的想法。
一、借調單位的情況
借調的單位正常都是因為人少事多，需要人手，你借調上去後就只是一個臨時幹活的。因此如果領導不好相處，對你一點都不重視的話，甚至可能幹活有你、福利沒你的份，到時候原單位的關係也疏遠了，評優、提幹，兩邊都輪不著，時間都浪費掉了。因此，提前打聽好借調單位的情況，做好知己知彼，再做打算。
二、你自己的想法
是否希望學點新東西。縣交通局和鄉鎮業務是完全不同的，如果你對鄉鎮工作厭倦了，可以嘗試上去，學到的東西肯定也不一樣。鄉鎮更多的是和群眾打交道，而交通局則是機關單位之間的交流更多，更考驗為人處世的本領。
是否希望認識多一些人。層次不同，認識的人也會有區別，如果你是個會來事的人，能在縣裡多認識一些人脈，對於將來的發展也是有好處的。
借調有時候是一把雙刃劍，是好是壞誰也不能肯定，但決定還是需要你自己做的。
以上就是我的回答，有疑問歡迎下方留言或私信交流。流雷電
不好，不要去。
我就被借調過，總共兩年半，這兩年半真的是沒白沒黑的幹，而且還不可能調入該部門。
借調就是去幹活的
雖然能夠借調到上級單位，看似風光無限，但是上級單位為什麼要借調人？因為忙啊！所以說一般被借調人員，就是一個苦力，因為是借調來的，所以會被分配很多的工作，而且你還不能有任何的意見，不然的話上級領導不經意間給你的直屬領導說上一兩句，這一下子印象就徹底壞了。所以說借調了，就是去幹活的！
借調很難真正辦人事調動
有人說被借調到上級單位或者好單位，能認識很多的關鍵人物，有更高的平臺。其實不然，再高的平臺，是人家本單位人員的，而不是你的。我接觸過不下十個被借調的人員，我本身也被借調過兩年半，如果不是本身關係硬，你乾的再好，也幾乎沒有機會調入的。現在一般縣長管編，這次機構改革後應該是書記管編，領導不會輕易向大領導彙報把借調人員調入的。
借調一旦結束，回了原單位沒人記得
我見過一個人，被上級單位借調了六年多，然後正好市組織部下通知要求清理違規借調人員，然後就被髮回原單位，而這個時候的原單位，領導幾乎換了個遍，當初知道他情況的領導一個也沒留下，回去之後，只能去了一個邊緣科室，幾乎晉升無望了。如果原來的領導還在，有可能還能記得你，不然的話，借調後回到原單位，那就是個悲劇。
借調期間，各項福利、晉升機會都沒有
借調期間，原單位有什麼福利或者晉升、評職稱的機會，是絕對沒有你的份的。而現單位發福利有可能會有，但是大部分是沒有的。一般借調入的單位都是些好單位，福利比較多，只能乾眼饞了。
所以我建議，一定要打聽清楚有沒有機會辦理工作調動，如果不能，還是儘量不要去！
在職說職
筆者本人也屬於借抽調。
但是根據要求不能透露具體工作信息。
我只想說基層和機關有好有壞。
如果心有大志，客觀條件也不錯，如：人脈（自己的、父母的）、學歷（碩博），可以考慮多在基層拼打幾年，做出成績，畢竟要為人民服務！最終再找尋向上的更好的機會，如：調入縣兩辦一委一部。
如果想立即改變生活工作現狀，去縣交通局機關也是不錯的，去了可以多多增加與上下的溝通的情商，鍛鍊文筆，鍛鍊提高組織協調能力，服務上級，得到機會。
因為你的問題牽扯到政策性問題我不便多作答，有疑問可以留言聯繫我！
我的話也許不中肯
這個無所謂好不好，主要是看個人能力，能力好的話，處事得當，能讓領導認可，借調期過後能留下的也不是不可能，也有借調期沒到就走的也有。當然，這其中領導也佔一定因素，還不包括個人背景。
手機用戶3914142764
要我說，如果是借調就別去了，為什麼呢，他能借調你，一是單位沒編制，二是他那裡缺人幹活。你過去無外乎是努力幹活，等待機會，如果有編制了跟領導溝通把你編制弄過來，但是你得想想，這等於你得費兩次神，第一次是借調，第二次是轉編制，兩次都不好弄。編制過不去你永遠是編外人員，各種升遷或者評優的機會原單位不可能有，調入單位也不會為你考慮，福利待遇方面有的單位甚至還會剋扣。其實可以考慮繼續等待機會，一是等待能上編制正式掉你過去的機會，二是在原單位等待遴選和推薦的機會。你已經有五年工作時間啦，耐心，彆著急
饅頭10826350
首先需要明確的是《公務員法》是否規定了鄉鎮有五年的服務期；其次看你借調到交通局是不是公務員身份；第三看你個人態度。你要是公務員身份借調到交通局對你今後的發展大有益處，這是你為人處世的歷練過程，爭取大多數的人信賴和認可，你懂的。如果你在鄉鎮公務員身份發展，看你的崗位和為人，大家認同你，順利的轉為公務員，而且還集攢了人脈，以後同樣有發展。一句話：事在人為！
不準也嘚嘚
從我身邊人經歷和自己經歷來看借調是弊大於利的，原因有以下幾個方面:
1.借調證明了交通局沒有空閒編制或者是該部門領導壓根就不想給你編制。如果你借調過去你過幾年，還要面臨清退回原單位的尷尬局面，當你回原單位時你又會成為一位“新人”對你工作開展不利！
2.鄉鎮公編一般情況下很少，如果你留在鄉鎮很容易被提拔，但是被借調以後這個優勢就不會再存在了，對你的事業發展很不利！
3.鄉鎮處在接觸人民群眾的第一線，而且工作的類型和麵臨的問題都會很多，極其鍛鍊人的各方面素質，一旦被借調你可能不會經歷這麼多，對你的成長很不利！
4.我們這邊鄉鎮公務員比其他部門公務員工資是高300元的（鄉鎮補貼）。
綜合上面的四種原因，我認為你不要跑去交通局為好？
三尺瘋癲
需要具體分析了，（1）如果是離縣城比較遠的鄉鎮，而你又有想離家近的話，我覺得借調縣交通局是不錯的選擇；（2）如果從歷練、前途方面考慮，不應該借調過去。本身鄉鎮工作非常鍛鍊人，在鄉鎮工作基本上各個方面的工作都要接觸，從服務群眾到聯繫上級部門，接觸面廣，對個人歷練很有幫助；如果從晉升渠道上看，有能力的話，還是借調到縣委辦公室、政府辦公室，組織部門等，這些地方如果幹好的話，服務期滿後有很大的上升空間。
用戶9556179525069
在鄉鎮服務的公務員有幾個特點，一點忙，因為鄉村公務人員正處於新舊斷檔期，每年進一、兩個，然後通過各種關係調走，留下來的是鳳毛磷角，現行管理處處信息智能辦公，老同志人多幹不了，年青人只能身兼數職忙。二是窮，大多數鄉鎮以農業為主，特別政府走向服務型，基層公務員過去的吃拿卡要已得到扭轉，基層公務員基本靠工資生存，這也是留不住人的根本原因。三是農村鄉鎮生活環境差，工作環境差。對於紮根農村志向，年青人的確是考驗，平臺決定命運，對於個人前途來說若有機會不管是借調還是調離，能高飛儘可能高飛吧。
