我們平常上網經常會被迪拜豪華警車刷屏
豪華的警車不光迪拜有
相信很多熟悉迪拜警察座駕的朋友對該車是一點也不陌生吧，該車於2009年6月份在巴黎車展亮相，作為全新旗艦車型，國內售價高達4700萬軟妹幣，迪拜警方本著不壕不買的原則，在2013年5月收入囊中，這輛車就成為最貴警車，從此迪拜警方的名聲馳名中外。
阿斯頓馬丁One－77
蘭博基尼Aventador LP 700-4
保時捷918 Spyder
BRABUS B63S-700 WIDESTAR
豪華的警車不光迪拜有
意大利
如果迪拜是：我們不生產豪車，我們只是豪車的搬運工。那麼作為豪車之鄉的意呆梨，就是生產豪車的那個。坐擁法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、帕加尼等豪華汽車品牌，警方座駕怎麼好意思太差？所以他們警車的座駕就變成
蘭博基尼
阿爾法羅密歐和Jeep
不要覺得意大利政府很“奢侈”，要知道上面這些豪車可沒花一分錢，都是品牌方無償提供的，畢竟連警察都開這些車，這是最好的廣告。當然這種車都是面子車，沒有普及開，一般出警還是以菲亞特品牌平價車為主。
德國
德國是汽車工業的大戶，BBA全部來自德國，作為警車也不好厚此薄彼，所以警車也大多來自這三個品牌，品質有保障，還不貴。
奧迪A8
寶馬428i
奔馳A250
至於為啥選的都是BBA中高端豪車？那是因為德國高速不限速，雖說公民素質都很高，但是“總有刁民想害朕”，所以就要求警車性能比較好，畢竟跑不過犯罪分子，這就很尷尬了！
法國
法國人一向鍾愛自己本土品牌，不僅普通人平常在購車時會選擇標緻雪鐵龍、雷諾，甚至國家元首都選擇DS5作為座駕，因此警車也選用本土品牌就不足為奇
標緻雪鐵龍作為法國第一大汽車廠商，旗下多個車型都被警方選用警車，值得一提的是法國的警車大部分是兩廂緊湊級轎車，更小更窄的車身尺寸，比較方便通過法國較窄車道，而且小排量也節能減排。
瑞典
瑞典給人感覺有種“潤物細無聲”的溫馨感，而且地處北歐給人一種比較簡約美，低調樸實有責任感，相較於各國對警車的速度要求，瑞典更多的是要求安全性來保障執法者的安全，所以一向以安全為沃爾沃則是瑞典警方不二之選。
日本
日產
斯巴魯
馬自達
還有豐田、本田、皇冠、三菱等
日本警用汽車真是“百花齊放”
美國
大家經常在美國大片裡看到警察跟歹徒在馬路上飆車槍戰，雖說電影源於生活，卻高於生活，但是小編可以很負責任的說：故事源於生活，這些是真的。美國警車上路率高，經常要追擊逃犯，所以要求性能好，耐操。而本地的福特、雪佛蘭、道奇是典型的美國車，塊頭大、皮實，因此警車選用的最多。
福特
雪佛蘭
福特野馬
除此之外，美國警察制度一般是以納稅額來分配警力，富人區納稅多，警察裝備好，用的車都是福特野馬之類的，治安也好，就像我們電影裡看到，警察接到報警後立刻集結趕往事發地，一個小事情短時間內就會有甚至十幾輛的警車飛奔集結過來。
而有些州或者有些區因為預算問題選擇豐田等物美價廉的日系車。
值得一提的是，美國的警車都會自己改裝，加了不少科技和硬傢伙在上面。
中國
最後說回祖國，中國基層的警用裝備採購大多數是自行採購，除了排量和價格之外，沒有太具體的要求。所以很多都就地購買，地方保護主義特別明顯，比如：
重慶的警車基本就是長安福特
上海警車基本就是大眾polo、帕薩特
長沙警車就是菲亞特菲翔
倘若該地區沒有汽車工廠的，大多選擇了大眾桑塔納、捷達之類的，用了很多年，很老很舊，還在開。所以我們經常在路上看，一般最破最舊的都是公家車這樣，反正能滿足一般的日常執勤要求和任務就夠了，對於別的也沒太多要求，畢竟也不能買太貴的車。親愛的讀者們你們感覺中國的警察應該配什麼樣的警車呢？
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