南京万通新能源
“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。
“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。
放羊的星星7868
汽车小保养一般都是换机油，机油格，检查空气格，空调格，起床小保养保养周期一般在5000到8000公里，豪车小保养保养周期一般在10000公里左右，30000公里前汽车做保养需要注意的事项，比如，汽车在4S店出来跑了5000公里，这是首保，这次保养一般都是4S店送的，汽车跑了一万公里，需要检查空调格，空气格，跑了15000公里需要更换空气格，空调格，发动机进气过滤，都是通过空气格，汽车跑了15000公里必须更换空气格，人坐着车里面开车在下雨天，冷天，呼吸的空气都要靠空调格过滤后呼吸到好的空气，空调格长期不换，人们坐在车里面开车，长久后会感到有异味，小孩的抵抗力差，久而久只会，影响呼吸道感染，空气格，空调格，是必须更换的，汽车开到2000公里就需要清洗节气门，喷油嘴，进气歧管，汽油格，在国内中国的汽油里面含有杂质，燃烧后会产生积碳，附在喷油嘴表面，严重点会堵死喷油，在市里面行驶，速度不快，也导致汽油燃烧不充分，也会产生积碳会附在节气门阀门上，积碳一多会导致加油不上，汽车抖动，汽车跑到30000公里需要检查火花塞，普通火花塞周期一般在30000公里，进行四轮换位，前驱的汽车，轮胎比后门要磨的快一些，四轮定位，保证汽车不磨胎，汽车行驶到40000公里需要检查防冻液，刹车油，或者更换，检查变速箱油，检查刹车片，清洗积碳，汽车跑到6万公里，属于一个大保养周期，需要重新积碳，清洗节气门，喷油嘴，在四万公里没有换防冻液，刹车油，变速箱油，在60000公里必须更换，轮胎行驶也差不多，大保养一般就是，更换易损件，5油3水4滤
苏宇171627976
“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更
换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽
车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。
“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机
油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指
空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤
清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空
气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中
的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距
离后，还需要更换制动液、防冻液、变速油、正时皮带等关键部件。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。
壹车一世界
一般很多车主，他们都非常清楚，汽车在需要做保养的时候，只要及时的进行保养，那么车辆的性能也能够得到一定的保证这样汽车，发生故障的问题也不会，经常出现。那么自然而然，汽车使用的时间也会变得很长，可是有许多新手司机，他们在开车以后，根本不知道汽车需要保养什么，也不知道汽车需要多长时间进行一次维护和维修。还有的人会以为车龄决定着汽车，保养的时间。可是你们其实都不知道吗？每辆汽车在需要做保养的时候，它的行驶公里数也是非常重要的一个数据。
有的家里有汽车，但是，车主却不，经常使用，而有的车主，却在一天的时间内需要开个十几个小时。所以在不同的情况下，保养周期，他们之间的差距也是非常大的。如果我们只是按照他的时间段来算的话，前者的汽车保养就会有点太多了。而后方的保养券太少了。因为为了解决不同的问题，和这样的问题同时发生，所以厂家都定的有汽车保养公里数，以他们的公里数标准，做一定的保养周期。
有许多人可能也不知道，汽车的保养也是有分别的，有小保养和大保养，两种，保养方式。小保养通常都是指汽车行驶距离不是很长，为了保证车辆的性能，而做的常规，保养项目。一般都是更换机油机油，滤清器以及常规检查。发动机一般都是需要润滑油来进行维护的，然而机油就起到了润滑，清洁，密封，冷却的作用，可是汽车在不断的行驶中。机油也会，在行驶当中发生一定的变质和失效。所以为了保护我们的发动机，一定要在十段的公里数，而进行更换机油。
大保养是，对于小保养来讲的。它不仅需要更换机油，而且还用，更换，三滤和火花塞。之后，火锅中，三滤的意思是，空气滤清器，机油滤清器和汽油滤清器。滤清器它是，过滤杂质和，排泄脏东西而使用的，比如空气中的灰尘，机油中的油泥和积碳，它都可以起到排泄的作用。其次就是汽车在行驶较长的距离后还需要更换，防痘仪，变速油箱，制动液，等等一些非常关键的东西。
所以小保养和大保养之间是有区别的，我们可以根据不同的行里数，而尽情不同的维护和保养，如果我们的车辆到了该保养的时间，及时进行保养的话，那么车辆的性能就有可能会，快速下降，磨损也会有所增加，也可能会因此发生一些，不该发生的故障。所以维护汽车是，必须需要学习的一个关键部位，只要我们能够及时保养好它，那么意外，一般都不会发生，也是最正确的选择。
Varick小夏
首先，大保养与小保养在本质上并没有明确的区别，仅仅是检测项目的区别。
- 小保养只是几个重点部位进行养护；
- 大保养的范围更大，更全面覆盖更多细节，油液、轴承机件、底盘系统等都有覆盖；
- 汽车大、小保养可以更加的灵活，车主可以根据自己汽车的真实使用状况来灵活的调整，也可以按照车辆保养手册上的内容进行，手册上保养公里间隔、更换项目、检查项目写的都很清楚。
小保养
小保养除换机油、机滤，更换（或清理）空气滤芯之外，还应该做的就是检查。检查前后灯光、发动机变速箱是否有漏油迹象、空调滤芯是否干净、空气滤芯是否干净、皮带的老化程度、油液的液面高度、防冻液冰点、冷凝器水箱外表的清洁度、刹车盘片的厚度、排气管是否积水、轮胎状况、悬挂和胶套的老化情况、电脑是否有储存的故障码等等。根据车辆的行驶里程，把检查中发现的问题或者近期需要的维修保养项目告知车主。
汽车大保养
大保养需更换机油、更换变速箱油、更换空气滤清器、更换汽油滤清器、更换空调滤芯、清除发动机积；检查变速箱、离合器检查、供气压缩机、四轮定位、轮胎检查、以及其他方面车况整体检查。
每一项具体是什么
- 更换机油
汽车大保养需要更换机油，也就是更换发动机润滑油。发动机润滑油对发动机起到润滑、密封等作用，有利于降低发动机零件的磨损，从而延长发动机的使用寿命。
- 更换变速箱油
依照常规经验，变速箱油在4万公里进行更换最为合适。车主可通过是否有异响、换挡是否平顺来判断需要提前或者延迟更换。
- 更换机油滤清器
机油滤清器是过滤机油的部件，主要用于过滤汽油中的胶质、杂质等。机油滤清器的更换公里数根更换机油滤清器据材质和机油种类确定，采用半合成机油的车型建议5000~7000公里左右进行更换。
- 更换空气滤清器
空气滤清器，顾名思义就是滤除空气中的灰尘颗粒，保证气缸的空气清洁。在使用过程中空气滤芯过脏，很可能造成拉缸现象。空气滤清器更换的公里数一般为20000公里，相对机油的更换时间较长，另外也和行驶地区空气质量有关。
- 更换汽油滤清器
现在汽油滤清器的更换一般分为两种，外置的汽油滤清器2万公里更换一次，内置的汽油滤清器是装在油箱里的，跟汽油泵装在一起，这种一般需要6~8万公里进行更换。
- 更换空调滤芯
行驶环境决定了空调滤芯的更换时间，空气质量较差的地区，半年更换一次比较合适。
- 清除发动机积碳
汽车在长时间行驶之后，发动机内部会产生积碳，这种积碳非但影响油耗水平，过多的话还会影响进气质量，从而缩短发动机的使用寿命。
- 检查供气压缩机
对供气压缩机的工作状态同样需要检查，除此之外，也要检查管道等的密封性和水泵，完善发动机的工作性能。
- 变速箱、离合器检查
检查离合器和传动装置，离合器或者变速箱出现异响状况的需要着重查看。同时需要拆检主减速器和差速器，更换垫片。
- 四轮定位
当发现车子有跑偏或者吃胎的现象，需要做四轮定位予以纠正，四轮定位是通过调整车辆的四轮参数，确保车辆良好的行驶性。
- 轮胎检查
大保养过程仍然需要检查轮胎胎压、磨损状况和小石子清理等，夏天胎压过高容易导致爆胎的事故，这个需要车主引起重视。
- 其他方面检查
对车况做整体检查，制动系统、驻车制动系统、节气门和怠速阀、火花塞、转向助力、制动液、底盘螺栓、车上各用电器气门间隙等。
总结
以上就是车辆大、小保养的介绍。车主可以根据自己汽车的实际使用状况来灵活进行，也可以严格按照车辆保养手册上的保养要求内容进行保养和检查。
太嘚瑟必闪腰
感谢提出的问题！在这里我来解答一下。
我们大概都听说过买车容易养车难这句话，为什么这么说呢？因为买车之后伴随着车子的使用，还会产生别的费用，比如加油、保险、保养、年检等
那么下面我们说一下保养的问题，回答一下这位网友问的问题，哪些算是汽车的大保养，哪些算是汽车的小保养，它们区别在哪里？
小保养：小保养就是我们平时用车时的一些基本保养项目，也就是说保养的项目比较少，保养相对来说比较频繁的，涉及范围比较小的，这些保养我们所花费的钱也是比较少的。
一般的小保养：雨刮水的添加、发动机机油及机油壳更换、空调滤芯更换、空气滤芯更换。一般家用车小保养大概在300～600不等。
大保养：大保养是当我们开了一定的公里数之后需要做另外一些地方的保养，涉及的范围比较广，项目更多，花费也是相对更多的。
一般的大保养：波箱油的更换、车子四轮定位、发动机积碳清洗、火花塞更换、燃油系统的清洗、刹车盘更换、轮胎更换……这里就不一一列举，车子开久了以后进行一次大保养会让我们在用车时可以排除安全隐患，使用更加顺手。
车你车我
汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。
关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，35000公里：更换机油机滤，40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油，45000公里：更换机油机滤、空调滤芯；50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；55000公里：更换机油机滤；60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
随云看车8小课堂
小保养:更换机油机滤（三滤），包括定期更换的空滤、机油格、汽油格。
大保养:包含更换机油机滤，还有更换刹车片、刹车油、皮带、火花塞、轮胎等等易损易耗件，养护项目包括:缸内积碳清洗，三元催化清洗、刹车保养，机舱线塑保养等等。
白遇安
您好，我来回答一下您的问题
简单来说小保养是指车辆常规的日常保养，如发动机更换机油和三滤，底盘螺丝的紧固，刹车调整、轮胎的护理、车门合页、拉手部位的润滑等，都属于小保养的范畴。
汽车的大保养是指那些有周期性保养作业项目，比如更换火花塞一般是普通的2-3万公里，铱金、铂金4-5万公里、双铱金的可以达到8-9万公里，变速箱油、刹车油、车辆齿轮油、防冻液一般两年或4万公里，正时皮带的更换周期一般为6-8万公里，发动机内部的积碳清理一般在更换以上油品时进行。以上保养周期只是一个通用标准，车型不同会有一些差异，详情请参照车辆使用说明书。
希望我的回答对您有所帮助，谢谢
执着的修车匠
1、基本含义不同：
小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
2、间隔不同：
小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。
大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。
3、用品不同：
小保养中的用品：
1、机油。
2、机油滤芯机。
大保养中的用品：
1、机油。
2、机油滤芯机。
3、空气滤清器。
4、汽油滤清器。
