如果说提及新宝骏这个汽车品牌，大家并不是十分熟悉；那么提到新宝骏的厂家——上汽通用五菱，我想大家就不会陌生了。
一直以来，上汽通过五菱一直是国内汽车行业中的巨头，它一直都是有口皆碑。而与此同时，在疫情期间，它积极转产口罩、生产口罩机的事迹，更被作为典范在疫情期间被中央电视台《新闻联播》报道，体现了一个企业该有的社会责任当担。不仅如此，在《新闻联播》开始号召复工开始，上汽通用五菱也是最快响应，在2月20号生产基地就已经开始全面复工。如此敏捷的行动力和社会洞察能力，恐怕在自主品牌车企中也就只有上汽通用五菱才有吧。
而且上汽通用五菱不仅是在面对疫情的时候有着强大的行动力和前瞻性意识，在汽车行业未来的发展趋势中，上汽通用五菱的敏锐洞察力也起到了巨大作用。通过对目前的汽车市场分析不难看出，未来的十年时间里，汽车消费必定会得到升级，同时智能化用车也会成为大势所趋。而在全世界范围内，相信大家都不会陌生特斯拉这个汽车品牌，该汽车品牌在自动驾驶方面采取的积极措施，就已经预示汽车行业未来数字化、智能化的发展趋势。
而在智能化趋势来临之际，不只是特斯拉走在了行业的前列，上汽通用五菱旗下的新宝骏同样是先发制人。以它旗下的跨界智能家用车型宝骏RM-5五座版为例，在针对传统家用注重的实用性等方面，该车采用的五座布局造就的大空间，无疑在实用性方面就能够胜过同价位的绝大部门车型。在此基础上，新宝骏RM-5的智能化表现更堪称是傲视同价位车型。
首先便是新宝骏RM-5五座版搭载的新宝骏车联网系统，与传统家用车搭载的车联网系统不同的是，新宝骏RM-5五座乃是将智能手机的运算力直接移植到车辆之中，所以新宝骏车联网系统能够表现出比传统车联网系统更快的运算力，同时在语音识别的精准度和灵敏度等方面也是处于领先水平。
以实际的使用效果来看，从手机与汽车的相互连接开始，新宝骏RM-5五座的车联网就仅仅只需要万分之一秒；同时在手机上就能够实现像远程空调开启、车门落锁、车辆启动等诸多功能；继而进入车内之后，全车功能包括电话接打、天窗开启、音乐播放甚至于微信信息的收发以及实时位置的共享均可用语音进行控制，而这不但表现出了新宝骏RM-5五座先人一步的智能化用车体验，而且还进一步丰富了消费者的用车娱乐性和便利性。
除此之外，新宝骏RM-5五座版车型还配备有L2级智能驾驶辅助系统。该智能驾驶系统通过使用豪车级感应方案（毫米波雷达+高清摄像头的融合方案），并结合全速自适应巡航系统、智能制动辅助系统、弯道巡航辅助系统等诸多智能驾驶辅助功能，可在最大程度上减轻驾驶压力，提升驾驶安全性。正是得益于该车搭载的多项领先级智能驾驶功能，才使得新宝骏RM-5具有媲美特斯拉的7挡跟车时距；因此即便是和自动驾驶界的巨头特斯拉相比，新宝骏也丝毫不会逊色。
总而言之，从这场疫情之中我们就不难看出上汽通用五菱在应对紧急事件中，具备的责任意识和行动力；同时以它在疫情中的表现，更能够窥探到上汽通用五菱旗下新宝骏品牌，对未来市场升级的前瞻性意识和先发制人的实力。而以新宝骏RM-5五座版为代表的新宝骏车型，在这个汽车消费升级、智能化跻身主流的趋势下，实则已经实现率先入局，站在了时代的前沿。
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