科學技術的發展進步給人們的日常生活帶了非常大的改變，這表現在方方面面，當然也包括對於車輛的使用，隨著車配置的豐富程度日漸提高如今汽車用起來是更加便利了，當然這得以熟悉瞭解相關功能作為前提。舉一類非常有代表性的例子，很多司機鎖車後，都幹過一些“傻事”，尤其是下面這三件最為多見，看看你中了幾個？
其一、等到車燈完全熄滅後再走。當車輛熄火之後發動機已經停止了運轉，此時車輛的大燈是依靠車載蓄電池中儲存的電量來工作的，並且耗電量可不小，如果一直保持亮起狀態的話，時間一久就會造成蓄電池饋電，下次可能連正常點火啟動車輛都不行，而這也是總是等待車燈熄滅之後再走的司機所擔心的。不過需要注意的是，現在很多車輛都有熄火後自動關閉大燈的功能，不同的製造商在延遲時間上會有一定的差異，並且一部分車型還帶有“大燈伴我回家”功能，會感應車主的位置，其遠離車輛後才會自動熄滅車燈。
其二、發動機艙內沒有聲音傳出後才離開車輛。對於駕駛經驗比較少的新手車主來說，當他們發現將車輛熄火後還能聽到發動機的位置還在傳出一些聲音時便會有些慌神，以為車輛出現了什麼問題，但實際上多數情況下這是正常現象，因為發動機在高速運轉下溫度會升的非常高，之後哪怕已經熄火停止運轉的話，為了讓其儘快回到常溫狀態，其散熱風扇還會繼續工作一段時間，在熄火後所聽到的從發動機艙中傳出的聲音基本上都是風扇轉動時所產生的。
其三、鎖車後再拉動幾下車門，看看是不是已經鎖好。這種做法相信很多朋友都幹過，其實這也難怪，畢竟車輛是高價值物品，並且通常情況下車上還會放置一些財物，防盜工作非常關鍵。但實際上現在大多數車型對於車門有沒有成功的鎖上都是有系統可以檢測並對車主進行相關提示的，具體的方式會有一些不同，有的品牌的車是成功鎖好後發出“呲”的一聲，而有的則是在車門沒有成功鎖止時發出警報聲和閃爍車燈對車主進行提示。
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