疫情開始，讓全國的大多數人都變得緊張，響應國家統一號召，大家居家為祖國做貢獻。所很長的一段時間，“外出”兩個字已經變成了一件奢侈的事情，我覺著自己已經退化的快要忘記了走路。。。最近我市連續快一週沒有確診病例，很多符合條件的單位也已經陸續的開始復工，算一算車在樓下已經太長時間沒發動，看見外面又在飄雪，早上已經下了一陣子，或者這會是今年告別寒冷天氣的最後一場雪。突然很想去外面走一走，整好發動一下長時間停放的新車。換車時間不長，就這樣幹停著一個月，完全開放時估計就要三個月的首次檢查了。里程數開的並不是很多，剛剛開了一千公里。看著漫天的飄雪不禁讓我想起了2019的寒冬，雪尤其的頻繁，真因如此換了一臺四驅驅動。RAV4新榮放，車開回來沒多久開始了禁足，真希望疫情快點結束，讓那些辛苦的前線人員早日回家。
一路向城外走，啟動加油，如同一匹極速行進的野馬，在屋子裡面真是呆的太久。路上的車依然非常的少，收尾工作更要重視。祈禱疫情快結束，祖國恢復安定。
- 新車介紹
我的新車豐田RAV4新榮放，2.0L四驅款，主要這點換車。RAV4新榮放外觀起來打分絕對給評一個滿分，每個角度去端詳，都是特別帥氣和霸氣的，而且屬於耐看型，之所以感覺順眼，也是來自每個細節的搭配，從大燈到車身的輪廓都是稜角分明的感覺，兩個霧燈呈凹形狀，前臉多邊形的進氣格柵，仔細觀看很多的多邊形呈現，中網設計更有序的突出了外觀的時尚感，牛頭標鑲嵌在中間，明顯的點名重點。外後視鏡重新定位，有效減少A柱的盲區範圍，新車的尺寸車長4600mm,寬1855mm，高1680mm，車身的輪廓很大，側身流線凹凸有致線條優美而且流暢，投射式的LED大燈運動十足的底蘊，從前翼子板到車門上的線條也是十分的飽滿，在一些細節部分可以透漏出越野性能並展現出結實的肌肉感，車身做工很精細，採用焊接技術穩固車身，大輪轂更沉穩外觀樣式也很漂亮，尾部採用雙邊雙出的排氣設計，直接提升了越野氣質。打開車門直擊內部的內飾，第一感覺簡潔而規整，T型的中控臺直觀展示各種功能按鍵，按鈕採用了金屬材質，換擋桿也比以前沒關了很多，各部位的按鈕操控按鍵也很方便，沒有凌亂感，中間扶手的地方可以用來放手機和水杯子， 在用料方便也很用心，軟體材質包裹手感極佳，各個方面做工都很精細，樣式實用和視野以及觸感的融合都挺和諧的，對得起這個價位應有的水準，後排配有摺疊杯架，收放自如，對於出行很有必要，出去玩的時候可以給放一些水杯之類，新車無論外觀還是內飾，從用戶的使用新生出發。更舒適也更人性化。
滿是雪的車輪，超級大尺寸輪轂不光看著沒關，抓地力更穩，無論乾淨的馬路還是冰雪的路面，搭配四驅的功能，是車子前進無阻。
因為沒有車庫，車身落上了一層白雪，還能停留多久呢！天氣回暖，氣溫回升，太陽出來很快就融化了吧！
路面的已經開始融化了。泥濘的路段一樣暢行
走到了安靜處停下來，抽根菸欣賞，好久沒有感受自然的空氣，四面無人，想到疫情和那些感染者，不禁一陣心傷。
陽光照耀下，光芒四射，天氣像嬰兒的臉，時好時壞
多功能方向盤，操作真的很穩而且舒適，特寫鏡頭來一個
按鍵操作，空調旋轉按鈕鍵，操作方便，更確保了車內空氣的新鮮
中控屏幕，鑲嵌的方式使得整個氣質提升了不少，很多人會說這個屏幕是不是遮擋視線，一點也不，SUV的視線本就很好，所以不要擔心這一點
後排座椅空間比較寬敞，靈活可控，後排座椅完全放到之後，一個整體的大空間就出現了，再多的東西都不擔心拉不下
新款增配亮點，這個是標配，只是新款車型才有的
後排座椅按鍵按下去就可以靈活的放倒了，整個空間長途可以躺著睡覺的
車屁股沒有備胎也是很越野，備胎在背箱內，以及隨車工具都隱藏在裡面
天色不早，要早些回去，疫情期間管控較嚴，遵循規則才是最重要的...
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