最近幾天，國內疫情已經逐步得到控制，防疫形勢向好。而相對的，全球其他國家形勢嚴峻；部分國家防疫管控不力，疫情蔓延迅猛。沒有對比就沒有傷害，中國用速度和行動力讓世界刮目相看，也希望其他國家能像中國一樣儘快控制住疫情。
不過，雖然國內疫情好轉，但民眾的日常防護仍不可掉以輕心，日常戴口罩仍是必須。並且全國各地已逐步復工，出行安全尤為值得關注。鍾南山院士指出，開車出行會極大降低新冠肺炎感染幾率；也就是說，開私家車出行更安全。
近年來，SUV車型受到了廣大消費者的喜愛，尤其是10萬元級緊湊型SUV細分市場更是強者雲集。下面就給大家推薦3款正當紅的SUV車型，分別是長安歐尚汽車的長安歐尚X7，吉利汽車博越，以及長城汽車哈弗H6。
三款車型對比
三款車的外觀都極為亮眼，各有特點；每個人的喜好不同，在此不做具體對比。哈弗H6和吉利博越不用多介紹，相信大家都比較熟悉了；已經是馳騁市場多年的老車型，都屬於SUV銷量榜的霸榜車型。長安歐尚X7雖說是新生代，但是無論是車身尺寸還是動力參數，都超越了老大哥哈弗H6和吉利博越。
而且長安歐尚X7在銷量上也是異軍突起，2020年1月長安歐尚X7銷量達13007臺，排名SUV銷量榜第13名；目前累計訂單數量已超過4.4萬輛，且在持續增長中。
尤其值得一提的是，長安歐尚X7這13007的銷量是在僅有6個型譜，且產量不足的情況下取得的，預計其銷量還有進一步提升空間。
價格方面，長安歐尚X7 7.77萬的起步價也更具優勢，且最高配車型售價僅為11.77萬元，可謂誠意十足。
下面分別介紹下三款車型。
長安歐尚X7 當紅新生代
長安歐尚X7是長安汽車於2019年11月底推出的新車，上市至今剛好3個月。憑藉強大的產品力、極具誠意的價格和促訂政策，長安歐尚X7上市首月即強勢破萬，達11086臺；上市第二個月繼續攀升，在1月全行業下滑近兩成的低迷態勢下，長安歐尚X7逆勢上漲至13007臺，位居SUV銷量榜第13位；長安歐尚X7和位居SUV銷量榜第二的長安CS75系列一道，打破了SUV市場的固有格局，成為了現象級的產品。
除了前文說的尺寸領先之外，長安歐尚X7在核心“三大件”上實力強勁。動力總成上，背靠長安汽車強大的全球研發體系，長安歐尚X7全系搭載長安CS75 PLUS同款的中國芯十佳發動機——高功版藍鯨1.5T GDI發動機。該款發動機最大功率高達131kW，最大扭矩265N·m。性能參數方面，基本達到了同級最優。並且渦輪增壓從1450轉即開始介入，能讓發動機更快達到峰值扭矩，且峰值扭矩輸出能一直保持到4500轉。再加上匹配極佳的6速手動變速器或7速溼式雙離合變速器，使得長安歐尚X7的起步、超車、中段加速表現都快人一步，用很多車主的話說，就是這車開的非常爽；10萬元的車，開出了二三十萬級別車型才有的酣暢感覺。
底盤方面，全系採用主流的前麥弗遜後多連桿的獨立懸架系統；並且全系標配雙底盤軟連接設計，同級唯一搭載柔性副車架，是其又一大亮點；加上長安底特律研發中心的專業調校，相當於好的硬件配合專業的軟性調校，軟硬結合。使得長安歐尚X7面對各種路況都十分穩健。尤其對於不太平整的路面，比如經過坑窪路面、減速帶、高速過彎等，感覺十分柔和、友好，顛簸感大大減小，舒適性相當不錯。
值得一提的是，不管是哈弗H6，還是吉利博越，其自動擋車型起售價均在10萬左右；而長安歐尚X7的自動擋車型僅為8.77萬起，性價比進一步凸顯。
另外，配置方面，長安歐尚X7在許多實用性配置上均是“全系標配”，極為誠懇。長安歐尚X7全系標配全LED大燈、全LED尾燈、LED霧燈；多項安全配置同樣是全系標配，如主副駕安全氣囊、胎壓監測、博世集成式電子穩定系統（ESP）、上坡輔助等。另外電子駐車、集成導航、音樂、語音控制功能的中控大屏等便利性配置也是全系標配。可以說長安歐尚X7的配置達到了15萬元級別車型的標準。並且，對於大家普遍關注的疫情防護方面，長安歐尚X7還配備了PM2.5空氣過濾系統，猶如帶上了一個可移動式的N95口罩，可有效呵護乘客安全。
除了產品力及價格優勢外，長安歐尚汽車在讓利消費者上，也是極為誠懇。疫情期間，基於安全考慮，長安歐尚汽車特地推出了線上直播方式。即日起為期一個月的直播雲團購活動，廠家拿出了7億元直播購車補貼，讓利消費者。消費者只要支付7.7元定車意向金，即可享受現金抵用券、豪華禮包、金融及置換補貼、貸款免息、半價車、終身免保+終身質保、華為P30抽獎等7重大禮。
需要特別點讚的是，長安歐尚X7所提供的終身免費真質保與行業內某些“終身免費質保套路”不同，長安歐尚X7的質保範圍達整車的99.9%，免費維保零部件高達2萬多種。終身免費基礎保養則為車主省去了保養費用，車主不用再糾結保養是去4S店保養還是去路邊修理店了，更放心。
哈弗H6 老牌銷量王
哈弗H6和下面要介紹的吉利博越，都是馳騁市場多年的老車型了，相信大家都很熟悉，就不做詳細介紹了。在此，僅就兩款車型與長安歐尚X7的差異做簡單對比。
哈弗H6不用多說，多年的SUV銷量冠軍，產品力毋庸置疑。新款哈弗H6採用了全新的外觀設計風格，方正的前進氣格柵由5根巨大的鍍鉻裝飾組成，大燈平直，霧燈區域鍍鉻裝飾，前臉非常比較耐看。整體看來比較敦實，屬於大氣穩重型。
車身尺寸方面，哈弗H6長寬高分別為4600mm、1860mm和1720mm，軸距為2680mm，雖然較長安歐尚X7稍小，但也是主流的緊湊型SUV身材。後排地板平整，後備廂寬大，乘坐舒適性和空間實用性可圈可點。
動力方面，2020款哈弗H6 搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，最大輸出功率分別為124KW和165KW，峰值扭矩分別為285牛·米和385牛·米，全系標配7擋雙離合變速箱。
哈弗H6售價區間10.40-14.10萬，尤其是2.0T動力車型要12.9萬起。拿同為1.5T的款型對比，哈弗H6售價10.4萬（全系7DCT）起，而長安歐尚X7的1.5T自動擋僅需8.77萬起就能享受到，可見長安歐尚X7的價格更具競爭力。
當然了，哈弗H6還有個coupe版，可以理解為弱版的哈弗H6。2020版哈弗H6 Coupe售價7.99萬起，但是其配置更低些，搭載的1.5T發動機（110KW/210NM）動力性能也更弱。
綜述：對比哈弗H6，長安歐尚X7產品力相當，但價格優勢明顯；而對比哈弗H6 Coupe，長安歐尚X7的價格相當，還略有優勢，但產品力超出一截。
吉利博越 老牌實力派
吉利博越2016年依靠強大競爭力入市，一度成為哈弗H6最有力的挑戰者，月均銷量在2萬左右。
目前博越及博越Pro有3款發動機，分別是入門最低配的2.0L自然吸氣發動機，以及中低配的1.5T三缸發動機，和中高配車型搭載的1.8T發動機。8.88萬的最低配款型動力系統為2.0L+6MT，配置較低，可以說是乞丐版，主要是為了拉低入門售價，實際銷售佔比極低。
而其主銷的1.5T動力，起步價高達9.88萬起，比長安歐尚X7起步價高出2.11萬。並且需要指出都是，博越這款1.5T發動機是一款3缸發動機。3缸發動機帶有天然的不平衡、抖動問題，這也一定程度上使得部分消費者對購買產生疑慮。
而其中高配搭載的1.8T動力，功率135KW（升功率75KW/L），僅比長安歐尚X7的1.5T發動機（升功率87.33KW/L）功率高出4KW而已，升功率更是差得遠。這款1.8T發動機動力性能並沒有強多少，但1.8T發動機的油耗確是要高一些的。
綜合對比盤點來看，長安歐尚X7、哈弗H6、博越/博越Pro這3款車都是同級別當中的優秀車型，買哪款都不會錯。哈弗H6是神車，依靠先入為主優勢，早早佔領了市場。博越早期有駕駛品質領先優勢，但新搭載的3缸發動機讓人心有顧慮。綜合對比產品力、性價比等因素來看，當紅新生代的長安歐尚X7應該是個更值得推薦的新選擇。
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