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对于科目三考试而言，加减档操作总是一个难点，常常出现速度档位不匹配情况，导致挂科。为什么加减档难，总容易出现问题呢？根本原因有两条：其一，是对档位不熟悉。其二，是不知道什么时候加减档才是最好时机。
那么，究竟应该怎样加减档，什么时机最佳呢？
第一：加档操作。加档只能从一档到五档依次加上去，不能越级加档。加档时，先踩油门加速，然后松油门，再将离合踩到底，接着挂挡，松开离合，继续踩油门。
第二：减档操作。先刹车减速，再离合踩到底，接着挂挡，再松开离合，继续踩油门。减挡操作必要时可以越级减挡。遇到紧急情况，尽量不要紧急刹车，越级减档减速是最安全的。
加档时机：车身起步后，缓加油门，将速度提高到10公里以上可以加二挡，当速度达到20公里以上可以加三挡，当速度达到30公里以上可以加四挡。
减挡时机：当速度降到30时可以减到三挡，当速度降到20公里时，可以减到二挡，当速度降到10时，减到一档。
特别强调：
一、正常行驶时，保持一档10公里，二挡20公里，三挡30公里，四挡40公里行驶一般就不会引起档位不匹配。
二、一档起步，二挡转弯，三挡直行。
美丽的红枫叶
首先，离合要快踩慢抬，加油要持续线性。比如，二档换三档后，抬离合到剩余的三分之一时，慢慢抬起离合。然后，停顿一秒后再加油。从三档减至二档，必须先踩刹车让车速减至十五码时再慢慢抬完离合器。记住，千万不要慌张，静下心稳定操作都没问题。
车之驾
一档，踩油门至速度20，踩离合进二档直接松油门，加油到30，踩离合进三档，直接松离合，松下油门到25，踩离合退二档，慢松离合，要不会顿一下。继续松下油门，到15，踩离合退一档，慢松离合。
流浪的心1612
换挡时先踩一下油门，轻踩，不要太用力，然后离合踩到底换档，松离合。还是要多练多看，练熟了就好
捌柒捌柒捌捌柒
加档方法，先踩油门，再踩离合升档。减档方法，先松油门，踩离合滑段距离等速度降了再减档。
寻梦人118
加档先加速，减档先减速，1换2加到10~15换好之后轻踩油门，2换1减到5~10
过好每1个今天
加减档自新规出来后就只用加到四档，科目三除了起步用一档转弯掉头用二档全程都是三挡，所以只用加一档就够了车速到40换挡超过三秒就可以降档了，先踩一脚刹下来再踩离合换挡就可以了
牛顿给安安戴的原谅帽
现在哪来的加减档？？？
魏钢
你必须档位记心里离合踩到底！还有就是你要能做到快速换档，不拖泥带水！考科三前你可以用自己的车在还没通车路上好好练练找找感觉。我想问下你科三教练处了练考试科目，就没让你们在路上跑！
瞧着慢慢走起来
加档，先轻轻踩踏一下油门，让速度跑起来，再踩踏离合到底，然后再换档。
减挡，先轻踩踏一下刹车，让速度降下来，然后再换档。
