抗日戰爭時期，在魯南的棗莊、臨城一帶，活躍著一支鐵道游擊隊。這群機智勇敢的遊擊健兒，在縱橫數百里的鐵路幹線上與日軍鬥智鬥勇，創造了一個個震撼人心的傳奇故事。而這些故事，大都與他們的大隊長洪振海的名字聯繫在一起。
洪振海自幼隨父親在棗莊路礦謀生，迫於生活，和礦區的窮孩子們一起爬火車搞煤炭和糧食，練就了飛登火車的本領，人稱“飛毛腿”。
1938年3月18日，棗莊被日軍佔領。洪振海正式參加了蘇魯人民抗日義勇總隊。當年11月，他發動路礦工人建立了一支數十人的秘密抗日武裝——棗莊鐵道隊。這支精悍的隊伍在抗日戰爭最艱苦的烽火歲月裡不斷髮展壯大，到1940年上半年，棗莊鐵道隊已發展為上百人的抗日遊擊隊，經上級批准，改名為八路軍魯南鐵道大隊，洪振海任大隊長。
1940年春，日軍對魯南山區頻繁“掃蕩”“封鎖”，使山區抗日部隊的生活極其困難，活動經費異常匱乏。鐵道隊受命從敵人那裡搞資金，解決部隊的暫時困難。6月的一天，一列運鈔車剛出棗莊，洪振海等人便躍上車頭，殺死了所有押車的日偽軍，並將5個裝錢的帆布袋扔下了車。這一戰共斃敵12人，繳獲偽幣8萬元、短槍3支、長槍12支、手炮1門、機槍1挺，從此，“飛虎隊”的威名便迅速傳開了。
1941年，開闢一條連接華東根據地和山東根據地的交通線成為迫切的事情，按照部署，鐵道游擊隊承擔起了構建秘密交通線的任務。當時日偽在津浦沿線嚴密控防，重要據點設有由偽軍把守的碉堡，碉堡以外的路段則挖有很深的封鎖溝，並派有日軍日夜巡邏。
通過一段時間的滲透，加上“飛虎隊”殺高崗、截火車的威名，駐守碉堡的偽軍基本上對交通線不聞不問。在這條秘密交通線上，鐵道游擊隊先後護送劉少奇、羅榮桓、肖華、陳毅等各級黨政軍領導數10次，千餘人成功地從這裡跨越敵人嚴密封鎖的津浦鐵路，直至抗戰勝利。
1940年12月，日軍加緊對鐵道大隊活動地區的“掃蕩”“清剿”，並把閻成田偽軍團從泰安調到臨城一帶佈防。1941年6月，洪振海帶領鐵道大隊配合兄弟部隊，一舉殲滅閻團駐微山島上的一個營，從此微山島成了鐵道游擊隊的活動根據地，高峰時期，鐵道游擊隊曾發展到200餘人。
鐵道游擊隊力量的不斷壯大讓日軍傷透了腦筋。1941年夏天，日軍專程從濟南搬來特務頭子高崗，企圖一舉消滅鐵道游擊隊。高崗是個中國通，對鐵道游擊隊造成了巨大的威脅，不少幫助鐵道游擊隊的老百姓也因此慘遭毒手。
7月的一個夜裡，洪振海帶領十幾人化裝成偽軍巡邏隊，奇襲臨城。這次襲擊乾淨利落，前後用了不到十分鐘時間，除幹掉高崗和其警衛石川外，還繳獲步槍30餘支、機槍兩挺、手槍3支和子彈數千發，鐵道游擊隊員則無一傷亡。
1942年4月初，臨城的日軍糾集偽軍1000餘人，分兩路突然包圍了鐵道大隊的駐地黃埠莊。在敵人兵力佔絕對優勢的情況下，洪振海不顧大隊政委的勸阻，帶著60多名游擊隊員和敵人激戰，結果陷入敵人重圍，他和隊員們全部壯烈犧牲。洪振海犧牲時年僅32歲。
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