02.24 吉利icon領銜 三款SUV一款電動車 本週四款新車上市

在疫情環境下,車企原計劃2月初期上市的新車不得不推遲,隨著形勢的好轉,本週將會有四款新車公佈價格並上市。一些品牌也將發佈會通過網絡直播進行,在疫情之下一方面要保證活動安全性,另一方面也需要及時推出產品,使本來就冷清的車市能有一些活力。

吉利icon

2月24日上市

預計售價8-13萬元

吉利旗下全新SUV產品icon車型原計劃是2月14日上市,不過由於疫情影響,目前吉利計劃於2月24日通過5G網絡直播的形式進行上市發佈。此前已經上市了銀河限量版車型售價為13.202萬元,而普通版吉利icon或售價在8-13萬元之間。

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吉利icon基本沿襲了概念車的設計,僅對細節進行了少量修改,可以說是直接將概念車進行了量產。整體採用了極簡設計風格,硬朗線條符合最新的主流工業風設計趨勢,全車可以看到很多處看起來像沙漏樣式的設計元素,這一元素被吉利稱之為“時間符號”,同時也像是數學符號“∞”無限,包括大燈、尾燈、空調出風口等多處細節都是以這一符號進行演化設計而來,象徵著無窮無盡。

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內飾的設計也是極簡風格,儀表盤和中控屏採用了兩塊10.25英寸的懸浮液晶屏,不同於常規的嵌入式設計,icon的液晶屏看起來像是懸掛上去的一樣,給內飾一種強烈的衝擊感,另外內飾同樣有著眾多的“∞”符號演變,包括空調出風口、杯架等都相當的概念。內飾不僅造型個性化,配色也多樣化,非常符合當下年輕審美的趨勢。

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除了設計的個性年輕化,配置也達到了更高級的水平。吉利icon配備了可以達到L2級智能駕駛程度的配置,包括ICC智能領航系統、LKA車道保持、AEB預碰撞系統、APA全自動泊車、ACC自適應巡航等等。此外,延遲上市的icon還在空調濾芯方面進行了全方位升級,採用了“N95口罩”為過濾標準的車載空調濾芯,具備車內病毒隔離與防範功能的IAPS智能空氣淨化系統。

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吉利icon搭載的是1.5TD+7DCT+48V BSG,這是來自於與沃爾沃聯合研發的缸內直噴渦輪增壓發動機,在48V電機的輔助下,1.5TD發動機起步加速更快、節油效率更高,單發動機最大功率達130kW,最大扭矩355Nm;電動機還可額外提供10kw的功率和45Nn的扭矩,傳動系統則配備7速雙離合變速器。

捷達VS7

2月26日上市

預售價11.18-14.28萬元

捷達獨立成品牌後一直在努力擴充產品線,而VS7將是旗下第二款SUV產品,也是繼VA3和VS5之後的第三款產品。VS7是一臺中型SUV,雖然尺寸不小而且是合資產品,它此前公佈的預售價僅為11.18-14.28萬元。

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造型設計方面,VS7延續了捷達品牌的統一風格,與VS5頗為相似。採用了六邊形格柵,格柵中加入了菱形網格,大燈設計簡單,與格柵相連在一起,保險槓採用鍍鉻裝飾。側面比較平滑,一條腰線貫穿前後,車尾立體感比較強,保險槓也是黑色材料搭配鍍鉻裝飾設計,整體看起來比較質樸。

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內飾的設計也是比較簡單的風格,與VS5基本是一致的,沒有太大設計元素。方向盤一看就是大眾風格,不過懸掛的是捷達logo,儀表盤是傳統設計樣式,中控屏包裹在一個鍍鉻塑料裝飾之中,與空調出風口整合在一起,整體看起來特別簡單、實用。

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捷達VS7的車身尺寸長寬高分別為4624mm/1841mm/1644mm,軸距為2730mm,這一尺寸比途觀要略大,但比途觀L稍微小了一些,這足以支撐VS7內部有充足的乘坐空間。配置方面,VS7在頂配車型中將會有包括自適應定速巡航、預碰撞安全系統等。

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動力部分,VS7將會搭載1.4T增壓發動機,該發動機是與VS5完全一樣的EA211-DJS發動機,最大功率為110kw,最大扭矩250Nm,變速器將會有5速手動和6速手自一體兩種選擇。

豐田威蘭達

2月28日上市

預售價17-25萬元

作為RAV4榮放的同款車型,廣汽豐田威蘭達自廣州車展亮相以來就廣受關注。發佈的預售價17-25萬元與RAV4榮放相差也並不大,而且內飾、動力配置都是基本一致的,威蘭達上市之後至少讓RAV4的消費者們更多了一些選擇。

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在外觀設計上,豐田威蘭達基本上保持了RAV4榮放的硬朗設計風格,進隊前臉進行了比較明顯的修改。採用了全新的梯形格柵,大燈變得更加細長,這個前臉設計相比RAV4要略微柔和了一些。不過車身側面和尾部與RAV4如出一轍,硬朗的線條給它帶來了足夠的力量感。

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內飾設計也是與RAV4榮放完全一致,在豐田TNGA架構下的簡潔風格推動下,一塊懸浮屏最為顯眼,儘管保留了一定的實體按鍵,但內飾仍然顯得很乾淨整潔,而且左右對稱的設計也看起來很舒服。

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尺寸方面,新車長寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,與RAV4僅僅是因為前後保險槓的樣式差異導致了長度略有偏差。配置方面,豐田TSS安全系統當然有所配備,但並不是全系標配,威蘭達加入了GPS導航以及語音控制功能等,這是目前RAV4所欠缺的配置,此外威蘭達還提供了6種單色和6種雙色共12種車身配色。

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動力部分,威蘭達與RAV4配置是完全相同的,包括四驅系統的配置也是一樣的。包括一臺2.0L自然氣息發動機和一臺2.5L自然吸氣發動機搭配電動機的雙擎系統。2.0L發動機最大功率126kw,最大扭矩209Nm;2.5L雙擎系統綜合功率160kw。變速箱都是配備的CVT變速器,雙擎版為E-CVT無級變速器。

吉利icon領銜 三款SUV一款電動車 本週四款新車上市

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四驅系統有三套不同配置,2.0L車型配備有入門級的智能四驅,也有更高級的動態矢量扭矩控制四驅系統。2.5L雙擎則為電子四驅系統,後軸採用發動機驅動,與前軸的發動機動力不產生剛性鏈接。

現代菲斯塔電動版

上市時間:本週內

預計售價17-20萬元

現代菲斯塔純電動版顧名思義是菲斯塔的電動款車型,此前該車宣佈將在2月18日上市,不過由於疫情等因素最終上市時間將會定於本週公佈價格。

吉利icon領銜 三款SUV一款電動車 本週四款新車上市

和大多數基於燃油版車型打造而來的電動版相似,菲斯塔電動版在設計上也與燃油版保持了一致,只不過進氣格柵改為了封閉式設計,沒有了大嘴格柵的菲斯塔看起來甚至更加協調,兩側的霧燈口位置增加了不少運動氛圍。側面和尾部基本保持不變,尾部保險槓進行了一些細微修改。

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內飾部分基本上與燃油版完全相同,不過區別與普通版,電動版菲斯塔採用了按鈕式換擋設計,原汽油版體現運動氛圍的一些紅色裝飾不見了,現代為其換上了更為低調的顏色搭配。至於內飾的配置方面,如懸浮式大尺寸中控屏、語音控制功能等,都得到了很好的保留。

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動力部分,該車搭載的是最大功率為135kw的電動機,最大扭矩310Nm,這個動力雖然在電動車行列中並不算特別強勁,但其實也是非常充沛的動力,電池組方面配備的是來自寧德時代的三元鋰電池,容量56.5kwh,在NEDC工況下能使該車達到490km的續航里程。

小結

本週將上市至少4款新車,也算是比較密集的新車投放。按照傳統的時間點,春節後的2月和3月通常是市場相對比較淡的時間點,因此往往這個時候廠家更會選擇推出新車來吸引更多消費者。今年由於特殊原因,2月銷量肯定更不樂觀,因此汽車廠商也希望能夠儘快恢復正常,儘快加推新車,期望能在一季度能夠有一個好看的銷售數據。


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