03.01 這次受疫情影響最大,損失最大,恢復最慢的行業是哪些?

老吳本人


做為一名駕培教練,純自主的職業,感覺有點心驚膽戰,本來行業風氣就不咋地,經過這次疫情損失會不會更變本加厲啊。如果真是這樣的話更覺得丟人了,真想改行


我很安逸也很愛國


我是野豬,我來回答。

我認為受此次疫情影響比較大,而且恢復比較慢的行業應該符合2個特點就是:

1.是否人群聚集;

由於此次疫情傳播途徑,很重要的一條就是人傳人,而且由疫情開始到現在已經發生過多起,由於人群聚集造成的大面積人傳人的事件發生。因此人們心裡會有一種本能的防禦性反應——害怕到人多的地方。

2.是否屬於剛需。

疫情一開始,國家便號召百姓,儘量宅在家裡,若非萬不得已,儘量不要出門,以此來隔絕病毒人傳人的傳播途徑。以達到把病毒“悶死”的目的。因此大部分人除了購買必要的生活物資之外,基本都宅在家裡,以隔絕病毒傳播途徑。

通過以上2點分析,我判斷,只要符合這兩個特點的行業,恐怕都會受到很大影響,並且難以恢復。

第一、旅遊業,賓館酒店業

這兩個行業其實是息息相關的,都屬於人群扎堆,而且人群來源複雜,關鍵因為是旅遊,因此人群流動性非常強,絕對屬於極為重要的疫情傳染渠道,而且不屬於剛需。人們一朝被蛇咬,十年怕井繩。心有餘悸之下,可能都暫時不會想到去旅遊,而賓館酒店業也受此牽連,影響業務。

第二、線下校外教育培訓輔導機構

學校是屬於人群扎堆的地方,疫情爆發階段絕對屬於高危群體,為此,全國大部分學校到現在,為了防止疫情大面積爆發,都沒有開課。何況大部分孩子依然是獨生子女,絕對屬於家長的心頭肉。就算疫情結束,很多家長依然是心有餘悸,面對線下校外教育輔導機構,抱著“寧肯錯殺一千,不肯放過一個”的心理,不會去報名線下的教育輔導機構,更多的選擇是線上教育輔導。

第三、餐飲業

之所以把餐飲業放在第三,是因為雖然餐飲業絕對算受疫情影響最大最直接的一個行業,但是它卻是剛需。

1.隨著全國大部分企業開始逐漸復工,成千上萬人的飲食需求成為一個無法抗拒的剛需市場。

2.疫情導致餐飲從業者失業,他們需要生活來源,這也是一大剛需。而重操舊業是他們最好的選擇,一切都輕車熟路。

3.疫情導致國家經濟遭受重創。在國家層面上,需要快速恢復生產,快速恢復各行各業的正常運行,快速恢復社會的正常秩序。而餐飲行業是關係到360行的樞紐性行業——人人都要吃飯。因此疫情過後,雖然餐飲行業受到的打擊非常大,但是它恢復起來應該比較快。

綜上所述,旅遊業、賓館酒店業、線下校外培訓機構受到的影響,應該是比較大,而且恢復比較慢,餐飲行業雖然受到很大的打擊,但是它恢復應該會比較快。

我是野豬,回答完畢。


險道求生的野豬


受此次疫情影響最大的、損失最大的、恢復最慢的應該是旅遊業、酒店、餐飲及部分實體經濟行業等。就拿旅遊業來說,旅遊產業本身是一個高度環境敏感性行業,這種敏感表現在非常容易遭受境內外突發事件的衝擊和影響,特別是突發性傳染病窗口期無疑會對旅遊行業構成全面的衝擊而導致嚴重的衰退和滑坡,形成旅遊危機。

很明顯,旅遊行業中幾乎所有細分領域均涉及人群聚集與社交,不同於其他危機事件僅對某具體細分市場影響,比如說,之前也有因為國與國之間的政治關係導致出鏡游下降,但還僅影響出入境客流。而當前這種已經造成全球55個國家感染的全球性突發公共衛生事件,讓大家的敏感神經都處在高度緊張之下,不僅人為地設置了一道道屏障,同時也是主觀上的降低需求。

實際上,隨著我國經濟的迅猛發展,以及國民收入水平的不斷提高,旅遊業在我國國民經濟中的地位越來越重要。根據國家統計局統計,2016至2018年旅遊業對GDP綜合貢獻佔GDP比例分別為10.2%、11.0%及11.04%。舉個例子來說,2018年我國旅遊業對全國GDP的綜合貢獻為9.94萬億元人民幣(請注意:當年我國的經濟總量GDP約為90萬億元),另外對全球GDP的綜合貢獻居世界第二,旅遊業貢獻的就業崗位數為7991萬個,居世界第一。

綜合各項數據顯示,本次疫情對旅遊行業的影響最為嚴重,遠超17年前的SARS疫情的影響。為什麼呢?一方面是因為這次疫情持續的不確定性,另一方面這些年來我國的經濟結構改變,經濟總量也是發生了巨大變化,已經從當初的1.66萬億美元升到近14萬億美元,老百姓用於日常生活開支預算的旅遊消費佔比逐漸升高。

最關鍵的是,此次疫情正好發生在一年一度的傳統春節假期,原本是出行的高峰期和旅遊業的旺季,之前大機構曾預測2020年春節出遊人次將突破4.5億,較2019年春節增加8%,約為5550億元的市場規模。但遲復工對旅遊業的一擊就是不僅春節旅遊黃金週“飛了”,而且今年第一季度也就這樣了,毫不誇張的說全年都恐怕難以恢復“元氣”。原因很簡單,經此一疫後,人們對聚集的“恐慌心理”不會一下子就消失,甚至可能一些人全年都戴口罩,說不定養成一直戴口罩的習慣。

總之,由於此次疫情的突然爆發,讓對旅遊業的5550億元的產值預測瞬間化為泡影。按照鍾南山院士的說法,湖北省的疫情要到4月底基本控制,那麼全面正常上班的工作秩序可能需要到4月底恢復,對於一季度的旅遊業來說,很無奈!而二季度也幾乎可以肯定不會突然間就激發大家的出行熱情……因此它的恢復最慢!


東震木


個人認為此次疫情影響最大、恢復最慢的行業可能會是校外培訓機構,像餐飲、旅遊、實體商業等等,這些行業受影響的程度是和疫情走勢相同的。而且個人認為疫情結束後這些行業甚至可能會迎來短暫的報復性的消費,只要人敢上街了,這些行業恢復起來就比較快了。而培訓機構不同,我認為可以從以下三個方面去分析這個問題。一、培訓行業的旺季是寒暑假期間,而已經過去的寒假這些培訓機構幾乎是顆粒無收。

二、學期內的週末對於培訓機構來說,屬於收支平衡的階段,在這段時間裡除去房租、水電、工資等等基本上維持收支平衡就不錯了。而疫情期間,有明確規定不能開學,看現在疫情發展的形式走向,短期內政府絕不會允許培訓機構開課,所以這段時間也是虧損狀態。

三、待疫情結束迴歸正常,起碼得到四月中旬了。屆時學期已經差不多過半,為保證教學進度和教學計劃,極有可能會如網友所言從暑假裡面補回課時,如此培訓機構最利好的暑假也將泡湯,至於全面復甦至少要到下半年。


洞察2


旅遊行業和航空業,可能是未來還會繼續受到疫情後遺症影響的最大兩個行業。也就是說有很多行業,在疫情結束後就會進行整體恢復,說不定還會產生報復性反彈。但是這兩個行業恢復起來會非常慢,而且還會收到其他國家疫情的影響。

1.現在的疫情影響已經不是侷限在我國,它其實已經變成全世界的負面影響。但是我國的疫情基本上是被控制住了,所以很多行業也開始慢慢修復。過去受損的商鋪,餐飲,娛樂等等行業,在本地人口流動恢復之後,生產經營活動正常之後,就會很快變得生機勃勃。

2.但是航空和旅遊行業,他們即使在我國疫情結束後,還要受到國外疫情的影響。只有全球疫情全部消除之後,才有可能慢慢恢復。但是我們看到國外疫情,其實才是剛剛開始,還在此起彼伏之中,有些國家正在抗疫,有些國家還沒有做好準備,有些國家疫情可能還未開始。所以今年的疫情影響將會遍佈全球,等到全部完畢,估計得到5月份。

3.在全球疫情沒有徹底結束前,旅遊業將持續是個重災部門。想想日本的郵輪,簡直讓然都不敢回想。未來郵輪業的重振將更加漫長。人們會取消國外旅遊,減少國內旅遊次數。即使出遊,也會以周邊遊,近距離短途旅遊為主。所以人們的旅遊出行頻次將大大的降低。國際航行也會受到重挫(因為你可能下飛機後就要隔離,你不知道你的目的地國家疫情會演變成怎樣)。

4.航空業那現在已經顯示出一片衰落之像。目前國內已經有航空集團被行政接管,削減工資降低待遇,早已實施起來。但是即使不飛,每月也要發花費大量費用。飛機有自然折舊,停在機場也需要費用,日常保養還不能停下來,飛機的貸款還是要繼續還。

總結一下:此次疫情對全球經濟的影響實在太大了。很多行業都是本地疫情結束後就很快恢復,但對於這兩個行業可能都是毀滅性的打擊,他們的恢復之路還非常漫長,他們需要等待全球疫情都結束了才開始恢復。

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勻楓財技大兜底


餐飲業都不知什麼時候才能開,真心話賠不起,每天好多錢往進扔,房東也不減房租,己經掉進去了,沒辦法,準備轉租了,,兩口子沒工作全靠這小店真的賠不起。唉!


wanzu444


受疫情影響最大的就是農業。特別是農業中的種養殖業。

農業雖然是傳統行業,但是,今天的農業不再是自給自足的行業。從前的農業自己留種子,自己集肥。

但是今天不行了。與其他行業一樣,也需要社會的合作,種子,農藥,化肥,機械,甚至包括信息技術,都已經形成全國,甚至全球的產業鏈條。

在交通斷絕的情況下,農民這個春季該做的都做不了,你誤農田一季,農田誤你一年。雖然後期可以補種,但是產量質量效益都完全不一樣了。


謝洪波沔陽


這次疫情過後,對各行各業都造成了巨大的損失。我在這裡預測今後影響最大的應該數餐飲業第一。大家都知道病從口入,而中國人不淪是婚丶喪丶嫁丶娶,家族聚會,單位年飯等大事小事,都免不了要擺上幾桌,而這種圓桌用餐看似和諧,正是相互播病菌的主要渠道。通過這次疫情過後,國人是不是應該從新審視延續了千年的用餐習俗,是不是少去或不去傳統用餐方式的地方去聚會?是不是應該把“八仙桌"用餐"改為分餐或自助餐?值得大家反思。


紀阿公


疫情後,恢復最最慢的是武漢丶湖北及全體人民,在疫情中深受新冠狀病毒煎熬、痛苦、親人逝去及心理的傷害[流淚][流淚][流淚],這可能是人類歷史上永遠的傷痛[流淚][流淚]


龍之夢十八


你用腦子想破了都想不出來的事情。所有人拿屁股都想出來了。 我不知道你是怎麼長這麼大的?只是覺得你挺不容易的。


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