手机用户74799101122
你好很高兴回答您的问题，作为星途的车主我觉得我是有发言权的，首先星途TX是一辆有感受的车,开始它带来的视觉感受很不错,它有着年轻化的外观设计,动感的车身姿态,有一种非常稳重的感觉。内饰透露出一种豪华感受视觉感内饰,材质应用的比较好,做工等方面都不差,一点都不影响档次。它还有着越级的配置,全景影像,智能,这些都是非常实用的配置,带来方便的车辆操控。说到星途TX的操控,我想重点说一下,因为在我的感受中,我认为它的操控很不错,能带来种驾驶乐趣。这个还是要从它的动力说起!星途TX的动力表现让人有着意外的惊喜,它在起步的时候反应不是很慢,还是比较快速的,换挡速度平顺,没有明显的顿挫感,它这样的起步姿势很稳它的动力爆发位置还是在中间那部分,一脚油门下去,动力直接表现出来,推背感受是非常强烈的。跑在高速上我会时不时的体验一下这车的提速,确实很猛,虽然利于不省油,但是我觉得买车就是为了很好的体验。星途TX的车身不管在什么时候都能表现的很稳,跑高速很稳,即使一个人开车也不会觉得一丝飘。开车时有时候会遇上紧急操作,比如突然的转弯或者高架桥分道的转弯,就可以感受到车身的稳定性很好,底盘偏向于扎实。星途T ×的车身比较好操控,方向盘的阻尼感很强,转动时精准又比较的轻盈,单手就可以很好的操控。行驶在拥堵的市区很方便,车身的视线很好。途TX的舒适性也是有的,它的底盘调教的很硬,我觉得有好处也有一点坏处。好处在于它非常的稳,没有多余的颠簸,还能控制一些小的震动,坏处就是过大的坎感觉没有缓冲,反非常的稳,没有多余的颠簸,还能控制一些小的震动,坏处就是过大的坎感觉没有缓冲,反馈出来的感觉非常的明显。综合下,星途TX还还是舒适性较好的车,因为大多路面都是平稳的沥青路面。星凃TX有好操控的乐趣所在,还有着较好的舒适性,非常的优秀了。
小志志在长沙
EXEED星途TX利用66%的高强度钢和8%的热成型钢占比，实现了五星安全基础下的高度轻量化，四驱版的整备质量也没有超过1.7吨。而加长85mm轴距的TXL，整备质量同样控制在了1.7吨以内。更轻的车身除了降低油耗，还能明显地提升操控性能。星途可以说操控性是不错的
吐槽boy
星途LX方向盘转向手感比较轻盈，如果切换运动模式手感会偏重一点。在过弯时，方向盘旷量相对有些偏大，好在操作起来很轻松。相比较一-些性能SUV，星途LX主打是舒适好开的特性。
转向阻尼设定的非常之轻，星途LX操控起来非常的轻松。不过操控对于他的定位来说也不是强项，轻松好开才是硬道理。我觉得大部分消费者都喜欢这种轻盈的操控感。刹车脚感也比较好掌握，前段灵敏且比较线性，很容易掌握，说挺好开的一辆车。
星途LX电子转向的力度不会轻到毫无路感，也不会过于沉重，只是转向比略大，手上的动作需要多一些。车辆总体是灵巧的，运动模式下，主观感受下车辆更为紧绷，车头的响应也更快。所以说星途总体感觉还行吧，我堂弟入手的就是星途，总体感觉开起来还不错！
al乡村阿亮
还行，陪朋友试驾过一台四驱的，场内表现还不错，过弯上下坡都很有力，方向盘指向性也很好，换挡逻辑很顺，一档切二档很快。
李LILILLILILILI
表现还不错，动力足，1.6t的动力比其他车2.0T都带劲。
KKI小飞鱼
表现还不错，动力足，1.6t的动力比其他车2.0T都带劲。
志在飞翔
星途是奇瑞的高端品牌，看看以前的观致5操控肯定错不了
