瘋瘋癲癲大洋蔥
汽車空氣淨化系統並不是噱頭，達到「病毒殺滅級」難度極大（噱頭）
汽車空氣淨化系統已經普及很長時間，在“新冠爆發”之前達到PM2.5級過濾的量產汽車，價格從10萬級到百萬級有N多選項，只是並沒有被重視過而已。至於高等級的空氣過濾系統也並不是非常先進的“高新科技”，同時也不能做到絕對防護，這就像口罩一樣只能相對的起到作用，下面來分析兩種汽車空調“滅菌系統”。
常規PM2.5級空氣濾清器
汽車空調系統有兩路，第一路為最常用的內循環，在這一模式中車外空氣進入車內需要經過濾清器；車內的空氣淨化可以說100%依賴內循環模式，而過濾等級只是區分濾清器的過濾能力。普通濾芯就像藍色的普通醫用口罩，這種濾清並不是完全不能過濾掉空氣中攜帶病毒的氣溶膠，因為在進氣過程中空氣形成紊流總會在濾芯“亂撞”，所以這種濾芯也並不是一點用都沒有。
PM2.5級可以理解為“高密度”濾芯，指能夠過濾掉直徑≤2.5微米的顆粒物或懸浮氣溶膠。空氣中攜帶的病菌或懸浮顆粒物大多在這一標準範圍內，那麼濾芯達到這一等級必然能夠更有效的淨化進氣，這對於汽車尾氣的有害物過濾都會起到很有效的作用。PM2.5級汽車空調濾芯就像是“N95級口罩”，用這種口罩總比用藍色普通醫用口罩防護更全面，不過也不能達到100%的安全。
空氣中懸浮的氣溶膠顆粒直徑差異是極其大的，可以再1nm（納米）到20mm（微米）之間。鑑於直徑的差異過大，P2.5級的空濾自然也不能保證可以全數過濾掉病菌。所以汽車空調的P2.5級淨化系統，其主要作用還是起到空氣淨化的作用，離真正的“生化級”病菌隔離防護有巨大的差距。同時車輛的外循環系統是直接將外部空氣引入車內，不經過任何過濾；而內外循環的切換控制也總會留有一些間隙，這是防止內循環長時間駕車造成二氧化碳濃度過高而中毒的“防護型BUG設計”。
至此可以理解汽車的空氣隔離能力並沒有想象中的誇張，尤其是車輛結構也無法做到完全隔離空氣。比如車門縫隙處會進入空氣，尾門位置的紊流也會通過縫隙往車裡“塞”空氣；汽車不可能離開自然空氣，除非是“陸地潛水艇”才能達到這種水平吧。所以安全防護主要在於安全意識，汽車只是相對的比汽車多出一個“頭盔”和“手套”的概念，僅此而已。
紫外線滅菌的扯淡
利用紫外線燈必然能夠殺滅病菌，然而以專用的醫療器械級紫外線消毒燈為例，利用紫外線消毒至少需要30分鐘以上才能達到空氣中的病菌殺滅，如果病菌攜帶在水珠或霧氣中則需要更長的時間。而汽車進氣系統是源源不斷的往車內送入空氣，即使是在內循環時也會有些新鮮空氣進入車內，那麼這些空氣有充足的時間進行“紫外線消毒”嗎？
重點：汽車空調的暖風會經過高溫進行一定程度的“脫水”，這種密度低於車內空氣的暖氣會上升；汽車空調的冷風則密度高於車內空氣，進入車內後會下降。面對環繞級的車內空氣則需要無死角的紫外線照射消毒，但是用這種方式消毒會連人都“消滅掉”。因為紫外線波長會滲透到皮膚深層破壞細胞，久而久之會造成細胞異變並被大量複製，結果是可以想象的；最終會造成脫氧核糖核酸的異變，人會出現大問題。
綜上所述：汽車PM2.5級空氣淨化系統很有作用，但功能也僅限於呼吸新鮮的空氣。病菌防護並不是普通汽車能夠達到的等級，負壓救護車也不見得沒有風險；所以不用把精力過多放在汽車方面，日常清洗防滑注意個人衛生就好。
天和Auto
汽車空調傳統換氣系統過濾效能有限，只能過濾大顆粒的空氣汙染物。如果要達到病毒級過濾，對過濾器的要求就非常高！
不開A/C（壓縮機）汽車可以進行內/外循環，外循環實現汽車內，外部空氣交換。
目前公開的信息是來自於自主品牌，由於吉利先期投入3.7億元的“全方位健康車”的首個項目取得突破進展——行業首個“車規級CN95高效複合空調濾芯”已試製成功，因而吉利ICON將成為行業首款搭載“車規級CN95高效複合空調濾芯”的量產車型，會率先搭載具備車內病毒防範功能的IAPS智能空氣淨化系統。
該系統能隨時監測空氣質量，自動開閉淨化系統。隔絕外部汙染空氣；對3微米以上微粒的淨化率高達99.5%。負氧離子清新再生，45秒即可完成一次空氣淨化。
另外現在還有一些汽車品牌準備開發內部紫外線系統，就目前對病毒的瞭解，紫外線的效果最好。
汽車安裝各種“口罩”是不是真有用，現在還不敢下結論。只能說聊勝於無，人總不能在車上一直不下來吧！
行之御風
車內空氣淨化系統很有用，也很重要。但是說滿足N95級啊達到隔絕病毒的效果這現階段完全是噱頭，車子這個東西並不是一個罐頭他能達到完全的密封，就算他能達到密封。那我們要不要上下車，那這個時候對於車子來說就不是過濾的問題了你還得能殺滅病毒，需要的設備越來越多改動的東西越來越多所以沒必要這麼搞……退一萬步你都可以，那人家還搞那麼多負壓式救護車幹嘛？車子本身就是你自己開，病毒又不能長距離的走從外界到車裡的病毒本就少之又少能進入呼吸系統的就更少了……疫情這麼久了你見過沒跟感染者接觸過在車裡感染的嗎？
鐵錘張
這個肯定是吹牛逼啊，只是好點的空調濾芯或者空氣淨化器，效果太小，車上密閉空間只要有一個病毒者，全部感染那是必須的，只能說那東西平時能對車內空間好點跟普通車相比
汽車導航條
這只是噱頭，一個濾芯是無法做到的，汽車乘坐空間得不到全方位的密封淨化，如果能做到成本都是相當高的。就如這次疫情出現很多負壓救護車🚑，只有這種負壓救護車才能真正做到隔離病毒🦠。
