談客說

科技之窗

當然是收費的，不過搭載GPS產品的生產商已經替消費者交過錢，包含在產品費用中，不用消費者直接為GPS買單。天下沒有免費的午餐，下面是GPS運營商的盈利途徑。

一.GPS芯片出口：

例如現在所有智能機都有GPS功能，這些手機GPS芯片是要收費的，手機生產商需要購買芯片才能實習導航定位功能。汽車內置的GPS同理，也是汽車生產商購買的芯片。消費者在購買手機、汽車時不用直接給GPS代理商繳費了，但是包含在購買手機、汽車費用中。輪船、飛機也一樣，需要造船廠、飛機生產商購買相關搭載GPS的設備零件。

二.GPS代理費用：

GPS不是想用就能用的，需要授權代理商在某個市場運營。中國的GPS代理商有四維圖新、百度地圖、高德地圖等。就像麥當勞、肯德基那樣，你想開個店需要交代理費。中國的這幾個代理商提供導航定位地圖，雖然不收費，但是有廣告，消費者每次打開都需要看廣告，或者搜某個地點的時候，給錢的那些店鋪優先推薦給你，類似百度搜索的競價排名。

三.軍方：

GPS系統是美國“星球大戰計劃”的一部分，一開始是為軍方服務的，最後因為高效、便捷的使用優點，開始轉為民用一部分。但是很多偵查衛星的高分辨率是軍方專用的，軍方給NASA錢買衛星和火箭。

搭載GPS系統的還有其它導航設備、手錶、衛星電話、無人機等，現在共享單車裡搭載的也有。

GPS系統為全世界提供了便利，雖然對國家安全有一定危險性，但是對於各國人民是利大於弊，現在很多國家為了減少對美國GPS的依賴，發展自己的導航系統，歐洲的伽利略、俄羅斯的格洛納斯、中國的北斗等。很多人說GPS是免費的，顯然是錯誤的，雖然消費者不用自己掏錢給GPS，但是已經間接付過錢了。

機械核心

實在是沒辦法收費啊，就算你再想收費，技術條件也達不到啊。你見過收聽廣播收費的嗎？

稍微有點無線知識的朋友，就知道GPS屬於無源定位方式，類似於咱們平時聽的廣播系統一樣。只要你車上裝有接收端就能收到信號，GPS系統無法針對特定的用戶發出信號。所以美國和其他國家都無法突破這個技術限制，不得已才免費。就連我們國家耗費巨資研製的“北斗”系統，也是免費的。

但是美國可以從其他地方收費，我們在購買接收終端的費用中已經包含了GPS的相關使用費。接收信號所需要的芯片和設備製造商，只要是合法的企業都會繳納GPS費用。還有那些開發GPS導航系統的公司也會支付相關費用。

市井覓食記

GPS系統並不是免費使用的。現在很多知識產權都是收取授權費和專利費的，就如同ARM公司的底層芯片設計就是通過授權來賺取盈利的。免費只是手段，盈利才是目的。

GPS系統耗資2000多億

GPS系統由24座衛星搭建而成。1994年完工，目前GPS的全球覆蓋率達到了98%左右的地步，而截至到2018年，全球範圍內使用智能人數的總數量有30多億人，98%就是大概有29.4億人的智能手機使用美國的GPS系統，而智能手機需要GPS的芯片，生產芯片需要向GPS的運營商支持芯片的授權費。除美國外，其他國家開發GPS導航軟件的時候還需要支付大額的專利費用。

可以想象，每臺擁有GPS系統的智能終端都需要支付一定的專利或者授權費用。每個用戶在購買手機的時候。銷售價裡面其實就包含有GPS的授權費，只不過費用分攤之後價格很小。但是單價乘以銷售量。肯定是一筆很大的收益。

壟斷

美國一直奉行全球爭霸的戰略，而市場壟斷對於政治方面的戰略帶有促進作用。免費推出GPS系統，可以讓GPS系統積累大量的用戶，在某一領域方面佔領市場，造成壟斷。科技軟實力也是國力的一種體現。

另一方面，軍事領域需要衛星系統的支持，拳頭大才是硬道理。強大的GPS可以讓美國軍事擁有威懾力。

全球衛星系統

當前，全球總共有四個衛星導航系統巨頭，第一個就輸美國的GPS，第二，就是我國的北斗衛星系統。第三是俄羅斯的格洛納斯。第四個是歐洲的伽利略。

些許拙見，供您參考。

從事互聯網開發多年，歡迎大家騷擾

凱騰凱

表面來說，投資$120億建起的全球定位系統給全世界免費用，我們應該感謝美國政府。但是仔細想一想，在GPS發明之前，軍隊發射導彈只能依靠“慣性導航系統”來“瞄準”目標，就能理解美國政府為什麼這麼大方地開放GPS了。

GPS是從上世紀70年代開始為了軍事目標才建立起來的。在有GPS之前，導彈在發射後，使用自帶的加速計和陀螺儀來測量自己的加速度和角速度，並用內部計算機來連續估算當前所在的位置、姿態和速度，從而持續瞄準預定的目標。因此，轟炸的準確性相對於GPS來說，會差很多。

GPS最早對民用開放是在俄羅斯擊落韓國民航之後決定的。1983年，韓國一架民航偏離航線，飛入前蘇聯領空軍事區，被前蘇聯疑為間諜飛機擊落。美國總統里根隨即宣佈向航空業開放GPS，以確保類似“偏離航線”的情況不會再次發生。

克林頓對民用設備全面開放GPS就是居心叵測了。在克林頓時代，美國的軍用GPS全面對民用設備開放。這才使得當前送餐都離不開GPS的情形。

但是，一個國家如果因為美國GPS非常好用，最後全面依賴美國的GPS，不再考慮發展自己的GPS，那麼有朝一日美國把GPS一關，等於所有的導彈、坦克、軍艦全部癱瘓，甚至連單兵作戰都會出現問題。

因此，美國免費開放GPS，其實就是希望全世界都依賴在美國系統內，不再自己發展自己的系統。這就是天上掉餡餅，不是免費這麼簡單了。

梅絲露

美國當然有自己的小算盤啦！這要從美國開發 GPS 的初衷說起，GPS 一開始是為了美國軍方服務的。美國軍方投資 GPS 的研發，自然是不計成本。

世界（包括中國）關注到 GPS 的威力，是在 1991 年的海灣戰爭。

當時美國和伊拉克打仗，美軍在戰機投下的炸彈上裝上了 GPS，這種準確制導的武器一亮相，就打得伊拉克人仰馬翻。

從那以後，中國為了自身的軍事安全，不被美國扼住咽喉，開始研發自己的衛星導航——北斗系統。

雖然美國 GPS 的霸主地位很難動搖，但中國的北斗也不弱。

放眼全世界，有很多國家都斥巨資研發衛星導航，比如俄羅斯 Glonass，歐洲的 Galileo，但在所有衛星導航中，中國北斗是排名第二、僅次於 GPS 的。

即使放眼全球，也只有四個能覆蓋全球的衛星導航系統，就是美國 GPS、中國北斗、俄羅斯 Glonass 和歐洲 Galileo。

像日本，雖然也是經濟強國，但只完成了區域導航輔助系統的建設。

中國的北斗衛星導航系統▼ 自主研發，在實戰中命中率超過 97%，保證了中國的軍事技術安全。

話說回來 GPS，這玩意最初研發是就是美國軍方投入，不計成本。

GPS 分軍用和民用，雖然民用 GPS 不用交錢，但 GPS 芯片需要錢，民用 GPS 產業的硬件、軟件、服務收費，都能讓美國獲得實際利益。

更重要的是，美國用免費策略，讓全世界都依賴 GPS，這樣就讓很多國家沒有動力去研發自己的衛星導航系統，讓美國一直保持軍事霸主地位。不得不說，美國打得一手好算盤啊。

最後說說中國的北斗，軍用上表現不俗，民用上和 GPS 逐漸縮小差距，我用的手機裡，已經支持選擇北斗定位了，非常看好中國北斗的未來！

陸家嘴文青

全球定位系統運行了30年之久，美國完全可以稱巨頭。首先，完全免費提供全世界使用是不可能的。美國也需要從中獲利，否則怎麼可能如此慷慨讓大家共同分享人家的研究成果。

一來設備想要使用GPS就需要安裝GPS芯片，GPS芯片生產商想要合法的生產GPS芯片，就需要向GPS運營商繳納授權費，還有GPS導航軟件也是需要收取專利費的。從這部分的授權費、專利費和一些生產能力較弱的國家的芯片出口費就足以讓美國獲利。

二來可以彰顯美國實力。無形中彰顯了美國的軟實力，使得美國在世界範圍內的影響力不斷擴大。美國通過GPS也是積累了大量的用戶，使美國佔據了全球市場，市場規模很龐大。

三是實現技術壟斷，加強控制。全球定位系統已經成為現代生活中不可分割的一部分，智能手機應用、導航、救災、軍事等領域都嚴重依賴衛星定位。美國穩穩地掌握著超強的GPS技術，世界上大部分國家都使用的美國的定位導航系統。這就可以一定程度上抑制其他國家的技術發展，畢竟一旦過久的使用會產生依賴性。越來越離不開衛星導航的今天，阻止、拒絕敵方使用GPS系統已經成為美國對敵方實施綜合打擊、破壞或制約敵方戰爭潛力的重要打擊手段。

目前，我國的北斗導航也在不斷崛起，雖然還與美國的GPS系統有很大差距，但隨著技術發展將不再是美國一家獨大。

歐界科技

都說“科學無國界”，但是當科學研發變成了產品之後，還會是沒有國界的嗎？

顯然不是。

我們只看見了信號是免費的，就以此覺得免費使用了GPS的話就太年輕了。這是忽略了設備、芯片、軟件配置……

讓大家用和不讓大家使用對GPS來說成本上面是沒有區別的，因為GPS沒有是單向通信。沒辦法知道到底誰在使用了呀，怎麼收費？裝個鍋就能收信號去。

所以不收費是他們在信號這裡不知道怎麼收。但他們也不會吃啞巴虧，將GPS分為軍用和民用。軍用的精度在民用的十倍以上，所以你想要軍用的——付費，我才給你開，不然你就用免費的民用的去吧。

而民用這裡沒收的錢肯定會去軍用那收，畢竟導航現在基本處於幾大家壟斷。

那有人說了，為什麼北斗不這樣做呢？

北斗也很無奈，當初是踩著點申請上去的。從時間來看，當時北斗的工作人員工作強度得緊到什麼地步。國際上都是頻率先到先得，為了拿到頻率資源，北斗當時做的是雙向通信，是有容量限制的。

同樣的，GPS可以收軍用的費就可以收芯片，設備的費。支持GPS的手機等設備都是在一開始就被收過了。而後算進我們購買手機的價格裡。

所以，GPS是免費的，但不是完全免費的。而且美方這樣做的利處大於弊處，還能展示番技術，所以技術就是話語權。

鎂客網

在導航方面，我們在腦海中有GPS。這表明美國的衛星定位系統深深植根於人們的心中。然後問題就來了。從研發到正式運營，美國全球定位系統的成本超過1000億美元。為什麼世界各地的人都可以免費使用它？

例如，GPS就像一個無線電廣播。它的信號是不可見的，覆蓋整個地球。只要有收音機可以收聽，技術上很難知道誰用。

以GPS為核心，美國人開發了硬件設備，技術標準和導航服務等，銷售芯片，信號終端，接收專利許可費，導航軟件利潤等，擁有完整而隱蔽的產業鏈，市場規模是十萬億級別。

我們使用的手機也砸了GPS的錢，但成本被製造商粉碎，然後分發到每個手機，但用戶不知道。

在早期，美國GPS民用信號有許多侷限性。導航精度是100米，它很粗糙，它是打算收費的。為什麼定位精度越來越高且可以自由打開？因為俄羅斯的GLONASS系統問世了。

這就像計算機防病毒軟件。在過去，瑞星和卡巴斯基無法做到這一點。 360採取了重大舉措，免費使用，並擁有強大的市場份額。有多少人仍在使用付費殺毒軟件？

因此，GPS必須發射新一代衛星，完全分離軍用碼和民用碼，然後民用定位是免費的。如果你不這樣做，GPS可能會被後來的導航系統掃入歷史的塵埃中。

當然，這樣做很好，民用導航可以獨立控制。如果全世界的人仍然依靠GPS進行導航，一旦戰爭發生，即使它不能讓你，你只需擁有一個軍用版的GPS。特別是在軍事和運輸領域，如果沒有導航，那就是盲人。

這也是中國北斗被裝在運載卡車和船隻的原因。這不是擁有資金的問題，而是防止它發生。有一種說法是世界上沒有免費午餐，美國GPS是免費的，這是事實。

智慧城市研究

原因很簡單，讓你用上癮，然後再收拾你。我們知道任何一件事情。習慣都會成自然，當你用別人免費的東西用的舒服用的開心的時候，那麼你就會覺得上癮，上癮之後如果別人給你提出更高的要求的，您現在被人家綁架了，你想咋的吧，方法很多。自己來研究？二是交錢，但實際上交錢是有限制的嗎？彷彿每個人都不會看到最終會交到哪一天，他就是一個無底洞，還不如自己來研究。圖得一時痛快，但是終究後悔萬年。

第二個原因，那就是很簡單的利用自己的優勢，阻止別的國家繼續研究開發相類似的產品社會這個世界有些東西是不可替代的，哪些不可替代呢？那就是核心利益，核心技術你自己用的開心，如果沒用的話無所謂，不給用就不用，但是如果上升到一個國家層次，那麼就是一個大的問題了。這裡面我們已經知道的就是有關核心技術自己必須掌握，我想定位系統也是一個畢竟普通人用腦子就可以想象出來定位系統可以做哪些事情，他是一個很重要的媒介。

有時候我沒想她會不會利用這一個大的流量來做一些小小的收入呢，答案是肯定的，因為它在提供給你使用的一些內容是相當於我們軟件的測試版，而真正的VIP版，那才是重要的，提高收費標準，提供更高的數據質量。同時還有一個最大的好處就是利用廣大免費使用者提供的信息反饋或數據經驗來完善提高自己，同時也可以出賣這些數據信息給一些商業公司來使用，做二次開發。

同樣的理由在於比如說你使用的一些通訊工具，一些網絡免費軟件都是這樣，當然他們會提供一些高白美的服務。也會提供一些收費項目，你不花錢也完全可以用，但是你的信息行為習慣，使用習慣等大數據也會被別人蒐集，其實也就相當於你變相的付了錢給人家，我想全世界免費午餐，不外乎這幾種理由，這幾種方式。

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