【懂車之道 新車】根據中國汽車工業協會日前發佈的數據顯示，1月新能源乘用車產銷預計完成3.5萬輛和3.9萬輛，同比分別下降56.3%和54.5%。而這銷量不佳，主要是因為春節假期和疫情影響。道哥認為用戶對新能源的需求量是很巨大，在加上各個國家制定的新能源政策，所以未來新能源銷量仍然處在高速增長。
近日，北京現代正式公佈了菲斯塔純電動車型的官方售價，共發佈三款車型，補貼後售價為17.38-19.88萬元。跟燃油版相比，菲斯塔純電動對多處細節做出了調整，續航方面，新車的NEDC續航里程為490km。並將於3月份交付客戶。
純電動的菲斯塔EV這是一款電動車，所以前臉直接採用封閉式進氣格柵，這也是純電動車一貫的做法，這樣做是能夠減少成本，獲得更低的風阻。新車大燈造型設計起來也是相對的銳利，內部直接採用LED作為光源。充電口則是採用現代LOGO那邊，前唇設計起來相對的扁平，讓整車看起來要更簡單運動。
車身側面造型設計起來也是相對的流暢，車窗呈現相對窄，車窗周圍則是採用黑色飾條加以裝飾，側面腰線相對飄逸，直接從尾燈處一直延伸到前大燈處，讓整車看起來要更加的修長，新車輪轂採用了細條幅刀鋒樣式，尺寸規格為225/45 R17。車身尺寸和燃油版一致，長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為 2700mm。
尾部造型設計起來也是相對的動感，整個尾部過度得相對的順滑，尾部頂部則是採用了時下流行的小尾翼，北京現代也是與時俱進，也是採用了時下流行的貫穿式尾燈，在後包圍處也是多增加汽車燈帶，後包圍則是用鍍鉻加以裝飾。
菲斯塔純電的內飾設計起來相對的簡潔，基本上是延續了燃油車的內飾、新車的方向盤採用經典的三幅式方向盤，方向盤上集合了不少按鍵，方便駕駛員操作。新車也是採用了全液晶儀表盤，中控臺上配備了10.25英寸的懸浮式中控屏。空調出風口位於中控屏下方。新車還直接把傳統換擋機構，直接換成按鍵式的換擋，這樣換擋變得更加的方便。
新車將根據車型不同，配備包含LVDA前方車輛出發提醒、RCCA後方交叉防撞輔助、SEW安全下車警告等在內的16項ADAS智能駕駛輔助系統，以及智能空氣淨化系統。另外，你還可以使用百度的應用程序，百度地圖以及QQ音樂等，並且還支持了CarLife功能。
純電動版菲斯塔搭載型號為IEB的驅動電機，最大功率135kW，最大扭矩310N·m，0-50km/h加速時間僅為3.5s。電池方面，新車將使用由寧德時代提供的三元鋰離子電池，NEDC續航里程為490km。
小編有話說：菲斯塔純電動車型售價已經公佈，補貼後售價17.38萬起步，這樣的售價還是可以的，NEDC續航里程為490km，已經可以滿足正常的上下班通勤。（圖/文：懂車之道 羅濤 編輯）
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