雖然先前Google警告用戶不要自行安裝GMS服務內容，從而造成手機在使用過程發生無法預期的安全認證問題，但相關消息指稱Google有意向申請恢復與華為之間的合作許可。
依照歐洲多個消息來源指稱，Google目前已經向美國政府提出許可申請，希望能與華為恢復合作。 不過，目前並未有進一步消息，因此也無法確認華為手機是否能因此順利恢復獲得GMS服務認證。
目前因為美國出口禁令影響，使得華為自從去年推出的Mate 30系列開始，到近期華為更新的Mate Xs、MatePad Pro，以及榮耀推出新機，雖然還是採用Android操作系統，但卻無法順利取得GMS服務認證（就是和國內一樣）， 因此華為只好改用旗下的HMS服務取代，並且通過AppGallery應用服務商店提供功能擴展。
甚至由於本身手機出貨量優勢，華為更以豐厚獎金吸引開發者加入HMS服務應用內容設計，並且標榜AppGallery已經成為規模全球第三大的應用服務商店，同時也計劃建立獨立於Google Play Store、iOS App Store之外的內容生態系統。
不過從過去與華為也有深度合作的Google立場來看，失去與華為合作機會，對於其整體Android的生態將會產生相當大的影響，甚至可能對本身服務的發展產生潛在危機，因此Google積極爭取與華為恢復合作，實際上能為其帶來不少幫助。
不過，在華為目前已經準備以自身HMS服務佈局海外市場，並且預期建造自有生態系統，是否還會與Google繼續維持合作，採用GMS服務，或是僅以AOSP形式採用Android操作系統，並且繼續推廣旗下的HMS服務生態系統， 目前也還無法確定。
就華為立場來看，目前海外市場佈局與發展，確實採用Google提供的GMS服務會相對容易，但是如果成功建立自有HMS服務市場生態，甚至可以在產品上與他人做出更明顯差異化，同時也相對不用受限於Google產品更新進度。
因此是否維持本身HMS服務發展，或與Google的合作關係，或許最後華為會採取兩種模式並行發展，只是這樣的情況或許也要看華為與Google之間如何協商，以及美國政府最終是否同意Google與華為恢復合作。
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