鐵道游擊隊真實存在嗎?守衛邊關幾十年,至今還有一名隊員在世

在影視劇多產的中國來說,每一年都會出產很多的抗戰片。據說在中國的影視基地每年會拍三千多部影視劇,其中有兩千多部是抗日劇,可見中國人對日本人那可是恨之入骨的,畢竟抗戰的主題在很長一段時間裡是不會變的。很多人都喜歡一些游擊隊的故事,這一類的影視劇也是比較受歡迎的。

今天就要來說一說鐵道游擊隊的一些事情。相信有很多人都看過關於鐵道游擊隊的電影與電視劇,這些中華民族英雄事蹟也是口口相傳。很多人認為鐵道游擊隊是不存在的,其實鐵道游擊隊是真實存在的一個部隊。當時這支隊伍成立的名稱不叫鐵道游擊隊,在一九四零年由共產黨在蘇魯地區的分支領導成立,成立的主要目的就是阻止當時日軍在山東南部的資源掠奪,因為當時的山東南部有著全國最大的煤礦,要通過鐵道運輸。

鐵道游擊隊真實存在嗎?守衛邊關幾十年,至今還有一名隊員在世

當時的日軍在中國大肆掠奪我國的礦產資源。山東半島作為當時的重要戰略要地,日本人在上面開採了很多的礦產資源。這不但引起了當時的民憤,而且當時的政府也想要打壓破壞這一行為。當時活躍在這一地區的中國共產黨軍隊就決定成立一支鐵道大隊來破壞日本人的這一行為,鐵道大隊的主要工作就是阻礙日本人拉煤的火車往外運送煤礦。於是鐵道大隊採取了截斷火車,炸路炸橋樑的措施,這一措施在當時起到了很大的效果。因為是採取打游擊的方式,日本人拿鐵道游擊隊也沒有辦法,在當時也起到了一些影響與作用。

鐵道游擊隊真實存在嗎?守衛邊關幾十年,至今還有一名隊員在世

鐵道游擊隊先後有過洪振海和劉金山兩任隊長,而小說就是講述的以洪振海為原型的抗擊日本人的故事。在兩任隊長的帶領下與指導下,他們截斷日本人的火車,炸斷了許多運輸的橋樑,毀壞鐵路,上演了傳奇般的英雄事蹟。而影視劇中更是將這些事蹟刻畫描述的淋漓盡致,使得觀眾看了之後拍手稱讚,這樣活靈活現有趣的戰爭事蹟也是廣大觀眾所喜愛的。

鐵道游擊隊真實存在嗎?守衛邊關幾十年,至今還有一名隊員在世

在一九四五年抗日戰爭勝利之後鐵道大隊接到指令到藤縣(今山東滕州市)接受整編。整編後的鐵道大隊除留兩個連隊在魯南鐵道受編之外,剩下的100多人被編入了魯南軍區的特務團。大隊長劉金山被調任為魯南鐵路局擔任副局長,副大隊長王志勝被調任為魯南鐵路局擔任辦公室主任。之後,鐵道大隊也被改編成為其他的部隊,從“游擊隊”搖身一變成為了野戰軍,並且參加了周圍的幾大戰役。在浙江剿匪的事件中成功完成剿匪後,部隊承擔起了海防任務,守備洞頭島,並剿四個島的海匪殘餘,這就是鐵道游擊隊的最後一仗。

鐵道游擊隊真實存在嗎?守衛邊關幾十年,至今還有一名隊員在世

那些精彩的事件我們並沒有遺忘,而是通過小說與影視作品深深地刻在了我們的腦海中。隨著時間的消逝,鐵道游擊隊的事蹟也一點點消失在歷史的塵埃中。加上在一九九三年被整編到鹽城軍區的海防營部隊,開始承擔起了守衛海防線的任務,知道這支隊伍的人也越來越少。但是今天還有一位鐵道游擊隊的隊員仍然健在,他就是年近九十的李洪傑戰士,老爺子如今身體很硬朗健碩,精神也是很好。

鐵道游擊隊真實存在嗎?守衛邊關幾十年,至今還有一名隊員在世

有人這樣評價鐵道游擊隊:鐵道游擊隊是一部壯麗史詩,本身就是一座巨大的史程碑,是抗日過程中,軍與民共同用血肉之軀鑄成的一座隱形豐碑”。讓我們來了解更多的這些英雄事蹟,因為沒有他們就沒有現在美好的、和平的時代。

關於鐵道游擊隊你們又熟知多少呢?


分享到:


相關文章: