楊帆50718358
推薦你買名爵Hs，故障率很低，且價格不貴，落地大概15萬左右還是高配。這款車品質感很強，NVH好，做工精細。油耗低，大概8、9個油。
秀逗說車
我當初選車也是選故障率低比較省油的車保值率到是沒考慮，最終選了日系，快五年了，11萬公里沒出過故障，八千多公里保養一次也就500多塊錢，過了十萬公里換了火花塞，才換了電瓶，九萬公里深度保養變速箱，換過一次剎車片剎車油，要想穩定性還是選日系
天涯調情師
我是買車不吃虧，我來為您回答！
說起故障率，保值率，合資SUV，首先得向您推薦本田兩兄弟，CRV、XRV。
1、CRV
本田的銷量擔當之一，極其穩定質量是CRV的立家之本，故障率長期居於下位，這也從另一方面體現了它的保值率。
全新CRV建議選擇240TURBO車型，更佳的動力，卻換來更低的油耗，車友平均能開到7-8，對於這個體積重量的SUV來說，很不錯。
當然，如果預算允許，能上混動更佳，車友們都能開到5點的油耗。
推薦買1.5T兩驅風尚版，原價20.38，優惠1.4萬
2、XRV
作為CRV的弟弟，1.5T發動機雖然功率略低，但整體駕駛動力感受不弱，這裡添加XRV主要是考慮價格因素，或許您預算沒有那麼多。
推薦原價15.89萬的豪華版，目前優惠1.9萬。
兩車差距在5萬左右，其故障率和保值率都是行業內所共知的（本人開過大型修理廠、賣過各類車型累計十餘年經驗），油耗表現更是兩車的精華。
希望我的回答能幫助您，其餘車型價格，私聊我吧
買車不吃虧
想買個故障率低，保值率高，油耗低的合資緊湊級SUV，有何推薦？
一般來說緊湊型SUV保值率還是日系車，像本田CRV、豐田榮放、奇駿都是非常不錯的車型，個人比較推薦豐田RAV4。
豐田榮放是一款全球車型，在國內外知名度比較高，經過了全新換代後基於全新的TNGA架構打造，整體操控性相比老款有了明顯提升，質量也是有口皆碑，市場保有量大，保值率相對比較高，目前從銷量來看，今年1月累計銷量13664輛，表現還是非常不錯，可以看出市場認可度非常高。
個人比較推薦2020款2.0L自動風尚型，廠商指導價19.48萬，由於是新款上市，目前價格比較堅挺，沒有太大優惠，加上購置稅17239，保險6765，車船稅480，上牌500，全款落地價219784元。
外觀方面相比老款有了很明顯的變化，整體造型更加年輕時尚，採用了最新的家族式設計語言，前臉造型硬朗大氣，黑色的中網以及突出的保險槓，配合大量稜線，營造出很強的層次感，大燈扁平犀利，左右兩側霧燈框稜角分明，霸氣十足，車身側面造型硬朗筆直，黑色的輪眉以及下包圍立體感很強，尾部方正立體，雙邊單出的排氣符合當下年輕人的審美。
內飾採用了全新的設計，整體豪華又不失莊重，可以摸到的地方都有軟性材質包裹，做工用料考究。中控臺對稱式的設計簡單明瞭，上下分層的設計搭配縫線處理，檔次感十足。懸浮式的大尺寸中控屏顯示清晰流暢，各功能按鍵佈局合理，操作起來非常便利，實用性很高。
動力方面搭載的2.0L發動機，最大功率171馬力，最大扭矩209牛米，匹配CVT變速箱，動力輸出平順線性，日常使用也不用擔心動力不足。此外這臺發動機熱效率達到了41%，油耗表現在同級別裡也是數一數二的，工信部百公里油耗僅5.9L。底盤搭載了前麥弗遜，後E型多連桿獨立懸掛，操控性以及舒適性相比老款都有了很大提升。
總得來說全新豐田榮放各方面表現都比較均衡，市場消費者口碑優秀，各方面沒有明顯的短板，在同級別裡競爭力很強，家用還是非常值得選擇的。
孔夫子說車
國內SUV車型保值率排行榜前十
排名\t車型\t首年保值率
1\t大眾途觀\t80.05%
2\t本田CRV\t75.39%
3\t豐田普拉多\t72.27%
4\t日產奇駿\t72.05%
5\t奧迪Q5\t71.36%
6\t奔馳GLK\t71.34%
7\t三菱帕傑羅\t70.69%
8\t標緻3008\t70.64%
9\t起亞智跑\t70.24%
10\t哈弗H6\t69.93%
希望對你有幫助
上清玉清
鈴木維特拉1.4t，6at是純進口的發動機和變速箱，小路虎的外觀，8.4秒的加速，5.4的用油，200邁的車速，47升的滿油箱能跑800公里，非常省油耐用
蒼火
本田皓影是一款剛剛上市沒多久的緊湊型SUV車型，但是基於本田crv的基礎上打造出來的全新車型，具備了本田crv的穩定性和耐用性，車輛綜合性能非常突出，故障率很低，燃油經濟性非常有保障。
在外觀設計方面，本田皓影確實是非常下功夫的，他的整體設計思路給消費者當然完全不同的視覺體驗，加入了非常多的專屬設計，帶來了更多的新鮮感。在車頭部位前臉看起來的視覺效果與crv車型相似度非常高，貫穿式的鍍鉻10條，再加上羽翼式的LED大燈，這都是本田品牌非常經典的設計類型。在車身側面腰線貫穿車頭車尾，整體線條的設計感被輕鬆勾勒出來，層次感非常鮮明。
在內飾設計方面，本田幻影的內飾設計與皮亞威的車內風格非常相似，只不過這樣的設計思路在現在依舊有比較強的整體感，時尚度也把握的比較不錯，中共大量使用的軟塑材質包裹比較符合該車型應該有的級別水準，貫穿式的黑色飾條，在配合下方拉絲飾板讓整體的內飾風格顯得更加靈動。中控臺內嵌式液晶顯示屏，雖說尺寸不大，但是整體的功能比較豐富，結合了絕大多數的科技化和舒適性配置，操作的便捷性非常高。
在動力方面，本田皓影的動力總成選擇使用的是本田CRV車型上搭載的1.5t渦輪增壓發動機，匹配cvt無極變速箱這款發動機最大馬力能夠達到193匹，最大峰值扭矩是243牛米。整體的駕駛感受是更加的輕快，轉化動力系統在加速過程中表現的比較溫柔，平順性非常好，在超速過程中，動力輸出比較一般。油門的響應條件主要集中在前半段，掌握起來非常容易，後半段的持續加速能力不夠。這也是絕大多數小排量渦輪機存在的通病。
綜上所述，作為本田CRV的姊妹車型，皓影的出現彌補了廣汽本田在緊湊型SUV方面的缺口，本身具備非常強的產品力，車輛的穩定性和耐用性非常好，舒適性也有較好的保障，在基於本田的品牌影響力，這臺車的二手車保值率應該也是非常高的，是一款非常不錯的車型。
鴻漸談車
買臺故障率低、保值率高，油耗較低的緊湊型SUV，這個需求有不少車型都可以考慮，只好看自己的喜好還有購車預算。
豐田RAV4
全新一代的榮放剛上市不久，外觀造型變化很大，比之前的犀利很多。動力方面有2.0、2.5L混合動力兩種，如果預算偏低2.0L的基本夠用，如果能接受混合動力的，買混動的油耗會更低一些。
有朋友會擔心混動的質量，豐田的這套混合動力系統並不是新技術了，已經使用很多年了，質量還是可以得到保證的。後期保值率問題不用擔心，豐田的車子都很保值。本田CRV/皓影
CRV和RAV4是這個級別的老對手了，作為本田的產品，CRV的產品質量是有所保證的，而且在空間利用方面很出色。
目前CRV提供1.5T和2.0L混合動力兩種，1.5T和2.0L的動力表現都不差，混動方面雖然沒有豐田在國內上市早，但也有自己的特色，並且在雅閣身上得到了很好的檢驗，燃油經濟性和穩定性不輸豐田。（皓影就不多說了，你可以理解為換殼的CRV）
馬自達CX5
這款車不用多少，各方面表現都沒有什麼大的槽點，百分之80%的朋友買它都是衝著顏值去的，喜歡就可以下手，沒有大問題。
大眾探歌
一汽大眾的第一款SUV，車子的優點在於操控和質感，指的是開起來的駕駛質感。雖然1.4T加DSG換擋時有些頓挫，但跑起高速路確實很穩健。
日產奇駿
這兩年熱度不高了，但車子空間夠大，駕駛起來很輕易，性價比不錯。如果喜歡日產品牌，買臺奇駿家用也沒有問題。
以上幾款保值率、油耗、質量都沒有大問題，根據自己喜好進行選擇。當然，還有一些歐藍德、4008等、IX35也可以考慮，性價比較高，但保值率差點意思。
幫手說車
在我國汽車市場上，日系大部分車型保值率都比較高，具體到緊湊級SUV，我們結合市場表現和口碑推薦兩款：豐田RAV4和日產逍客。
首先看看豐田的RAV4。現在可以買到最新一代車型，與凱美瑞、卡羅拉等同樣具備TNGA血統，老款的故障率、保值率和油耗表現就相當出色，更何況出自全新平臺的車型。豐田為其提供2.0L/2.5雙擎混動兩種引擎，匹配CVT/E-CVT變速箱，官方公佈的百公里油耗分別是5.6和5L，實際油耗在7-8L，這在緊湊級SUV當中算是相當出色的了。豐田在三大件以及各個方面的品控是非常嚴格的，也充分保證了質量過硬；豐田車價格穩定，同樣穩定二手車保值率。
下面來看看日產逍客。這一代產品在價格略有提高前提下，居然有了上佳的表現，不得不說日產把逍客定位豪華緊湊級SUV，也算是一種品味的昇華。其搭載2.0L自吸引擎，匹配CVT變速箱，雖然網傳油耗不低，但來自眾多車主反饋信息看，油耗是比較理想的，百公里在8-9L，對於2.0排量的車型來說，不要妄想奇葩的四五升的油耗，哪個不現實。逍客價格穩定、品質一流，故障率低、保值率高。
綜上所述，豐田RAV4和日產逍客是搭載自吸發動機車型中的佼佼者，無論是市場表現還是消費者口碑都相當出色，希望我的回答對你有所幫助。
貓眼看車
根據您的要求，緊湊型SUV極力推薦日產逍客，具體優缺點如下：
優點
底盤做工紮實，離地間隙較高，通過性好。發動機聲音小，省油。
缺點
中控臺儲物空間不足，後排座位有點短，前座排扶手有點短。
外觀
外觀個人最喜歡的是尾部，逍客的尾部是比較性感的，翹翹的，很越野，前面鼻子感覺扁平了一些，車身如果在大上一圈會更好，不過總體已經很不錯了，很漂亮。
內飾
中控採用軟塑料包裹，比較滿意。中控簡潔大方，本人喜歡簡單化的東西，這一點正和我意，駕駛位左側的車窗升降比較靠後，個人認為操作不太方便。
空間
對於我的家庭成員來說，足夠了，身高都沒有超過170cm，所以我覺得還行，
動力
2.0手動檔，動力很好，起步有力，發動機聲音超純，不仔細聽，根本聽不到其他噪音，超級贊
操控
還算可以不是很出色但可以接受
油耗
市區費油，車速20，油耗10.5.長途開空調不到8個，可以接受。
舒適
駕駛艙乘坐舒適，視覺寬闊，後排空間小，靠背稍微有點直，時間長會感到有點累
