南京萬通汽修學校01
您好，很高興回答您的問題。
二手市場的車不能說都有問題。而且也有許多好車，關鍵看個人會不會淘車。本人是二手車商，淘車一部好車可以看以下幾點。
1，車子有無泡水事故，機頭有無大修，特別是變速箱和發動機，內飾是否保持完整乾淨整潔。
2，車子是不是可以過戶，只有可以過戶的車子才是合理合法的，才能安心開上路。
3，看車身是否有刮擦過，輪胎是否有換新過，是否有完整的保養記錄。計算一下整個保養要花多少錢，這樣就可以買到實惠的車子。
最後特別提醒一下，如果遇到好車，下手要快，因為二手市場的很多好車都是可遇不可求。
小鳳九愛看車
二手車市場的車有沒有問題，需要我們有一雙火眼金睛，能夠鑑別自己想買的二手車是不是事故車，是不是泡水車等問題！就像古玩買古董一樣，你需要懂一些專業上的知識，這樣才不會買到問題車。
在如今很多事故車摻雜其中，以次充好的情況下，如何煉就一雙鑑別二手車是不是問題車的眼睛呢？我們還真的需要花點心思。
出過問題的二手車一般都會進行車輛矯正和噴漆，或者更換零部件，我們首先可以看一下整個車輛的漆面是不是平整，有無色差，然後看一下表面各部分車輛連接件縫隙是否對稱，美觀。這是要過的第一關！
第二就是看車輛的內部，比如前機蓋打開，看看各種固定螺絲有沒有修復的痕跡，這一點一眼就能看出來。還有新車出廠的vin碼有沒有，這就像是車輛的身份證，很多事故車在大修以後，由於更換了大部件，所以那個碼就沒有了！
還有就是將車輛用舉升機升起來，看看車輛下部底盤處的大梁有沒有矯正過的痕跡，一般矯正大梁的話，由於拉伸力度非常大，一定會有修復痕跡，一般是矯正後的痕跡用鈑金膠密封，然後噴塗顆粒膠，這一點要格外注意一下。
最後我們還可以打開二手車的後備箱，取出裡面的所有工具，仔細看看後備箱底部是不是有和原車存在色差的噴塗，一般車輛出事故前後撞的情況比較多，所以後備箱和後圍板處要多加觀察，有沒有燒焊，進行過矯正修復的一定會有修復痕跡，大家切記哦~
總的來說呢，二手車市場的車輛魚龍混雜，沒有一定的堅定經驗，我建議不要輕易入手，即使是找專業的二手車評估車，建議也找一個自己相對熟悉的朋友，謝謝！
汽車關愛
哈哈，這個問題好，我來回答！
首先呢，二手車市場從他本質上來說只是一個市場就和你買菜的菜市場、商場是一個概念！這個沒有本質的差別。
從二手車的角度出發的話，那肯定是有好有壞得嘛，你在菜市場買肉，不同部位的肉的價格不一樣，二手車也是這個道理，車況好的車價格貴一點，車況不好的車，價格便宜一點。
二手車市場買的車有沒有問題？這個答案肯定是:肯定有些車有問題，有些車沒問題！
目前國內的二手車市場為什麼會給人一種不可信的感覺，這個我覺得有以下幾個原因:
1.從事二手車車商的人五花八門，整體職業素質不是太高，都是根據個人的喜好來做這門生意，所以經常看到大金鍊子小手錶，出口成“章”我老表！的為人處事風格。
2.市場管理方不夠重視，大點兒的二手車市場管理還會有統一的要求，統一的門面抬頭廣告，統一車輛的擺放要求，市場乾淨整潔，公共設施良好，小的市場完全就是車商根據自己的興趣來了，門頭廣告大小不一！顏色是赤橙黃綠青藍紫，高低大小錯落，黃牛到處拉客，串串見人就問:大哥，賣不？[淚奔]你說不賣還好，你一說賣！好了，賣這個字剛剛說出來，車裡就已進進了三五個車商了，要行駛證的、要保險的、要登記證的，你可能還沒反應過來，最後如果沒說好的話證件就拖著不給你，就一直和你扯這扯那兒，就是價格不滿意！各種打壓車價。當然，小的市場管理方也沒辦法來控制這種場面，畢竟每年的租金也就那一點，車商也為了盈利，市場競爭就是納悶惡劣！必須要快！這個就導致了我們體驗很差，所以不敢輕易去二手車市場。
3.車商的經營方式，首先每個車商都是為了掙錢才會做這門生意，汽車是個消耗產品，價格也在不斷貶值，所以車商肯定要控制虧錢的風險，收車價格肯定越低利潤才會越大，每年的租金幾萬十幾萬全靠收售來平衡，所以不僅要收的低！還要賣的高，怎麼賣的高呢？就是讓車看起來更好。於是就要鈑金噴漆維修整備，這個是正常的成本費用。可是部分車肯定有問題，車商也知道有問題價格不好賣，那就怎麼辦呢？那就掩蓋問題！！！作假，於是大量的調錶、事故的精修掩蓋、泡水車的翻新等等就出來了，車商又沒人管他們賣什麼車，那就能賺錢的都賣唄，那管你有沒有問題，能忽悠一個是一個，普通人也識別不出來，隨著這幾年國內二手車的發展，網絡信息的快速傳播，所以擔心的人們更擔心了，更不敢買了，但是還是有部分車商做的是正經生意的，回到開始的問題，就像你買菜一樣，始終會有店家多給你稱一點，這個得心態好，平常心對待，買的時候多個心眼，找靠譜的人幫你多看看等等。
4.二手車市場車商糟糕的售後，目前二手車市場賣的車幾乎是沒有真正意義上的質保的，有的也是第三方公司，在維修方面非常麻煩，幾乎是如同虛設！所以大量的買家出問題了都是自掏腰包，買了一次遇到過問題的以後都不敢再碰二手車，但其實這個也得辯證的看待，其實你買新車可能也會出問題，只不過二手車故障率會高，所以買市場的二手車，如果還在質保期內的話可以省一部分心。至於第三方質保當一個信仰就行。
5.國內二手車電商的時代，目前國內有很多大型的二手車電商，比如瓜子二手車 優信二手車 還剩一副軀殼的人人車，拍賣平臺的天天拍車，還剩一個品牌的車置寶等等，這部分電商對傳統二手車市場的衝擊非常大，如果去過瓜子的嚴選店，你會發現很多嚴選店的規格會比4 S店還要高几個級別，也有完善的質保體系，當然電商平臺也是為了賺錢，所以付出的代價就是價格高！！！當電商的規範和傳統的二手車對比時，你會發現確實傳統車商更不可信了。
大概就這些點，所以讓我們老百姓覺得傳統二手車市場不可信
該死的二手車
這個二手車市場裡面的水非常深，一般人搞不懂，有些事情非得，他們的專業人員處理，給點錢他。你像二手車，我已經去過好幾次，賣車買車都是找熟人代理的。單靠自己靠自己個人，一整天估計都搞不完成。主要是時間浪費了，在一個搞起來要很麻煩。還是那句話，物有所值，你覺得划得來就買或者賣。總要給點錢別人賺了，這個錢我們自己是賺不到的，你是節約不成的。不是專業人，做專業事。我們就不去趟這個渾水了。給點報酬，他們來的快些。幾個小時就給你搞定了？
每天糟糕的生活
這個問題我來回答，二手車市場現在比較火爆，但是要注意的事情很多，水很深。1.價格，二手的價格沒有參考標準，全靠車商一張嘴，大家一定做到心裡有數，從各個方面考慮。2.貸款，注意貸款金額和利息，懸殊太高，那就考慮有沒有坑，3.保險根據自己實際需求，買相應的保險4.如果是貨車注意黑掛靠祝大家購車愉快'
德哥愛崽崽
難道你用過的新車賣出去就會有問題嗎？現在這個社會二手車行業成熟的不能再熟了。每部車的信息都能通過各種媒介記錄能查到，二手車就相當於，你買賣一臺二手手機一樣安全。幾乎不存在套路跟隱瞞。價格也可以通過各種app平臺透明化，所以二手車是安全的。如果確實不放心，也有很多第三方大型擔保公司幫你鑑定。
逆齡的影子
誰能保證二手車沒問題，機器用久了會損壞零件，零件在什麼時候壞，沒有人知道。
農民張
這個問題我來說一下，買二手車要注意些什。
1、查看出廠時間：因為我國對車輛的使用壽命有明確的規定，一般為10年，最長也不超過14年。因此，在購買二手車時一定要查清車輛的出廠時間，以免買回即將報廢的車輛。車輛出廠時間一般可通過車輛標牌，或原用戶的上牌記錄查出，最準確的是通過查找該車型技術資料的方法來了解。
2、分辨行駛里程：通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關係。一般在行駛15萬-25萬公里以後汽車的性能就會明顯降低，技術狀況也會變差，需要不斷地進行修理或更換零配件。
3、觀察車身外觀：買二手車切記不能憑第一眼印象覺得車型時尚、表面無劃痕就產生購買的衝動，一定要細心的觀察汽車外觀。

擴展資料：
注意事項：
1、發動機是汽車的心臟，所以檢查發動機的狀況在二手車檢測當中尤為重要。就現在的製造技術來講，汽車的發動機通常不會有太大的缺陷或者故障，比較多的就是漏油，橡膠管老化等情況。漏油和老化可以作為殺價的籌碼，最重要的是測試發動機的運轉狀態是否平穩，怠速、加減速時有沒有異響等。
2、磨損程度的鑑別主要看前輪，如果花紋扁平，邊緣已全無稜角，不僅輪胎本身狀況不佳，更能透露出全車的整體狀況會很成問題。
3、減震及懸掛：可用手將汽車前後左右角分別用力下壓，如放鬆後汽車車身能回彈，並能自由跳動2~3次，說明該系統正常，如出現異響或不能自動跳動，則說明該減震器或懸掛系統的彈簧等部件工作不良，舒適性自然就會變差。
服裝制板師林哥
個人不建議一般的消費者去考慮二手車！主要因為國內二手車行業標準不規範，各種問題層出不窮！用我們自己話說就是 水太深！
就拿車子本身來說，一般消費者沒有辦法去查找車輛的維修保養記錄，沒有能力判斷車輛是否有事故，事故是否重大，是否有水淹，車輛是否是正常車輛等等原因！
因為二手車所產生的糾紛很多！！！
現在各大新車品牌推出的金融政策非常優惠，不如拿個二手車的錢，分期買輛自己喜歡新車更適合！！！
魏星533
本人從事二手車幾年，如果你有熟人做二手車，你信任他，你可以讓他給你好的推薦。如果你不認識二手車的朋友，你可以找一個熟悉的修理工鈑金工一同去看車。一般來說做二手車的正常人還是很多的，我們也需要養家餬口，做生意是做口碑的，特別是像我們這種小城市裡面，熟人社會。坑蒙拐騙的人哪裡都有什麼行業都有，俗話說的好，只有錯買的沒有錯賣的。多比較比較不吃虧
