2月25日，被譽為科技圈“奧斯卡”的GSMA GLOMO(全球移動大獎)，在英國倫敦公佈2020年榜單。華為這家創新公司，共斬獲包括5G領導力獎在內的多項大獎，分佈在移動網絡技術、行業合作創新等不同領域。
要知道，GSMA全球移動大獎只設立了9個類別37個獎項，面向重創新、擁抱5G以及體現社會責任的優秀方案和應用。全球運營商和科技巨頭角逐各項大獎。
筆者發現，華為本次不僅獲獎數量最多，所獲獎項也是涵蓋多個領域，而且比其他設備商愛立信、諾基亞等獲獎數量多很多。
華為一直致力於技術的研發創新，在全球研發投入榜單中排名第五，其推出的5G等多個方案受到市場廣泛認可。華為再次在科技圈奧斯卡滿載而歸，是華為堅持研發路線不動搖、以客戶為中心理唸的充分肯定。
難能可貴！華為斬獲多項獎項
全球移動大獎（GLOMO）是移動通信行業權威組織GSMA在1996年創辦，代表移動產業的最高榮譽。因獎項是由全球250多位分析師、媒體及專家組成的評委團評定，是最權威最公正的行業獎項，被譽為移動產業的“奧斯卡”。
能在如此高規格的評選中獲獎已是難得，華為不僅獲獎，更是一次斬獲多項大獎，可謂是本屆GSMA GLOMO的最大贏家。從具體獎項來看，華為斬獲的6大獎項都是行業熱門領域。
第一，5G作為最新的移動通信技術，成為各通信行業競爭的核心力量。華為5G端到端系列產品與解決方案榮獲爭搶最激烈的“5G領導力獎”。
該獎項旨在表彰在5G技術、研發、標準、商用等方面的行業領先者。華為斬獲該獎項，代表了全球專業領域對華為在5G方面的貢獻和領導力的充分認可。
第二，在行業合作創新方面，華為獲得了一項大獎。中國東方航空、中國聯通與華為在北京大興國際機場聯合推出的5G智能旅行服務，獲得“最佳移動辦公創新獎”。
第三，智慧城市成為現代城市的長期發展目標，各方從不同層面發力智慧城市。浙江省地方政府、中國移動及華為聯合部署的NB-IoT智慧城市消防系統，起到很好的社會效應，所以獲得“智慧城市最佳移動創新獎”。
第四，隨著AI技術發展，算力成為制約多個行業應用發展的瓶頸。華為推出的Atlas 900 AI集群榮獲“未來技術大獎”。該獎項也是GSMA本屆首次設立的獎項，足以看出華為在技術創新上的能力。
第五，綠色環保已經成為各行業共識，通信行業在綠色節能上行動多年，節能創新技術需要再次突破。本次華為PowerStar三級節能解決方案，以出色的節能效果，榮獲“最佳促進氣候行動移動創新獎”。
帶來真正行業價值是獲獎關鍵
本次華為能夠斬獲多個獎項，與其對網絡、商業、社會責任等方面帶來巨大價值密不可分。大會評委對華為獲獎的評語中，多次提到華為對行業的貢獻。
首先在網絡價值貢獻方面，華為5G端到端系列產品與解決方案表現出色，所以獲得“5G領導力獎”。大會評委在獲獎評語中表示：“該獲獎作品展示了其能力的廣度，創新能力以及對供應商紮實的業務基礎。”
據悉，在創新的產品和解決方案方面，華為5G領先優勢明顯，打造瞭如業界唯一的Blade AAU(刀片AAU)、業界唯一支持400MHz帶寬的超寬頻解決方案 、創新超級上行解決方案以及移動網絡自動駕駛引擎等。
這些方案讓華為5G具備全頻段、全業務、全場景的特點，助力運營商全頻譜向5G演進；而創新的端到端超級上行及切片商用解決方案，幫助運營商實現全業務成功。
其次在商業價值方面，我們認為技術是能力，只有與具體行業的結合起到效果，才能突顯其價值。對此，華為不斷與運營商、合作伙伴聯合創新，通過技術賦能不同行業，成為各行業5G應用發展的加速器。
比如中國聯通聯合華為共同開發的5G數字工廠端到端解決方案，利用5G高帶寬、低時延的特性，打造了多個製造場景下的5G創新應用，提升生產效率並降低成本，促進工廠數字化轉型。
截至目前，華為已經聯合運營商及產業夥伴在幾十個垂直行業進行了5G應用探索，包括智能工廠、智能網聯汽車、智能醫療、智能電網、智慧教育、城市安防、無人機、智慧農業、智慧新媒體等。
在智慧出行領域，中國東方航空、中國聯通與華為在北京大興國際機場，聯合推出的5G智能旅行服務，讓旅客從辦理登機手續到登機時間已減少60％以上，為人工成本和櫃檯租金節省了60％的費用，將錯過航班減少了38％。
在智慧城市領域，浙江省地方政府、中國移動及華為聯合部署的NB-IoT智慧城市消防系統，通過部署的超過138萬個煙霧探測器，實現了火災檢測，火災報警的智能化操作，助力城市智慧化轉型。
華為已經基於NB-IoT技術，在包括水務及燃氣抄表、路邊停車、街道照明、共享單車、煙霧探測、井蓋監測、消防栓監測、環境監測、垃圾清運管理、郵筒管理等領域，開展了智慧城市應用。
在AI領域，算力已經成為制約行業發展的瓶頸。華為Atlas 900 AI集群依靠強大算力、領先的集群網絡性能、極致散熱技術，幫助行業實現更快的AI 模型訓練、更短的AI 應用上市時間，加速自動駕駛、射電天文學和基因測序等應用的商用進程。
最後在社會價值方面，隨著5G網絡發展，更多的制式和頻段引入提升了網絡性能，同時也給節能減排帶來挑戰。運營商一直擔心5G帶來的能耗成本。
對此，華為此次獲獎的PowerStar三級節能解決方案，能夠在設備級、網絡級、站點級實現2/3/4/5G端到端綜合節能，並助力運營降低網絡能耗。
筆者觀察：無限風光在險峰
全球移動大獎自創立起，長久以來被歐美科技企業霸榜，中國企業獲獎十分罕見。許多企業在爭取能在科技圈“奧斯卡”獲獎，哪怕只有一個獎項，都會引起全球各方的關注。
2017年，在LTE向5G演進的重要階段，華為首次在該評選中獲得兩個獎項，實現艱難的突破。之後，華為便一直是全球移動大獎的常客。一次中獎需運氣多次中獎靠實力。
許多人樂見豐碩果實，但看不到成績背後的辛酸和堅持。華為一直推崇“板凳要坐十年冷”，要求員工踏踏實實做事，尤其在給客戶帶來價值的技術創新方面，不走捷徑，攀登最艱難的山峰。
比如華為在移動通信領域，在面對行業多個巨頭時，華為一直默默的追趕，從2G、3G跟隨，到4G時代與愛立信共執牛耳，再到5G時代一路領先。華為無線的成長，背後就是華為對研發的重視、對精品方案的匠心。
本次獲得含金量最高獎項的5G端到端系列產品與解決方案，就是華為從2016年開始立項，到2018年底才首次推出該解決方案，並陸續優化升級產品。在5G方面，華為在2009年就開始投入5G，十年投資超過40億美元，是許多電信設備商5G研發投入之和。
全球數百名5G頂級行業專家，以及數千名開發人員共同努力，構建了華為在5G核心技術上的突破：如多天線收發（Massive MIMO）、新材料、散熱、節能等技術。此外華為在ETSI的5G基礎專利數量以及在3GPP 5G標準提案數量排名均為第一。
縱觀全球，只有每年保持高額研發投入的企業，才能屹立在行業前列，比如大眾、谷歌母公司Alphabet、微軟、三星、英特爾等。由此可見，華為一直保持將營收的10%以上投入到研發投入，是華為能夠擁有獲獎的堅實基礎。
據歐盟委員會2018年發佈的《2018年歐盟工業研發投資排名》中，在全球2500家公司的研發投入排名的前50強中，華為排名第五，而中國僅有華為上榜。2019年，華為規劃研發投入達到驚人的1200億人民幣。
誰無暴風勁雨時，守得雲開見月明。科技企業只有依靠持之以恆的奮鬥精神，獲得硬核實力，才能在競爭激烈的行業中，不斷收穫成功的喜悅，也能不懼外界巨大的挑戰。
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