前不久，斯柯达全新一代的昕锐在国内正式上市了，作为斯柯达三厢车中的入门版本，昕锐在产品定位上主攻的是A级消费市场，可以满足家用与个人消费者的多重需求，这次上市斯柯达非常聚焦地仅为昕锐安排了四款车型，售价7.84万起也算非常厚道。
作为斯柯达的产品，昕锐本质上采用的是大众平台与品质，进入国内市场后，昕锐这款产品整体的口碑保持还是相当不错的，与大众共享的平台与发动机，以及比大众更实惠的售价，帮助昕锐获得了中国老百姓的喜爱，不过这次上市，斯柯达为昕锐附加了更多的属性。
从实车图片上来看，这次斯柯达昕锐在颜值设计上用心不少，尤其是前脸的改动较为明显，水晶切割大灯更为犀利，斯柯达标志性的六边形进气格栅也更为立体与扁平化，同时发动机盖也设计了多重肌肉线条，让全新昕锐的造型有了更加年轻活泼以及运动的气息，显然已经受到年轻人的喜爱了。
在车内，斯柯达昕锐在设计上也堪称大刀阔斧了，尤其是中控部分增加了8英寸的液晶显示屏，并且内置斑马智行系统，功能方面听听音乐、导航等都有个性化的小程序来完成，智能化的语音识别功能也有配备，另外这套系统支持苹果与安卓手机的互联功能，实用性非常强，同时提升了内饰的科技感。
在尺寸方面，斯柯达昕锐延续了之前的优秀表现，轴距2603mm在这个级别里也算是相当能打的了，从实测的反馈来看，昕锐后排能够满足成年人的乘坐需求，腿部空间与头部空间算是相当充裕，日常长途出行不是问题，再加上昕锐的后备箱设计也非常周正，空间出色，能够摆放大件行李，这方面昕锐还是挺符合家用车定位的。
在动力上，目前斯柯达昕锐全系搭载大众最新的国六1.5L自吸发动机，配备6AT与5MT变速箱可以选择，这套动力总成在大众、斯柯达的很多车型中都有搭载，装机量大、省油、可靠性强，后期维护保养费用低，放在一台入门家用车上性价比是非常高的，实测百公里油耗5.6L的水准也非常良心，核算下来每公里成本在4毛钱左右。
在车型推荐方面，小编个人会推荐手动、自动舒适版，毕竟在售价比较接近的情况下，全新昕锐舒适版车型在配置方面的升级是非常明显的，除了标配到的ESP、空气净化、发动机启停、电动后视镜等配置以外，还升级到了倒车影像、8英寸中控带斑马智行、自动雨刮、智能化的定速巡航等等，并且轮毂也升级到了16寸，整体的提升非常大，值得推荐。
目前在市面上，斯柯达昕锐的竞品主要是合资品牌的同级别三厢车，这次升级之后昕锐在配置、外形以及新鲜感方面会胜出，同时在口碑方面昕锐皮实耐造的特性得到了保留，具备较强的竞争力。
随着疫情的逐步好转，加上政策方面的扶持，中国车市在未来几个月内肯定会有一波爆发期，斯柯达昕锐赶在这段时间内率先上市，相信也是为了抢占这一波购车高峰，在市面上率先铺货。当然了，最终这款车型能不能抢夺市场还是要看本身的产品力，不过从整体上来看，小编看好这款三厢车能够成为爆款。
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