牛顿的包子皮
当然可以，其实珠海金湾机场在去年已经保障过国际航线的公务机降落。2019年7月29日，珠海金湾机场就顺利保障了一架环球5000公务机执飞从新加坡飞往珠海的国际航线客机，并完成了航空器、机组和乘客入境等相关手续。可以说珠海金湾机场向口岸正式开放又探索了重要一步。
1995年，珠海机场正式启用，最初它的名字是珠海三灶机场，后来才改名为珠海金湾机场。珠海机场属于4E机场，拥有一条4000米长、60米宽的跑道。珠海机场由香港机场管理局与珠海市国资委合资的珠港机场管理有限公司负责管理运营。2018年珠海机场的客流吞吐量达到1122.1万人次。珠海金湾机场得天独厚的环境还为它迎来了中国国际航空航天博览会展览地。2019年11月，珠海机场又开始了新的改扩建工程，主体工程是新建T2航站楼，第二平行滑行道、配套机坪、消防主站迁建、灯光站、试车位、隔离机位，项目预计2023年6月完工。
距离珠海最近的机场是澳门国际机场，而且澳门国际航线主要以中国台湾、东南亚、东亚和中国大陆为主。其实如果按照客流量算，澳门国际机场还没有珠海金湾机场多，2019年珠海机场客流量刚突破960万。澳门国际机场得益于特区的政策优势，拿下一张“保送”的国际机场票。而珠海金湾机场如果要晋升为国际机场，就需要“天时地利人和”的因素了。
其实珠海金湾机场已经具备国际机场的基础条件了，而且还有香港机场管理局作为合资管理方。从目前的局势来观察，珠海金湾机场升级为国际机场就是时间问题了。
航空之家
澳门作梗，不然早就是国际机场了，中国客流量最大的国内机场。
清风竹影2406
从人流量来说，珠海机场早已超越了澳门机场，开通国际航班也是期盼已久的事了！？
珠海是首设的特区之一，虽在“重男轻女”的环境下奋力拼搏，取得了长足的发展，但她的潜力远没有得到充分的发展。为此要呼吁，不能继续这样不顾客观发展的需求，牺牲珠海机场开通国际航班了！这不仅与国家战略——“建设国际休闲旅游岛（区）”不相符，而且影响了珠海应有的国际形象的展示，迟滞了珠海更快更好发展的进程。
青龙学士
基本不可能，珠三角地区机场太多，有国际航线的机场就有4个，香港，澳门，深圳，广州。再开通一个国际航线机场，无疑是恶性竞争。
Beita24422186
也没那么大地方呀，那机场那么小小的，还不如新建一个来的成本低
你不在我的视野里
珠海机场运量1千2百万比澳门“国际机场“8百万多多了，珠海机场二期已开建，做为广东省内仅次于广州、深圳机场的全省第三大机场开通国际线是迟早的事儿。
563284456987268
难道珠海一直没国际航线吗？？？？？ 要真没没有 那我倒觉得不开放了 国际机场迟早的事 就看政府怎么规划了
闽南好声音
应该有开通国际机场的充分条件，但是应该会受到澳门方面的阻力。
乡村员外
随着大湾区发展，周边地方机场总有饱和的时候，珠海机场是有机会的。
月明夜贝
感觉可以吧，毕竟沿海城市
