用户4952141799587
首先这两款车是两个极端，我的分析如下：
卡罗拉：设计的理念和瞄准的风格就是宜家宜居的，所以整体调教舒适。2700mm的轴距在同级别里算比较宽敞的。动力系统方面搭载了1.2T、1.8L混动两套动力系统，不算充沛但满足一个家庭的需求是足够了，传动系统方面，cvt的变速箱比较顺畅，百公里油耗都比较低，可以接受。
昂克赛拉：昂克赛拉主要瞄准的消费群体是年轻一代的80、90后，操控比较出众毕竟有着GVC加速度矢量控制系统的加持。空间方面一向以来不是昂克赛拉的优势，后排空间比较小，家用显得有些拥挤。动力方面搭载了一台1.5L和2.0L的自然吸气发动机，动力的输出比较顺畅，没有涡轮增压带来的那种突兀感或者说是迟滞感，传动系统方面爱信的6AT变速箱的升降档非常积极，并且也非常耐用，稳定性高。
总的来看，宜家宜居选卡罗拉，喜欢操控选昂克赛拉。
鑫唠车
卡罗拉作为一款全球车型，目前销量已逾2000万辆，成熟、稳定一直是卡罗拉的代名词。昂科塞拉追其根源是早期进入中国生产的海南马自达323，后期马自达归入福特麾下，经过C-ONE平台的重新打造生产全新的马自达3，从买菜车变成街车。同平台生产的还有第一代福克斯与沃尔沃S40。
卡罗拉与昂科塞拉轴距为相同的2700毫米，定位于A+级家用轿车。实际体验后，卡罗拉的后排空间要比昂科塞拉好一些。
根据题主预算，目前卡罗拉在售的燃油车型换装了1.2T涡轮增压发动机，最高功率85千瓦，最大扭矩185牛米，匹配CVT变速箱；昂科塞拉搭载1.5自然吸气发动机，最高功率86千瓦，最大扭矩148牛米，匹配6AT变速箱；
通过实际驾驶体验，前段加速或者市区走走停停昂科塞拉的整体表现优于卡罗拉，四轮独立悬挂的设计也使昂科塞拉的操控性与舒适性强于卡罗拉。但是后段加速，卡罗拉的小排量涡轮机的优势就要比自吸车型好一些了。
综上，如果题主30以内，建议选择昂科塞拉，毕竟从颜值上来说，卡罗拉略显中庸；
如果题主市区行驶较多，建议考虑昂科塞拉，毕竟自然吸气车型要比小排量涡轮增压车型在相对不那么顺畅的道路上扭矩输出更直接一些，如果题主市区与高速基本差不多，建议选择卡罗拉。
如果这两台车在我面前，我选择昂科塞拉，虽然我已经超过30岁！
龙江车圈
买卡罗拉不后悔
